STS-130: differenze tra le versioni

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{{Infobox missione spaziale
{{Missione spaziale
| distanza = 9.250.000 km
| distanza = 9.250.000 km
}}
}}


La '''STS-130''' è una missione spaziale del [[Programma Space Shuttle]], la 32° verso la [[Stazione Spaziale Internazionale]] e il volo di [[Assemblaggio della Stazione Spaziale Internazionale|assemblaggio]] '''20A'''. Il lancio dello ''[[Space Shuttle Endeavour|Endeavour]]'', inizialmente previsto per il 7 febbraio [[2010]]<ref name="manifest">{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html|titolo=Consolidated Launch Manifest|editore=NASA|data=24 settembre 2009}}</ref><ref name="sets">{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/jul/HQ_08167_Final_Shuttle_Manifest.html|titolo=NASA Sets Launch Dates for Remaining Space Shuttle Missions |editore=[[NASA]]|data=7 luglio 2008}}</ref> e rimandato a causa della presenza di nuvole basse, è avvenuto dal [[John F. Kennedy Space Center|Kennedy Space Center]] l'8 febbraio 2010 alle ore 9:14 [[UTC]].
La '''STS-130''' è una missione spaziale del [[Programma Space Shuttle]], la 32° verso la [[Stazione spaziale internazionale]] e il volo di [[Assemblaggio della Stazione Spaziale Internazionale|assemblaggio]] '''20A'''. Il lancio dello ''[[Space Shuttle Endeavour|Endeavour]]'', inizialmente previsto per il 7 febbraio [[2010]]<ref name="manifest">{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html|titolo=Consolidated Launch Manifest|editore=NASA|data=24 settembre 2009|accesso=19 aprile 2021|dataarchivio=7 marzo 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090307191348/http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html|urlmorto=sì}}</ref><ref name="sets">{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/jul/HQ_08167_Final_Shuttle_Manifest.html|titolo=NASA Sets Launch Dates for Remaining Space Shuttle Missions |editore=[[NASA]]|data=7 luglio 2008}}</ref> e rimandato a causa della presenza di nuvole basse, è avvenuto dal [[John F. Kennedy Space Center|Kennedy Space Center]] l'8 febbraio 2010 alle ore 9:14 [[UTC]].
Lo scopo della missione è il trasporto e l'installazione dei moduli [[Tranquility (modulo)|Tranquility]] (precedentemente noto come ''Node 3'') e [[Cupola (modulo)|Cupola]]. Sono state effettuate 3 passeggiate spaziali ([[Attività extraveicolare|EVA]]).
Lo scopo della missione è il trasporto e l'installazione dei moduli [[Tranquility (modulo)|Tranquility]] (precedentemente noto come ''Node 3'') e [[Cupola (modulo)|Cupola]]. Sono state effettuate 3 passeggiate spaziali ([[Attività extraveicolare|EVA]]).
Endeavour ha poi fatto ritorno sulla terra il 22 febbraio, atterrando al [[John F. Kennedy Space Center|Kennedy Space Center]].
Endeavour ha poi fatto ritorno sulla terra il 22 febbraio, atterrando al [[John F. Kennedy Space Center|Kennedy Space Center]].


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Sono stati utilizzati gli [[SSME]] 2059/2061/2057; l'[[Serbatoio esterno dello Space Shuttle|ET]]-134 e i [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|SRB]] Bi141/RSRM 109
Alcuni dati per questa missione:

