Antonov A-11
Tampilan
Antonov A-11 adalah sailplane kursi tunggal, kinerja tinggi, semua logam dibangun di Uni Soviet pada akhir 1950-an. Seratus lima puluh diproduksi.
A-11 pertama kali terbang pada 12 Mei 1958. Ini disetujui untuk aerobatik, spins and cloud flying.
Spesifikasi (Antonov A-11)
[sunting | sunting sumber]Karakteristik umum
[sunting | sunting sumber]- Kru: 1
- Panjang: 6 m (19 ft 8 in)
- Lebar sayap: 16,5 m (54 ft 2 in)
- Tinggi: 1,2 m (3 ft 11 in) di kokpit
- Area sayap: 12.15 m 2 (130,8 sq ft)
- Aspek rasio: 22.4
- Airfoil: TsAGI R 111 A [catatan 1]
- Berat kosong: 294 kg (648 lb)
- Berat kotor: 400 kg (£ 882)
Prestasi
[sunting | sunting sumber]- Kecepatan Stall: 60 km / jam (37 mph, 32 kn)
- Tidak pernah melebihi kecepatan: 350 km / h (217 mph, 189 kn)
- Aerotow speed: 200 km / jam (124,3 mph, 108.0 kn)
- Winch kecepatan peluncuran: 120 km / jam (74,6 mph; 64,8 kn)
- g batas: 8,66 -3.9 pada 300 km / jam (186,4 mph; 162,0 kn)
- Maksimum meluncur rasio: 32 pada 97 km / jam (60,3 mph; 52,4 kn)
- Tingkat wastafel: 0,74 m / s (146 ft / menit) pada 86 km / jam (53,4 mph; 46,4 kn)
- Loading sayap: 33 kg / m² (£ 6,8 / sq ft)
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Ogden, Bob (2011). Aviation Museums and Collections of North America (edisi ke-2). Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians). hlm. 357, 464. ISBN 978-0-85130-385-7.
- Shenstone, B.S. (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (dalam bahasa Primarily English with French and German) (edisi ke-1st). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. hlm. 242–243.
- Simons, Martin (2006). Sailplanes 1945–1965 (edisi ke-2nd revised). Königswinter: EQIP Werbung & Verlag GmbH. hlm. 135. ISBN 3 9807977 4 0.
- Taylor, John W R (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. hlm. 342.