Stadtbahn (Berlino)
Template:Infobox Linea ferroviaria La Stadtbahn ("ferrovia urbana") è una linea ferroviaria che attraversa in direzione est-ovest i quartieri centrali di Berlino.
Congiunge l'Ostbahnhof con la stazione di Charlottenburg, attraversando il centro cittadino.
Il termine non va confuso con S-Bahn (abbreviazione di Stadtschnellbahn, "ferrovia veloce urbana"), termine che indica un servizio ferroviario urbano, presente in molte città di lingua tedesca.
Cenni storici
La Stadtbahn di Berlino era - come la Ringbahn - una delle risposte ai problemi causati dalla stazioni di testa delle linee radiali e dalla necessità dei viaggiatori, in particolare dei pendolari, di servirsi di un ulteriore mezzo, una volta giunti in città e scesi dal treno. Pertanto si è voluto connettere le linee radiali in arrivo a Berlino da est, nord-est e sud-est con quelle delle direzioni occidentali.
Il progetto era del 1872; dopo diverse difficoltà finanziarie delle società coinvolte lo Stato prussiano assunse la responsabilità per la nuova linea urbana; i lavori di costruzione terminarono nel 1882.
Durante la progettazione di questa linea passante era stata presa in considerazione la soluzione a due binari; infine Ernst Dircksen, che guidava la Direzione Reale della Ferrovia Urbana Berlinese, riuscì a far costruire quattro binari.
Le necessità economiche dell'impresa sono tuttora visibili; alcuni percorsi più lineari non potevano essere realizzati a causa degli alti costi dei terreni; in parte - tra la stazione di Jannowitzbrücke e l'Isola dei Musei - venne usato il terreno demaniale di un fossato ormai abbandonato e riempito.
Per favorire l'attraversamento tutta la linea è stata costruita in sopraelevata: dei brevi tratti terminali su terrapieno, e la parte centrale - circa dieci dei dodici chilometri totali della lunghezza - su complessivamente 731 arcate in muratura, interrotte da complessivamente due chilometri di ponti in ferro.
Percorso, stazioni e fermate
Frankfurter Bahn e Ostbahn
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0,0 | Berlin Ostbahnhof * 1842
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1,0 | Jannowitzbrücke * 1882
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2,2 | Alexanderplatz * 1882
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2,9 | Hackescher Markt * 1882
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Fiume Sprea
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4,0 | Berlin-Friedrichstraße * 1882 (Nord-Süd-Tunnel)
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Fiume Sprea
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Humboldthafen
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5,3 | Berlin Hauptbahnhof * 2006 (Tiergartentunnel)
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Fiume Sprea
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6,9 | Bellevue * 1882
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8,2 | Tiergarten * 1885
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Landwehrkanal
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9,0 | Berlin Zoologischer Garten * 1882
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10,1 | Savignyplatz * 1896
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11,3 | Berlin-Charlottenburg * 1882
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Wetzlarer Bahn |
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