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== Equipaggio ==
{{Equipaggio missione
|ruolo1=Comandante
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|equipaggio1_lancio={{Bandiera|USA}} [[George D. Zamka]]<ref name="crew">{{Cita web|url=https://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/dec/HQ_08-321.html|titolo=NASA Assigns Astronaut Crews for Future Space Shuttle Missions|accesso=10 settembre 2009|editore=NASA|dataarchivio=14 gennaio 2022|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20220114140659/https://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/dec/HQ_08-321.html|urlmorto=sì}}</ref>
|agenzia1_lancio=[[NASA]]
|volo1_lancio=Secondo
|ruolo2=Pilota
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|equipaggio2_lancio={{Bandiera|USA}} [[Terry Virts]]
|agenzia2_lancio=[[NASA]]
|volo2_lancio=Primo
|ruolo3=Specialista di missione
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|equipaggio3_lancio={{Bandiera|USA}} [[Robert L. Behnken]]
|agenzia3_lancio=[[NASA]]
|volo3_lancio=Secondo
|ruolo4=Specialista di missione
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|equipaggio4_lancio={{Bandiera|USA}} [[Kathryn P. Hire]]
|agenzia4_lancio=[[NASA]]
|volo4_lancio=Secondo
|ruolo5=Specialista di missione
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|equipaggio5_lancio={{Bandiera|USA}} [[Nicholas Patrick]]
|agenzia5_lancio=[[NASA]]
|volo5_lancio=Secondo
|ruolo6=Specialista di missione
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|equipaggio6_lancio={{Bandiera|USA}} [[Stephen Robinson]]
|agenzia6_lancio=[[NASA]]
|volo6_lancio=Quarto
}}

==Statistiche della missione==
* 161ª missione umana Americana nello spazio.
* 161ª missione umana Americana nello spazio.
* 130ª missione Shuttle.
* 130ª missione Shuttle.
* 105ª missione dopo il [[disastro del Challenger]]
* 105ª missione dopo il [[Disastro dello Space Shuttle Challenger|disastro del Challenger]]
* 17ª missione dopo il [[disastro dello Space Shuttle Columbia]]
* 17ª missione dopo il [[Disastro dello Space Shuttle Columbia|disastro del Columbia]]
* 24ª missione dell'Endeavour
* 24ª missione dell'Endeavour
* 32ª missione di assemblaggio della ISS
* 32ª missione di assemblaggio della ISS
* 77° lancio dal pad 39A
* 77° lancio dal pad 39A


==Stemma==
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Sono stati utilizzati gli [[SSME]] 2059/2061/2057; l'[[Serbatoio esterno dello Space Shuttle|ET]]-134 e i [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|SRB]] Bi141/RSRM 109
Lo stemma, di forma esagonale, rappresenta la ''Cupola'', un componente della stazione spaziale che permette agli astronauti non solo di monitorare molte operazioni, ma anche studiare il nostro pianeta natale. L'immagine della Terra è tratta dalla prima immagine del pianeta scattata dalla Luna dal ''Lunar Orbiter'' I il 23 agosto 1966. Lo Space Shuttle ''Endeavour'' è rappresentato mentre si avvicina alla stazione spaziale, per sottolineare il ruolo di primo piano che ha avuto per la ISS.

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== Equipaggio ==
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* {{Bandiera|USA}} [[George D. Zamka]] (2) - Comandante<ref name="crew">{{Cita web|url=https://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/dec/HQ_08-321.html|titolo=NASA Assigns Astronaut Crews for Future Space Shuttle Missions |accesso=10-09-2009|editore=NASA}}</ref>
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* {{Bandiera|USA}} [[Terry Virts]] (1) - Pilota
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* {{Bandiera|USA}} [[Robert L. Behnken]] (2) - Specialista di missione
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* {{Bandiera|USA}} [[Kathryn P. Hire]] (2) - Specialista di missione
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* {{Bandiera|USA}} [[Nicholas Patrick]] (2) - Specialista di missione
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* {{Bandiera|USA}} [[Stephen Robinson]] (4) - Specialista di missione

<small>Il numero tra parentesi indica il numero di voli spaziali eseguiti dall'astronauta compresa l'attuale missione.</small>


