Orlyval: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~kat. angkutan -> transportasi |
k Bot: +{{Authority control}} |
||
| (13 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
| ⚫ | |||
[[Berkas:Orlyval.jpg|200px|right]] |
|||
| name = Orlyval |
|||
| ⚫ | |||
| color = ffcf00 |
|||
Jalur=Orlyval| |
|||
| logo = Orlyval logo.jpg |
|||
WarnaNama=#7f7f7f| |
|||
| logo_width = 200px |
|||
WarnaTeks=#ffcf00| |
|||
| image = |
|||
Tahun=1991| |
|||
| image_width = |
|||
Perpanjangan=1991| |
|||
| caption = |
|||
Kereta=[[VAL|VAL 206]]| |
|||
| stations = 3 |
|||
Stasiun=3| |
|||
| ridership2 = 2.500.000/tahun |
|||
PanjangKm=7.3| |
|||
| open = 1991 |
|||
Antarstasiun=3,650| |
|||
| close = |
|||
PanjangMil=4.6| |
|||
| owner = |
|||
Penumpang=2,500,000| |
|||
| operator = |
|||
| stock = [[Véhicule Automatique Léger|VAL]] 206 |
|||
| linelength_km = 7,3 |
|||
| tracklength_km = |
|||
| gauge = <!-- {{RailGauge|sg|al=on}} --> |
|||
| speed_km/h = |
|||
| elevation_m = |
|||
| website = |
|||
| map = [[Berkas:Orlyval.gif|nirbing|upright=1.2|pus]]<br />Jalur Orlyval Paris yang akurat secara geografis |
|||
| map_state = uncollapsed |
|||
}} |
}} |
||
'''Orlyval''' merupakan sebuah [[angkutan cepat]] otomatis kecil yang menjalankan sebuah layanan ulang alik menuju [[Bandar Udara Orly]] [[Paris]] dari jaringan [[RER]], |
'''Orlyval''' merupakan sebuah [[angkutan cepat]] otomatis kecil yang menjalankan sebuah layanan ulang alik menuju [[Bandar Udara Orly]] [[Paris]] dari jaringan [[RER]], di mana angkutan ini menghubungkan stasiun [[Antony (RER Paris)|Antony]] di jalur B. |
||
[[Berkas:OrlyVal Orly - VAL.JPG| |
[[Berkas:OrlyVal Orly - VAL.JPG|jmpl|kiri|250px|Sebuah angkutan Orlyval tiba di stasiun Orly - Sud]] |
||
Dibuka tanggal [[2 Oktober]] [[1991]], jalur kedua digunakan untuk angkutan cepat otomatis [[VAL]]. |
Dibuka tanggal [[2 Oktober]] [[1991]], jalur kedua digunakan untuk angkutan cepat otomatis [[VAL]]. |
||
Konstruksinya menuai kontroversi: berbagai proposal untuk jaringan angkutan umum menuju bandara termasuk jalur kereta yang ditujukan untuk jaringan RER, yang mana membolehkan kereta dari berbagai penjuru melayani bandara. Pilihan ulang alik kemudian dipilih karena cocok untuk keseluruhan jaringan. |
Konstruksinya menuai kontroversi: berbagai proposal untuk jaringan angkutan umum menuju bandara termasuk jalur kereta yang ditujukan untuk jaringan RER, yang mana membolehkan kereta dari berbagai penjuru melayani bandara. Pilihan ulang alik kemudian dipilih karena cocok untuk keseluruhan jaringan. |
||
Awalnya dijalankan secara pribadi oleh [[Matra]], tetapi karena biaya konstruksi dan operasi terlalu mahal untuk mendatangkan keuntungan, jalur itu kemudian diberikan kepada perusahaan umum [[RATP]]. Jalur ini masih ada, tetapi, hanya hubungan angkutan umum di daerah Paris |
Awalnya dijalankan secara pribadi oleh [[Matra]], tetapi karena biaya konstruksi dan operasi terlalu mahal untuk mendatangkan keuntungan, jalur itu kemudian diberikan kepada perusahaan umum [[RATP]]. Jalur ini masih ada, tetapi, hanya hubungan angkutan umum di daerah Paris di mana tiket perjalanan [[Carte Orange]] tidak sah. |
||
== Peta == |
== Peta == |
||
[[Berkas:Orlyval.gif| |
[[Berkas:Orlyval.gif|jmpl|470px|kiri|Jalur Paris Orlyval yang secara geografi akurat.]] |
||
== Stasiun Orlyval == |
== Stasiun Orlyval == |
||
*[[Antony (RER Paris)|Antony]] |
* [[Antony (RER Paris)|Antony]] |
||
*[[Orly - Ouest (Orlyval)|Orly - Ouest]] |
* [[Orly - Ouest (Orlyval)|Orly - Ouest]] |
||
*[[Orly - Sud (Orlyval)|Orly - Sud]] |
* [[Orly - Sud (Orlyval)|Orly - Sud]] |
||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
| Baris 35: | Baris 45: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
*[http://www.orlyval.com/eu/index_eu.htm Orlyval] |
* [http://www.orlyval.com/eu/index_eu.htm Orlyval] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081111092321/http://www.orlyval.com/eu/index_eu.htm |date=2008-11-11 }} |
||
{{commonscat|Orlyval}} |
{{commonscat|Orlyval}} |
||
{{Authority control}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Transportasi di Paris]] |
[[Kategori:Transportasi di Paris]] |
||
[[Kategori:Hauts-de-Seine]] |
[[Kategori:Hauts-de-Seine]] |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Sistem pemindah orang bandara]] |
[[Kategori:Sistem pemindah orang bandara]] |
||
[[Kategori:Val-de-Marne]] |
[[Kategori:Val-de-Marne]] |
||
[[de:Orlyval]] |
|||
[[en:Orlyval]] |
|||
[[es:Orlyval]] |
|||
[[fr:Orlyval]] |
|||
[[nl:Orlyval]] |
|||
Revisi terkini sejak 18 Juli 2021 03.39
| Orlyval | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
 Koordinat: 48°44′49.9″N 2°19′0.8″E / 48.747194°N 2.316889°E | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Stasiun | 3 | ||||
| Penumpang | 2.500.000/tahun | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 1991 | ||||
| Rangkaian | VAL 206 | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 7,3 km (4,5 mi) | ||||
| |||||
Orlyval merupakan sebuah angkutan cepat otomatis kecil yang menjalankan sebuah layanan ulang alik menuju Bandar Udara Orly Paris dari jaringan RER, di mana angkutan ini menghubungkan stasiun Antony di jalur B.
Dibuka tanggal 2 Oktober 1991, jalur kedua digunakan untuk angkutan cepat otomatis VAL.
Konstruksinya menuai kontroversi: berbagai proposal untuk jaringan angkutan umum menuju bandara termasuk jalur kereta yang ditujukan untuk jaringan RER, yang mana membolehkan kereta dari berbagai penjuru melayani bandara. Pilihan ulang alik kemudian dipilih karena cocok untuk keseluruhan jaringan.
Awalnya dijalankan secara pribadi oleh Matra, tetapi karena biaya konstruksi dan operasi terlalu mahal untuk mendatangkan keuntungan, jalur itu kemudian diberikan kepada perusahaan umum RATP. Jalur ini masih ada, tetapi, hanya hubungan angkutan umum di daerah Paris di mana tiket perjalanan Carte Orange tidak sah.
Peta
[sunting | sunting sumber]
Stasiun Orlyval
[sunting | sunting sumber]Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Orlyval Diarsipkan 2008-11-11 di Wayback Machine.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Orlyval.