Rákóczi híd
| Rákóczi híd | |
 | |
| Elhelyezkedése |  Magyarország, Budapest, IX. és XI. kerület |
| Áthidalt akadály | Duna |
| Névadó | Rákóczi család |
| Szerkezettípus | acél gerendahíd |
| Legnagyobb támaszköz | 94,72 m |
| Teljes hosszúsága | 494,8 m |
| Szélesség | 30,6 m |
| Sávok száma | 2×2 közút, 2×1 villamos |
| Tervező | Sigrai Tibor |
| Átadás ideje | 1995 október |
| Elhelyezkedése | |
 Rákóczi híd
Pozíció Budapest térképén
| |
 é. sz. 47° 28′ 07″, k. h. 19° 04′ 01″Koordináták: é. sz. 47° 28′ 07″, k. h. 19° 04′ 01″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Rákóczi híd témájú médiaállományokat. | |
A Rákóczi híd Budapest második legújabb Duna-hídja. Közvetlenül az Összekötő vasúti híd mellett található. 1995–2011 között a Lágymányosi híd nevet viselte.
Története
A megépítésére az Expo '96 néven megrendezendő világkiállítás kapcsán került volna sor. Szükség volt rá, hogy tehermentesítse Budapest addigi legdélebbi közúti hídját, a Petőfi hidat; valamint össze kellett kötnie az akkor kiépített Hungária körgyűrű déli szektorát, a Könyves Kálmán körutat a dél-budai oldal fejlődő területeivel, főleg a Szerémi és a Budafoki úttal. 1992-ben kezdték el építeni, és 1995 októberében adták át a forgalomnak. A gyártást és a szerelést a Ganz Acélszerkezeti Vállalat végezte, az építési munkálatokat Győrfi István vezette.
Ez volt Budapest dunai közúti hídjai közül az első, amelyik nem egy személyről, hanem földrajzi elhelyezkedéséről kapta elnevezését. A Fővárosi Közgyűlés az 1995-ös átadáskor a Szent László híd elnevezés ellenében választotta a Lágymányosi híd nevet. Később felmerült javaslatként a Latinovits Zoltánról, Kossuthról, Szent Istvánról, Mátyás királyról való elnevezés, illetve a Béke hídja név is. A Fővárosi Közgyűlés 2011. április 27-ei ülésén javasolta a Földrajzinév-bizottságnak, hogy a híd új neve „a jeles magyar történelmi családról” Rákóczi híd legyen.[1] Ezt a bizottság 2011 augusztusában egyhangúlag elfogadta.[2]
Pesti hídfőjétől északra épült fel 2002-ben a Nemzeti Színház új épülete és 2005-ben a Művészetek Palotája.
Budai hídfője mellett jött létre az Infopark 1996-ban, továbbá az ELTE és BME új közös campusa. A lágymányosi egyetemi és informatikai negyed többi modern épületét a híd átadása utáni években építették fel.
A hidat 2011 őszén újrafestették.[3]
Villamos
A hídon már a kezdetektől fogva tervezték az 1-es villamos átvezetését, bár a helyet meghagyták a villamosvágányoknak a híd közepén, a vágányokat nem fektették le. A villamos ideiglenesnek tervezett végállomása a pesti hídfőhöz került, és napjainkban is ott található. A hídon átvezető, a Kelenföld pályaudvarig vezető vonalszakasz az 1-es villamos felújításával együtt fog megépülni, várhatóan 2014-re.
Jegyzetek
- ↑ A Fővárosi Közgyűlés által tárgyalt előterjesztés az önkormányzat portálján – 2011. április
- ↑ Döntött a bizottság - Rákóczi híd lett a Lágymányosi hídból – Híradó.hu, 2011. augusztus 2.
- ↑ Átnevezés után át is festik a Rákóczi hidat (Index, 2011. szeptember 1.)
Források
- dr. Gáll Imre: A budapesti Duna-hidak. Budapest: Hídépítő. 1984. ISBN 963-218-690-7
- Lágymányosi híd, 1995. (magyar nyelven) (html). www.budapestcity.org. (Hozzáférés: 2011. augusztus 19.)
További információk