== Missione ==
== Missione ==
===Pre-lancio===
===Pre-lancio===
[[File:STS-130 Endeavour Rollout 6.jpg|right|thumb|L'''Endeavour'' arriva alla piattaforma 39A il 6 gennaio 2010 per la missione STS-130]]
[[File:STS-130 Endeavour Rollout 6.jpg|thumb|L{{'}}''Endeavour'' arriva alla piattaforma 39A il 6 gennaio 2010 per la missione STS-130]]
L'''Endeavour'' è stato portato dal suo hangar nell'[[Orbiter Processing Facility]] 2 al [[Vehicle Assembly Building]] l'11 dicembre 2009<ref>{{Cite web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/12/sts-130-endeavour-arrives-in-the-vab-for-mating/|title=STS-130: Endeavour arrives in the VAB for mating|author=Chris Bergin|publisher=NASAspaceflight.com|date=11 December 2009|access-date=14 December 2009}}</ref><ref name="roll-over">{{cite web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/11/sts-130-endeavour-christmas-stay-in-vab-for-feb-6-mission/|title=STS-130: Endeavour Set For Christmas Stay In VAB For Feb.&nbsp;6 Mission|access-date=1 December 2009|publisher=NASASpaceFlight.com|date=30 November 2009|author=Chris Bergin}}</ref>.
L{{'}}''Endeavour'' è stato portato dal suo hangar nell'[[Orbiter Processing Facility]] 2 al [[Vehicle Assembly Building]] l'11 dicembre 2009<ref>{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/12/sts-130-endeavour-arrives-in-the-vab-for-mating/|titolo=STS-130: Endeavour arrives in the VAB for mating|autore=Chris Bergin|editore=NASAspaceflight.com|data=11 dicembre 2009}}</ref><ref name="roll-over">{{cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/11/sts-130-endeavour-christmas-stay-in-vab-for-feb-6-mission/|titolo=STS-130: Endeavour Set For Christmas Stay In VAB For Feb.&nbsp;6 Mission|editore=NASASpaceFlight.com|data=30 novembre 2009|autore=Chris Bergin}}</ref>.
Lo spostamento dal VAB alla [[complesso di lancio 39|piattaforma 39A]] è iniziato alle 04:13 EST del 6 gennaio 2010. La distanza di {{M|5.4|ul=km}} è stata percorsa in 6 ore e 24 minuti.
Lo spostamento dal VAB alla [[complesso di lancio 39|piattaforma 39A]] è iniziato alle 04:13 EST del 6 gennaio 2010. La distanza di {{M|5.4|ul=km}} è stata percorsa in 6 ore e 24 minuti.


==Cronologia==
==Cronologia==
===Lunedì 8 febbraio (1° giorno, decollo)===
===Lunedì 8 febbraio (1º giorno, decollo)===
[[File:STS-130 launch.ogg|thumb|thumbtime=1:26|'''Launch video''' (10 min 12 secs)]]
[[File:STS-130 launch.ogg|thumb|thumbtime=1:26|'''Launch video''' (10 min 12 secs)]]
La navetta ''[[Space Shuttle Endeavour|Endeavour]]'' è stata correttamente lanciata alle 04:14:08 EST (09:14:08 UTC). Una volta raggiunta l'[[orbita]], l'equipaggio ha aperto le porte della stiva, attivato i [[radiatore|radiatori]] e dispegata l'antenna in [[Banda Ku|banda K<sub>u</sub>]]<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-01.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #01|editore=NASA|data=8 febbraio 2010}}</ref>. L'equipaggio ha inoltre inviato con successo a terra le immagini del serbatoio esterno, riprese durante le fasi di decollo.
La navetta ''[[Space Shuttle Endeavour|Endeavour]]'' è stata correttamente lanciata alle 04:14:08 EST (09:14:08 UTC). Una volta raggiunta l'[[orbita]], l'equipaggio ha aperto le porte della stiva, attivato i [[Raffreddamento a liquido|radiatori]] e dispiegata l'antenna in [[Banda Ku|banda K<sub>u</sub>]]<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-01.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #01|editore=NASA|data=8 febbraio 2010}}</ref>. L'equipaggio ha inoltre inviato con successo a terra le immagini del serbatoio esterno, riprese durante le fasi di decollo.


