Ivan Capelli
Ivan Capelli | |
![]() | |
Ivan Capelli 1991-ben | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1963. május 24. (61 éves) Milánó |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1985 – 1993 |
Csapata | Tyrrell, AGS, March, Leyton House, Ferrari, Jordan |
Nagydíjak száma | 98 (93 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 3 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Ivan Capelli témájú médiaállományokat. |
Ivan Franco Capelli (Milánó, 1963. május 24. –) olasz autóversenyző, az 1983-as olasz, majd az 1984-es európai Formula–3-as bajnokság, valamint az 1986-os nemzetközi Formula–3000-es sorozat bajnoka.
Pályafutása
[szerkesztés]Tizenöt évesen kezdett gokart-versenyeken indulni, majd négy évvel később áttért az olasz Formula–3-as bajnokságra, ahol 1982-től 1983-ig versenyzett. Az 1983-as szezon tizenkét futamából kilencet megnyert, és végül hatalmas előnnyel lett bajnok;[1] míg Capelli-nek 91, addig az összetett második helyén zárt Stefano Livio-nak mindössze 33 pontja volt az idény végén.
1984-ben az európai Formula–3-as sorozat bajnoka volt. Ivan a brit Johnny Dumfries, valamint a később sikeres Formula–1-es pályafutást teljesítő Gerhard Berger előtt szerezte meg az összetett elsőséget.[2] Ebben az évben a Formula–3-as monacói nagydíjon is győzött.
1985-ben és 1986-ban a nemzetközi Formula–3000-es szériában versenyzett, de részt vett a Formula–1-es világbajnokság több futamán is. Két futamgyőzelmet szerzett az 1986-os Formula–3000-es szezonban, és végül megnyerte a bajnoki címet Pierluigi Martini és Emanuele Pirro előtt.
Formula–1
[szerkesztés]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Ivan_Capelli_1991_USA.jpg/200px-Ivan_Capelli_1991_USA.jpg)
1985-ben csak néhány Formula-3000-es versenyen indult, de győzött az Österreichringen, így bekerült a Tyrrell Formula–1-es csapatába, és az idény végén néhányszor rajthoz is állt. Második versenyén, az ausztrál nagydíjon negyedik lett, mégsem kapott ajánlatot a következő szezonra, ezért visszatért a Formula-3000-hez, és bajnoki címet szerzett a Geona Racing-nek. 1987-ben a March-hoz igazolt, és Monacóban pontot szerzett. 1988-ban már hat alkalommal szerzett pontot, a portugál nagydíjon pedig végig Alain Prost mögött autózott, és végül második lett. 1989-es idényét folyamatos műszaki hibák jellemezték. A következő szezon jobban sikerült: a francia nagydíjon 46 körön keresztül vezetett Alain Prost előtt, a Ferrarival versenyző francia azonban három körrel a verseny vége előtt megelőzte. A következő versenyen már úgy tűnt, hogy harmadik lesz, amikor tönkrement az egyik üzemanyag-vezetéke, s ki kellett állnia. Az 1991-es évad nem volt sikeres számára, majd 1992-ben a Ferrarihoz szerződött, de kevés pontot szerzett. 1993-ban a Jordanhez igazolt, két futam erejéig.
Formula–1 után
[szerkesztés]Formula–1-es pályafutását követően különböző nemzeti és nemzetközi túraautó-bajnokságokban versenyez, valamint az olasz Rai 1 televíziós csatorna Formula–1-es közvetítéseinek kommentátora.[3]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Genoa Racing | SIL |
THR |
EST |
VAL Ki |
PAU Ni |
SPA Ki |
DIJ Ki |
PER Ki |
ZEL 1 |
ZAN Ni |
DON 3 |
7. | 13 |
1986 | Genoa Racing | SIL Ki |
VAL 1 |
PAU Ki |
SPA 3 |
IMO 2 |
MUG 3 |
PER Ki |
ZEL 1 |
BIR Ki |
BUG 4 |
JAR 3 |
1. | 39 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|
1995 | ![]() |
Honda NSX GTI | ![]() |
![]() |
Kiesett | Kuplunghiba |
Források
[szerkesztés]- ↑ Az 1983-as olasz Formula–3-as bajnokság végeredménye. driverdb.com. (Hozzáférés: 2011. március 5.)
- ↑ Az 1984-es európai Formula–3-as bajnokság végeredménye. driverdb.com. (Hozzáférés: 2011. március 5.)
- ↑ Vályi István: Szerencse? Az, hogy túléltem. totalcar.hu, 2013. július 11. (Hozzáférés: 2013. július 11.)
További információk
[szerkesztés]- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)