Orlyval: Perbedaan antara revisi
k r2.6.5) (bot Menambah: pt:Metropolitano do Aeroporto de Orly |
|||
Baris 43: | Baris 43: | ||
[[Kategori:Sistem pemindah orang bandara]] |
[[Kategori:Sistem pemindah orang bandara]] |
||
[[Kategori:Val-de-Marne]] |
[[Kategori:Val-de-Marne]] |
||
[[bn:অর্লিভাল]] |
|||
[[cs:Orlyval]] |
|||
[[de:Orlyval]] |
|||
[[en:Orlyval]] |
|||
[[es:Orlyval]] |
|||
[[fr:Orlyval]] |
|||
[[it:Orlyval]] |
|||
[[nl:Orlyval]] |
|||
[[pt:Metropolitano do Aeroporto de Orly]] |
|||
[[ru:Orlyval]] |
|||
[[zh: |
Revisi per 6 April 2013 09.53
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Orlyval.jpg/200px-Orlyval.jpg)
Orlyval merupakan sebuah angkutan cepat otomatis kecil yang menjalankan sebuah layanan ulang alik menuju Bandar Udara Orly Paris dari jaringan RER, dimana angkutan ini menghubungkan stasiun Antony di jalur B.
Dibuka tanggal 2 Oktober 1991, jalur kedua digunakan untuk angkutan cepat otomatis VAL.
Konstruksinya menuai kontroversi: berbagai proposal untuk jaringan angkutan umum menuju bandara termasuk jalur kereta yang ditujukan untuk jaringan RER, yang mana membolehkan kereta dari berbagai penjuru melayani bandara. Pilihan ulang alik kemudian dipilih karena cocok untuk keseluruhan jaringan.
Awalnya dijalankan secara pribadi oleh Matra, tetapi karena biaya konstruksi dan operasi terlalu mahal untuk mendatangkan keuntungan, jalur itu kemudian diberikan kepada perusahaan umum RATP. Jalur ini masih ada, tetapi, hanya hubungan angkutan umum di daerah Paris dimana tiket perjalanan Carte Orange tidak sah.
Peta
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Orlyval.gif/470px-Orlyval.gif)
Stasiun Orlyval
Lihat pula
Pranala luar
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)