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Image:STS-130 exhaust cloud engulfs Launch Pad 39A.jpg|Una nuvola di gas esausti durante il lancio dal Pad 39A.
Image:STS-130 exhaust cloud engulfs Launch Pad 39A.jpg|Una nuvola di gas esausti durante il lancio dal Pad 39A.
Image:STS-130 Shuttle Launch1.jpg|Altra vista del lancio.
Image:STS-130 Shuttle Launch1.jpg|Altra vista del lancio.
Image:STS-130 Shuttle Launch2.jpg|L'''Endeavour'' durante le prime fasi del volo.
Image:STS-130 Shuttle Launch2.jpg|L{{'}}''Endeavour'' durante le prime fasi del volo.
Image:Firing Room Four Launch Control Center STS-130 Launch.jpg|[[Charles F. Bolden, Jr.|Bolden]], a sinistra, si congratula con [[Michael D. Leinbach|Leinbach]] e il team di lancio nella ''Firing Room Four'' a seguito del successo del lancio.
Image:Firing Room Four Launch Control Center STS-130 Launch.jpg|[[Charles F. Bolden, Jr.|Bolden]], a sinistra, si congratula con [[Michael D. Leinbach|Leinbach]] e il team di lancio nella ''Firing Room Four'' a seguito del successo del lancio.
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===Martedì 9 febbraio (2° giorno)===
===Martedì 9 febbraio (2º giorno)===
L'equipaggio, per gran parte della giornata, è stato occupato nelle ispezioni standard del [[sistema di protezione termica dello Space Shuttle]] (TPS)<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-03.html|editore=NASA|titolo=STS-130 MCC Status Report #03|data=9 febbraio 2010}}</ref>. Tutti e sei i membri dell'equipaggio si sono impegnati in questo compito. Inoltre gli astronauti [[Robert L. Behnken|Bob Behnken]] e [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] hanno iniziato i controlli e la preparazione delle tute spaziali che andranno ad utilizzare nelle tre [[Attività extraveicolare|attività extraveicolari]] previste. Sono stati condotti controlli sulle strumentazioni che verranno utilizzate per il [[rendezvous]] con la [[Stazione Spaziale Internazionale]] (ISS).
L'equipaggio, per gran parte della giornata, è stato occupato nelle ispezioni standard del [[sistema di protezione termica dello Space Shuttle]] (TPS)<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-03.html|editore=NASA|titolo=STS-130 MCC Status Report #03|data=9 febbraio 2010}}</ref>. Tutti e sei i membri dell'equipaggio si sono impegnati in questo compito. Inoltre gli astronauti [[Robert L. Behnken|Bob Behnken]] e [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] hanno iniziato i controlli e la preparazione delle tute spaziali che andranno ad utilizzare nelle tre [[Attività extraveicolare|attività extraveicolari]] previste. Sono stati condotti controlli sulle strumentazioni che verranno utilizzate per il [[rendezvous]] con la [[Stazione spaziale internazionale]] (ISS).


