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Wolfsburg: differenze tra le versioni - Wikipedia

Wolfsburg: differenze tra le versioni

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{{nd}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Wolfsburg
|Nome ufficiale =
|Panorama = Wolfsburgskyline2.jpg
|Didascalia = Panorama di Wolfsburg al crepuscolo, visto da Schillercenter
|Didascalia=
|Bandiera =
|Voce bandiera =
|Voce stemma =
|Stato = DEU
|Grado amministrativo = 4
|Tipo = [[Città extracircondariale]]
|Divisione amm grado 1 = Bassa Sassonia
|Divisione amm grado 2 = no
|Divisione amm grado 3 = no
|Amministratore locale =
|Partito =
|Data elezione =
|Abitanti = {{Dati popolazione DE-NI|03103000}}
|Note abitanti = {{Dati popolazione DE-NI||QUELLE}}
|Aggiornamento abitanti = {{Dati popolazione DE-NI||STAND}}
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Codice postale = 38400-38448
|Prefisso = 05361-05363, 05365-05366, 05308
|Codice statistico =
|Mappa = Lower Saxony WOB.svg
|Didascalia mappa =
}}
'''Wolfsburg''' (pronuncia [[lingua tedesca|tedesca]] {{IPA|[ˈvɔlfsbʊʀk]}}<ref>{{cita libro|autore=Max Mangold|curatore=Franziska Münzberg|titolo=Duden Aussprachewörterbuch|lingua=de|edizione=6|anno=2006|editore=Bibliographisches Institut & F.A. Brockhaus AG|città=Mannheim|isbn=3-411-04066-1|p=841}}</ref>), in [[lingua basso tedesca|basso tedesco]] ''Wulfsborg'', nell'italiano colloquiale ''Volsburgo'') è una [[città extracircondariale]] ([[Targhe d'immatricolazione tedesche|targa]] WOB) di {{formatnum:{{Dati popolazione DE-NI|03103000}}}} abitanti della [[Bassa Sassonia]], in [[Germania]], nota per essere la sede dell'industria automobilistica [[Volkswagen]].
 
Fa parte della [[Regione metropolitana di Hannover-Braunschweig-Gottinga-Wolfsburg]].
 
== Geografia fisica ==
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=== Wolfsburg oggi ===
Oggi sullo stesso luogo sorge un altro castello, costruito dopo il [[1600]]. Nel [[1951]], Wolfsburg venne separata dal [[Distretto di Gifhorn]], e divenne un distretto urbano. Nel novembre del 2003, Wolfsburg venne ribattezzata [[Golfsburg]] per una settimana, per celebrare la quinta generazione della [[Volkswagen Golf]].
 
Wolfsburg è carente di edifici storici e tra i luoghi di interesse si trovano nuove attrazioni come la [[Autostadt]] (un grande museo di automobili all'aria aperta, gestito e di proprietà della [[Volkswagen]]), un [[planetario]], il [[Phaeno Science Center]], e il museo d'arte [[Kunstmuseum Wolfsburg]].
 
In passato, Wolfsburg è stata considerata da molti come una delle città meno interessanti di Germania, scarsa in offerta culturale e attrazioni turistiche, con l'unica significativa ragione di visita costituita dalla fabbrica della Volkswagen. Fino alla caduta della [[cortina di ferro]] e allo smantellamento del [[Muro di Berlino]], Wolfsburg era semplicemente un posto lungo la strada per Berlino, in uno stretto corridoio incuneato nella [[Repubblica Democratica Tedesca|Germania Est]]. La città, non senza sorpresa, non ha goduto di una [[Turismo|industria turistica attiva]], e molte [[Guida turistica (libro)|guide]] consigliavano addirittura di evitarla quando si viaggiava in [[Germania]].
 
Oggi comunque, questo sta cambiando. Con l'apertura di [[Autostadt]] nel [[2000]], che contiene singoli musei per ognuna delle marche di autovetture possedute da Volkswagen, oltre a [[Ristorante|ristoranti]] e [[Albergo|hotel]], più persone hanno una ragione per recarsi a Wolfsburg.
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Alcuni [[Comuni della Germania|comuni]] confinanti vennero incorporati in Wolfsburg nel [[1972]], ad esempio la città di [[Fallersleben (Wolfsburg)|Fallersleben]], che oggi è un quartiere di Wolfsburg. Fallersleben era la città natale di [[August Heinrich Hoffmann von Fallersleben|August Heinrich Hoffmann]] (comunemente noto come [[Hoffmann von Fallersleben]]), che scrisse il testo dell'[[Lied der Deutschen|inno nazionale tedesco]] ("''[[Das Lied der Deutschen]]''").
 
Wolfsburg insieme alla città [[Ludwigshafen am Rhein|Ludwigshafen]] avevano la quota più alta di immigrati italiani nel 2011, secondo i dati del censimento tedesco.
LaInfatti la comunità di [[Italo-tedeschi|italiani immigrati]] a Wolfsburg è moltotalmente grande, tant'è che esiste un [[Consolato (diplomazia)|consolato d'Italia]]. Inoltre il nome della città viene italianizzato nell'uso colloquiale come ''Volfsburgo''.
 
{{senza fonte|Ciò può essere dovuto anche al fatto che gli italiani sono relativamente ben integrati economicamente. La disoccupazione dei giovani italiani è addirittura inferiore a quella dei coetanei tedeschi. Anche la percentuale di persone dipendenti dai servizi pubblici è scesa da oltre l'undici a meno dell'otto per cento tra la prima e la seconda generazione.}}
 
== Clima ==
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== Stemma ==
Lo stemma di Wolfsburg appare sul [[volante]] delle prime automobili [[Volkswagen]] al posto dello stemma della Volkswagen stessa.
 
== Cultura ==
 
=== Musei ===
A Wolfsburg è presente l'[[AutoMuseum Volkswagen]], inaugurato nel nell'aprile 1985 che ospita circa 130 autovetture nella sua esposizione permanente, che vanno dai primi esemplari del [[Volkswagen Maggiolino|Maggiolino]] alle ''[[concept car]]'' e prototipi di vetture Volkswagen.
 
== Infrastrutture e trasporti ==
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=== Gemellaggi ===
* {{Gemellaggio|Regno Unito|Luton|1950}}
* {{Gemellaggio|Messico|Puebla de Zaragoza|1963}}
* {{Gemellaggio|Francia|Marignane|1963}}
* {{Gemellaggio|Italia|Provincia di Pesaro e Urbino|1975}}
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== Altri progetti ==
{{interprogetto|wikt=Wolfsburg}}
 
== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|http://www.phaeno.de|Phæno - Museo della scienza|lingua=de}}
* {{cita web|1=http://www.autouni.de/|2=AutoUni - MobileLife Campus - università|lingua=de|accesso=21 maggio 2006|dataarchivio=26 aprile 2006|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20060426194611/http://www.autouni.de/|urlmorto=sì}}
* {{cita web|http://www.kunstmuseum-wolfsburg.de|Museo dell'Arte di Wolfsburg|lingua=de}}
* {{cita web|url=http://www.tesionline.it/default/tesi.asp?idt=23042|titolo=Immagine e integrazione dei Gastarbeiter - Wolfsburg 1962-73}}