Kereta S
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Schema_U-Bahn_S-Bahn.png/270px-Schema_U-Bahn_S-Bahn.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Berlin_SBahn_HackescherMarkt_east.jpg/206px-Berlin_SBahn_HackescherMarkt_east.jpg)
Kereta S adalah sebuah jenis hibrida kereta api urban-kereta api suburban yang melayani kawasan metropolitan. Beberapa sistem kereta S yang lebih besar menyediakan layanan yang mirip dengan sistem angkutan cepat, sementara yang lebih kecil sering kali merupakan kereta api komuter atau bahkan kereta api regional. Mereka secara khusus merupakan hal umum di Jerman dan Austria, dimana mereka dikenal sebagai S-Bahn, yang pada 1930an merupakan singkat dari Schnellbahn, Stadtbahn atau Stadtschnellbahn, tergantung pada kota, tetapi tak sama dengan U-Stadtbahnen.[1] Sistem kereta S serupa juga ada di Denmark, yang dikenal sebagai S-tog, Republik Ceko sebagai Esko, Swiss juga sebagai S-Bahn, dan utara Italia sebagai Servizio ferroviario disusul oleh kata "metropolitano" (di Torino) atau "suburbano" (di Milan).
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ See example of this for Stuttgart ("Warum Stuttgart trotz U keine U-Bahn hat" ; literal translation: "Why does Stuttgart despite the U lack a U-Bahn (=Metro/Underground/Subway) [1]
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Media tentang S-Bahn di Wikimedia Commons
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)