===Mercoledì 10 febbraio (3° giorno)===
===Mercoledì 10 febbraio (3º giorno)===
Durante la prima parte della giornata di lavoro l'equipaggio si è dedicato ad una serie di manovre per raggiungere la Stazione Spaziale Internazionale. Una volta che lo Shuttle si è trovato a 180 metri dalla ISS, il comandante George Zamka ha iniziato quella che è conosciuta come la manovra di ''Rendezvous Pitch''. Durante questa operazione, il comandante della ISS [[Jeffrey Williams]] e l'ingegnere di volo [[Oleg Kotov]] hanno scattato delle foto allo scudo termico dello Shuttle per una successiva analisi della sua integrità. L'aggancio tra l'''Endeavour'' e la ISS, è avvenuto alle 05:26 [[UTC]] (00:06 [[Eastern Time Zone|EST]]). Dopo il controllo di eventuali perdite, il passaggio tra le due è stato aperto alle 06:26 UTC (01:26 EST). L'equipaggio di ''[[Expedition 22]]'' e STS-130 hanno poi intrapreso una cerimonia standard e effettuato un briefing sulle norme di sicurezza. In seguito, il comandante George Zamka, Bob Behnken e Steve Robinson hanno iniziato a trasferire le tute spaziali che Behnken e Nick Patrick andranno ad usare nelle tre passeggiate spaziali.
Durante la prima parte della giornata di lavoro l'equipaggio si è dedicato ad una serie di manovre per raggiungere la Stazione Spaziale Internazionale. Una volta che lo Shuttle si è trovato a 180 metri dalla ISS, il comandante George Zamka ha iniziato quella che è conosciuta come la manovra di ''Rendezvous Pitch''. Durante questa operazione, il [[Comandanti della Stazione spaziale internazionale|comandante]] della ISS [[Jeffrey Williams]] e l'ingegnere di volo [[Oleg Kotov]] hanno scattato delle foto allo scudo termico dello Shuttle per una successiva analisi della sua integrità. L'aggancio tra l{{'}}''Endeavour'' e la ISS, è avvenuto alle 05:26 [[UTC]] (00:06 [[Eastern Time Zone|EST]]). Dopo il controllo di eventuali perdite, il passaggio tra le due è stato aperto alle 06:26 UTC (01:26 EST). L'equipaggio di ''[[Expedition 22]]'' e STS-130 hanno poi intrapreso una cerimonia standard e effettuato un briefing sulle norme di sicurezza. In seguito, il comandante George Zamka, Bob Behnken e Steve Robinson hanno iniziato a trasferire le tute spaziali che Behnken e Nick Patrick andranno ad usare nelle tre passeggiate spaziali.


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Image:STS-130 Endeavour Rendezvous Pitch Maneuver aft portion.jpg|Immagine della poppa dell'''Endeavour'' ripresa durante l'avvicinamento alla stazione
Image:STS-130 Endeavour Rendezvous Pitch Maneuver aft portion.jpg|Immagine della poppa dell{{'}}''Endeavour'' ripresa durante l'avvicinamento alla stazione
Image:STS-130 ISS Approach.jpg|La stazione spaziale fotografata da un membro dell'equipaggio dello shuttle
Image:STS-130 ISS Approach.jpg|La stazione spaziale fotografata da un membro dell'equipaggio dello shuttle
Image:Endeavour silhouette STS-130.jpg|L'''Endeavour'' in avvicinamento alla stazione spaziale
Image:Endeavour silhouette STS-130.jpg|L{{'}}''Endeavour'' in avvicinamento alla stazione spaziale
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===Giovedì 11 febbraio (4° giorno)===
===Giovedì 11 febbraio (4º giorno)===
Nella quarta giornata di volo [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] e [[Robert Behnken|Bob Behnken]] hanno preparato le attrezzature necessarie per la passeggiata spaziale prevista per il giorno successivo<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-07.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #07|data=11 febbraio 2010|editore=NASA}}</ref>. L'equipaggio ha inoltre seguito una serie di operazioni per preparare il lavoro dei giorni seguenti. Dopo aver pranzato insieme, l'equipaggio di STS-130, il comandante dell'ISS [[Jeffrey Williams (astronauta)|Jeff Williams]] e l'ingegnere di volo [[T.J. Creamer]] hanno partecipato ad un evento mediatico con la stazione televisiva di [[Sacramento (California)]], [[Mobile (Alabama)]] e la stazione radio di [[Saint Louis|St. Louis (Missouri)]]. Prima di andare a dormire l'equipaggio ha ripassato le procedure per la giornata successiva. Nick Patrick e Bob Behnken si sono recati nel [[Joint Airlock|Quest Airlock]] per passare la notte ad una pressione leggermente inferiore ({{M|10.2|ul=psi}} invece dei {{M|14.6|ul=psi}} presenti nella stazione) e hanno respirato [[ossigeno]] puro per un'ora prima di prendere sonno. Questo procedura evita problemi dovuti alle malattie da decompressione.
Nella quarta giornata di volo [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] e [[Robert Behnken|Bob Behnken]] hanno preparato le attrezzature necessarie per la passeggiata spaziale prevista per il giorno successivo<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-07.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #07|data=11 febbraio 2010|editore=NASA|accesso=19 aprile 2021|dataarchivio=14 febbraio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100214102259/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-07.html|urlmorto=sì}}</ref>. L'equipaggio ha inoltre seguito una serie di operazioni per preparare il lavoro dei giorni seguenti. Dopo aver pranzato insieme, l'equipaggio di STS-130, il comandante dell'ISS [[Jeffrey Williams|Jeff Williams]] e l'ingegnere di volo [[Timothy Creamer]] hanno partecipato ad un evento mediatico con la stazione televisiva di [[Sacramento (California)]], [[Mobile (Alabama)]] e la stazione radio di [[Saint Louis|St. Louis (Missouri)]]. Prima di andare a dormire l'equipaggio ha ripassato le procedure per la giornata successiva. Nick Patrick e Bob Behnken si sono recati nel [[Joint Airlock|Quest Airlock]] per passare la notte ad una pressione leggermente inferiore ({{M|10.2|ul=psi}} invece dei {{M|14.6|ul=psi}} presenti nella stazione) e hanno respirato [[ossigeno]] puro per un'ora prima di prendere sonno. Questo procedura evita problemi dovuti alle malattie da decompressione.


