Bokszutca
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Boxengasse_Hockenheim.jpg/220px-Boxengasse_Hockenheim.jpg)
A bokszutca[1] a motorsportban a pálya azon része, melyben a csapatok tartózkodnak a verseny alatt. A bokszokban vannak a csapatok versenygépei, tartózkodnak a szerelők, és a versenyzők. A bokszba kiállhatnak bármikor hogy kereket cserélhessenek, 2009 vége előtt lehetett tankolni valamint a bokszban lehet cserélni az első szárnyat ha sérül és kisebb motorproblémákat javíttatni . A bokszutcának mindig a rajt-célegyenes mentén kell lennie. Kijárata a legtöbbször a célegyenesre vezet ki, bejárata ritkábban van a rajt-célegyenesnél. A bokszutcákban szigorú sebességkorlátozás van érvényben, ami általában 60 és 100 km/h között változik. A verseny alatt a bokszutcába kizárólag a csapatok alkalmazottjai, és kiválasztott személyek léphetnek be. Bizonyos versenypályáknál több bokszutca is van, melyek közül egy versenyen csak egyet használnak. Ilyen például a Bahrain International Circuit, ahol egy további privát bokszutca is van a királyi családnak.