(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal – Wikipédia Ugrás a tartalomhoz

Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal
Hossz:240 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:Trenitalia
A Wikimédia Commons tartalmaz Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Ancona felől
Pescara
Pescara Porta Nuova
Foggia felé
Pescara San Marco
Chieti
Alanno
Scafa-San Valentino-Caramanico Terme
Piano d'Orta Bolognano
Torre dei Passeri
Tocco-Castiglione
Bussi
Popoli-Vittorito
Corfinio
Roccacasale
Pratola Peligna
Terni felől
Sulmona
Isernia felé
Bugnara
Anversa Villalago Scanno
Prezza
Goriano Sicoli
Cocullo
Carrito Ortona
Pescina
Collarmele
Cerchio
Aielli
Celano-Ovindoli
Paterno-San Pelino
Avezzano
Roccasecca felé
Cappelle-Magliano
Scurcola Marsicana
Villa San Sebastiano
Tagliacozzo
Sante Marie
Colli di Monte Bove
Carsoli
Oricola-Pereto
Riofreddo
Arsoli
Roviano
Cineto Romano
Subiaco felé
Valle dell'Aniene-Mandela-Sambuci
Vicovaro
Castel Madama
Tivoli
Marcellina-Palombara
Guidonia-Monte Celio Cantieri
Guidonia-Montecelio-Sant'Angelo
Bagni di Tivoli
Lunghezza
Salone
La Rustica U.I.R.
La Rustica
La Rustica Città
Tor Sapienza
Tor Sapienza
Palmiro Togliatti
Serenissima
NSV Nápoly felé
Rome Prenestina
Roma Termini felé
Nápoly és Ciampino repülőtér felé
Stazione di Roma Tiburtina
Firenze felé

A Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal egy vasúti fővonal Olaszországban Róma és Pescara között. A vasútvonal 1435 mm nyomtávolságú, 240 km hosszúságú, 3000 V egyenárammal villamosított. 1873 és 1888 között építették.[1] Üzemeltetője az RFI.

Forgalom

[szerkesztés]

A vasútvonalon elsősorban regionális járatok közlekednek:

  • Személyvonat (Treno regionale) Pescara- Chieti - Sulmona - Avezzano - Tivoli - Róma
  • Személyvonat (Treno regionale) Teramo - Giulianova - Pescara - Chieti - Sulmona - Avezzano
  • Személyvonat (Treno regionale) Avezzano - Tivoli - Róma

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
  1. Alessandro Tuzza: Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 (olasz nyelven). Trenidicarta.it. Alessandro Tuzza. (Hozzáférés: 2011. január 1.)