===Venerdì 12 febbraio (5° giorno)===
===Venerdì 12 febbraio (5º giorno)===
[[File:STS-130 EVA1 Robert Behnken and Nicholas Patrick 1.jpg|thumb|right|Gli astronauti Behnken e Patrick durante la prima passeggiata spaziale]]
[[File:STS-130 EVA1 Robert Behnken and Nicholas Patrick 1.jpg|thumb|Gli astronauti Behnken e Patrick durante la prima passeggiata spaziale]]
Il ''Flight day 5'' ha visto gli astronauti Nick Patrick e Bob Behnken compiere la prima [[attività extraveicolare|passeggiata spaziale]] della missione, che è iniziata alle 02:17 UTC<ref>{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-eva-1-install-node-3tranquility-to-station/|titolo=STS-130: EVA-1 complete as Node-3/Tranquility is installed on Station|autore=Chris Gebhardt|editore=NASAspaceflight.com|data=12 febbraio 2010}}</ref>. Il primo obiettivo è stato quello di raggiungere la zona di carico di ''Endeavour'' e prepararlo per il rilascio del modulo ''[[Tranquility (modulo)|Tranquility]]'' e di ''Cupola''. Una volta fatto, il modulo ''Tranquility'' è stato spostato verso una porta del modulo ''[[Unity (modulo)|Unity]]'' usando il braccio robotico della stazione. La passeggiata spaziale ha poi avuto termine 6 ore e mezzo più tardi, il venerdì alle 08:49 UTC.
Il ''Flight day 5'' ha visto gli astronauti Nick Patrick e Bob Behnken compiere la prima [[attività extraveicolare|passeggiata spaziale]] della missione, che è iniziata alle 02:17 UTC<ref>{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-eva-1-install-node-3tranquility-to-station/|titolo=STS-130: EVA-1 complete as Node-3/Tranquility is installed on Station|autore=Chris Gebhardt|editore=NASAspaceflight.com|data=12 febbraio 2010}}</ref>. Il primo obiettivo è stato quello di raggiungere la zona di carico di ''Endeavour'' e prepararlo per il rilascio del modulo ''[[Tranquility (modulo)|Tranquility]]'' e di ''Cupola''. Una volta fatto, il modulo ''Tranquility'' è stato spostato verso una porta del modulo ''[[Unity (modulo)|Unity]]'' usando il braccio robotico della stazione. La passeggiata spaziale ha poi avuto termine 6 ore e mezzo più tardi, il venerdì alle 08:49 UTC.


