Exploration Flight Test 1
Exploration Flight Test 1 | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
Repülésadatok | |||||
Ország | ![]() | ||||
Űrügynökség | ![]() | ||||
Űrhajó | Orion | ||||
Hordozórakéta | Delta IV Heavy | ||||
A repülés paraméterei | |||||
Start | 2014. december 5. 12:05 UTC | ||||
Starthely | Cape Canaveral, SLC–37B | ||||
Keringések száma | 2 | ||||
Leszállás | |||||
helye | Csendes-óceán | ||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Exploration Flight Test 1 témájú médiaállományokat. |
Az Exploration Flight Test 1, rövidítve EFT–1 az Orion űrhajó első, személyzet nélküli tesztrepülése volt 2014 decemberében. Az űrhajót 2014. december 5-én, helyi idő szerint 7:05-kor (12:05 UTC) indították az amerikai légierő Cape Canaveral bázisának SLC–37B jelű indítóállásából egy Delta IV Heavy hordozórakétával. A négy és fél órás űrutazás alatt az űrhajó két keringést hajtott végre a Föld körül, majd San Diegótól mintegy 1000 km-re a Csendes-óceán felszínére ereszkedett, ahonnan a USS Anchorage dokkhajó vette a fedélzetére.
Az űrhajó
[szerkesztés]A tesztrepüléshez használt űrhajót a Lockheed Martin gyártotta. A személyzeti kabin fő elemeit 2014. június 22-én hegesztették össze a NASA New Orleans-i Michoud Összeszerelő Üzemében (MAF, Michoud Assembly Facility), majd átszállították a Kennedy Űrközpontba, ahol elvégezték a végszerelést és a rendszerek tesztjeit. Az űrhajót 2014. november 11-én helyezték a hordozórakétára.
Az űrrepülés
[szerkesztés]Az Orion űrrepülése az űrhajó rendszereinek (avionika, hővédő pajzs, ejtőernyők), valamint a visszatérési manőver tesztelésére szolgál. A tesztrepüléssel szerzett tapasztalatok alapján kerül sor 2018 novemberéig a Space Launch System hordozórakétával történő, személyzet nélküli indítására.
Az űrhajó a négy és fél órás repülés során két keringést végez a Föld körül. Először alacsony Föld körüli pályára áll, majd a hordozórakéta hozzá kapcsolódó második fokozatának segítségével elliptikus pályára áll, ahol a pályamagasság a perigeumban eléri az 5800 km-t. Ennek a célja, hogy ebből a magasságból visszatérve nagy, 32 ezer km/h-s sebességgel lépjen be a sűrű légkörbe, imitálva ezzel egy Holdutazásból való visszatérésnél jelentkező belépési sebességet, illetve a légkörben jelentkező hőterhelést. Ennél a sebességnél a kabin körüli hőmérséklet eléri a 2200 °C-t.[1] A második keringés alatt az űrhajó áthalad a Van Allen-övön, ennek során tesztelik az űrhajó rendszereinek a nagy energiájú részecskesugárzással szembeni védettségét.
Az űrrepülés során a visszatérési manőver megkezdéséig a hordozórakéta második fokozata az űrhajóhoz csatlakoztatva marad. A nem üzemképes szervizmodullal repülő űrhajón nem lesznek napelemek, így az energiaellátást a hordozórakéta második fokozatának akkumulátorai biztosítják a tesztrepülés alatt.
A légkörbe belépő személyzeti kabin mozgását az Amerikai Haditengerészet NP–3D Orion felderítő repülőgépei a fedélzetükre telepített infravörös kamerákkal fogják követni. A tervek szerint az űrhajó ejtőernyős ereszkedéséről és az óceánba csapódásáról a NASA-nak a visszatérés körzetében cirkáló Ikhana pilóta nélküli repülőgépei élő videóközvetítést biztosítanak.[2]
Az indítást 2014. december 4-én 12:05-re (UTC) tervezték. Az erős szél, majd az első fokozat üzemanyagszelepeivel adódott műszaki problémák miatt az indítás csúszott, majd az indítási ablak bezárulásával a következő napra, december 5-én 12:05-re (UTC) halasztották.
A repülés tervezett menete
[szerkesztés]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/EFT-1_mission_diagram.jpg/250px-EFT-1_mission_diagram.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Rendering_of_Orion_Exploration_Flight_Test_1.jpg/250px-Rendering_of_Orion_Exploration_Flight_Test_1.jpg)
Idő | Esemény |
---|---|
L-6:00:00 | Az Orion rendszereinek bekapcsolása, a mobil kiszolgáló torony (Mobile Service Tower) eltávolodik a hordozórakétától, megkezdődik a hordozórakéta feltöltése üzemanyaggal. |
0:00:00 | Start (12:05 UTC) |
0:03:30 (kb.) | Leválnak a hordozórakéta gyorsítófokozatai. |
0:04:00 (kb.) | Leválik az első fokozat. |
0:06:15 | Leválik a szervizmodul makettjének burkolata és a mentőrakéta az orrkúppal |
0:17:00 (kb.) | Az űrhajó elkezdi az első keringést. |
1:57:11 | Az űrhajó befejezi az első keringést, újraindítják a második fokozatot és az űrhajó pályamagasságot változtat. |
3:00:00 (kb.) | Az Orion a második keringés során eléri a pálya legmagasabb pontját. |
3:23:41 | Az Orion személyzeti modulról leválik a szervizmodul makettje és a hordozórakéta második fokozata. |
3:57:00 | Az Orion a visszatérési pozícióját veszi fel. |
4:13:41 | Az űrhajó belép a sűrű légkörbe. |
4:20:22 | Kinyílnak a fékezőernyők. |
4:24:46 | A Csendes-óceán vízébe ereszkedik az űrhajó. |
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ez a Holdutazásról történő visszatérésnél jelentkező hőterhelés 80%-a
- ↑ NASA to Take Images of Orion Flight Test Splashdown, NASA, 2014. november 28.
Források
[szerkesztés]- Multi-Program Integrated Milestones (angol nyelven), 2008. január 18. (Hozzáférés: 2008. szeptember 1.)
- A NASA ismertetője az első tesztrepülésről (angol nyelven). (Hozzáférés: 2014. december 4.)