Lockheed Martin VH-71 Kestrel
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Lockheed Martin VH-71 Kestrel merupakan varian dari AgustaWestland AW101 (sebelumnya EH101), yang sedang dikembangkan untuk menggantikan armada transportasi Presiden AS Korps Marinir' Amerika Serikat Marine One. Ini sedang diproduksi oleh Lockheed Martin yang dipimpin "US101 Team" dari Lockheed Martin Systems Integration – Owego (LMSI), AgustaWestland dan Bell Helicopter.
Pada bulan Februari 2009, Presiden Barack Obama meminta Menteri Pertahanan Robert Gates tentang proyek diteruskan atau dibatalkan karena biaya tinggi: lebih dari $ 13 miliar direncanakan untuk 28 helikopter. Pada bulan Juni 2009, Angkatan Laut Amerika Serikat mengakhiri kontrak dan mengatakan sisa dana akan digunakan untuk meng-upgrade ke armada Presiden yaitu helikopter VH-3D dan VH-60N. Helikopter VH-71 itu kemudian dijual ke Kanada untuk digunakan sebagai suku cadang untuk armada AgustaWestland CH-149 Cormorant pencarian dan penyelamatan helikopter (SAR).
Referensi
[sunting | sunting sumber]- Gertler, Jeremiah "VH-71/VXX Presidential Helicopter Program: Background and Issues for Congress", RS22103. Congressional Research Service, 22 December 2009.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- VH-71 Kestrel / Marine One page on GlobalSecurity.org
- DoD Special Briefing on Award of Presidential Helicopter Contract
- "Trouble On The Takeoff" Newsweek, 26 November 2007
- "Trouble On Air Obama". New York Times, 14 May 2009