===Sabato 13 febbraio (6° giorno)===
===Sabato 13 febbraio (6º giorno)===
In questo giorno l'equipaggio ha provveduto ad aprire il portellone verso il nuovo modulo Tranquillity per la prima volta. Gli astronauti George Zamka, Terry Virts, Stephen Robinson and Kay Hire hanno iniziato ad allestire internamente il modulo, mentre Terry Virts e Kay Hire hanno preparato la Cupola per essere posta all'estremità di Node 3.
In questo giorno l'equipaggio ha provveduto ad aprire il portellone verso il nuovo modulo Tranquillity per la prima volta. Gli astronauti George Zamka, Terry Virts, Stephen Robinson and Kay Hire hanno iniziato ad allestire internamente il modulo, mentre Terry Virts e Kay Hire hanno preparato la Cupola per essere posta all'estremità di Node 3.
Successivamente Kay Hire and Terry Virts hanno partecipato ad interviste con i giornalisti<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-10.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #10|editore=NASA|data=12 febbraio 2010}}</ref>. Al termine della giornata l'equipaggio ha effettuato i preparativi e i controlli sulle tute per la passeggiata spaziale del giorno successivo.
Successivamente Kay Hire and Terry Virts hanno partecipato ad interviste con i giornalisti<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-10.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #10|editore=NASA|data=12 febbraio 2010}}</ref>. Al termine della giornata l'equipaggio ha effettuato i preparativi e i controlli sulle tute per la passeggiata spaziale del giorno successivo.


===Domenica 14 febbraio (7° giorno)===
===Domenica 14 febbraio (7º giorno)===
[[File:STS-130 EVA2 Robert Behnken 3.jpg|thumb|right|L'astronauta Robert Behnken durante la seconda passeggiata spaziale]]
[[File:STS-130 EVA2 Robert Behnken 3.jpg|thumb|L'astronauta Robert Behnken durante la seconda passeggiata spaziale]]
La seconda delle tre passeggiate spaziali previste è stata compiuta durante la settima giornata. [[Robert Behnken|Bob Behnken]] e [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] hanno completato il lavoro in 5 ore e 54 minuti<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100213fd7/index2.html|titolo=Spacewalking plumbers make Tranquility cooler|autore=William Harwood|editore=spaceflight.com|data=14 febbraio 2010}}</ref>
La seconda delle tre passeggiate spaziali previste è stata compiuta durante la settima giornata. [[Robert Behnken|Bob Behnken]] e [[Nicholas Patrick|Nick Patrick]] hanno completato il lavoro in 5 ore e 54 minuti<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100213fd7/index2.html|titolo=Spacewalking plumbers make Tranquility cooler|autore=William Harwood|editore=spaceflight.com|data=14 febbraio 2010}}</ref>
<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-13.html|editore=NASA|data=14 febbraio 2010|titolo=STS-130 MCC Status Report #13}}</ref>. Le attività extraveicolari hanno incluso l'installazione dei circuiti di raffreddamento, di rivestimenti termici per proteggere i tubi dove circola l'ammoniaca, l'allestimento del lato del modulo Tranquility per poter installare la Cupola, l'installazione di corrimani e di una valvola di scarico (''non-propulsive vent valve'').
<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-13.html|editore=NASA|data=14 febbraio 2010|titolo=STS-130 MCC Status Report #13|accesso=19 aprile 2021|dataarchivio=15 febbraio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100215192308/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-13.html|urlmorto=sì}}</ref>. Le attività extraveicolari hanno incluso l'installazione dei circuiti di raffreddamento, di rivestimenti termici per proteggere i tubi dove circola l'ammoniaca, l'allestimento del lato del modulo Tranquility per poter installare la Cupola, l'installazione di corrimani e di una valvola di scarico (''non-propulsive vent valve'').
Durante la passeggiata spaziale, gli astronauti Terry Virts e Kathryn Hire, assieme al comandante della stazione spaziale Jeffrey Williams, Soichi Noguchi e T.J. Creamer hanno continuato l'allestimento del mmodulo ''Tranquility'', tra cui l'installazione del sistema di ventilazione, la connessione dei cablaggi elettrici e dei computer e la configurazione degli strumenti.
Durante la passeggiata spaziale, gli astronauti Terry Virts e Kathryn Hire, assieme al comandante della stazione spaziale Jeffrey Williams, [[Soichi Noguchi]] e T.J. Creamer hanno continuato l'allestimento del mmodulo ''Tranquility'', tra cui l'installazione del sistema di ventilazione, la connessione dei cablaggi elettrici e dei computer e la configurazione degli strumenti.
L'equipaggio ha poi ricevuto la notizia che la missione è stata estesa di un giorno.
L'equipaggio ha poi ricevuto la notizia che la missione è stata estesa di un giorno.


===Lunedì 15 febbraio (8° giorno)===
===Lunedì 15 febbraio (8º giorno)===
[[File:Canadarm2 Cupola Relocation STS 130.jpg|thumb|La ''Cupola'' viene spostata tramite il braccio robotico della stazione spaziale per essere posizionata sul lato rivolto verso la Terra nadir del modulo ''Tranquility'']]
[[File:Canadarm2 Cupola Relocation STS 130.jpg|thumb|La ''Cupola'' viene spostata tramite il braccio robotico della stazione spaziale per essere posizionata sul lato rivolto verso la Terra nadir del modulo ''Tranquility'']]
In questa giornata ''Cupola'' è stata spostata, dalla locazione in cui era posta durante il lancio, verso la sua locazione definitiva, ovvero nella parte rivolta verso la terra di ''Tranquillity''. ''Cupola'' è stata mossa dal braccio robotico della stazione, comandato da Kay Hire e Terry Virts<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100214fd8/index2.html|titolo=Space station's new bay window bolted into place|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data= 15 febbraio 2010}}</ref>. Il comandante della stazione Jeff Williams ha assistito le operazioni rimuovendo i bulloni e i blocchi che tenevano assicurata la ''Cupola'', e poi fissandola nella sua nuova posizione. Dopo questo spostamento, sono proseguiti i lavori di allestimento. Durante queste attività, gli altri membri dell'equipaggio hanno continuato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. Bob Behnken e Nick Patrick hanno preparato gli strumenti che sarebbero stati impiegati nella terza passeggiata spaziale prevista per il decimo giorno di missione.
In questa giornata ''Cupola'' è stata spostata, dalla locazione in cui era posta durante il lancio, verso la sua locazione definitiva, ovvero nella parte rivolta verso la terra di ''Tranquillity''. ''Cupola'' è stata mossa dal braccio robotico della stazione, comandato da Kay Hire e Terry Virts<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100214fd8/index2.html|titolo=Space station's new bay window bolted into place|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data= 15 febbraio 2010}}</ref>. Il comandante della stazione Jeff Williams ha assistito le operazioni rimuovendo i bulloni e i blocchi che tenevano assicurata la ''Cupola'', e poi fissandola nella sua nuova posizione. Dopo questo spostamento, sono proseguiti i lavori di allestimento. Durante queste attività, gli altri membri dell'equipaggio hanno continuato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. Bob Behnken e Nick Patrick hanno preparato gli strumenti che sarebbero stati impiegati nella terza passeggiata spaziale prevista per il decimo giorno di missione.


===Martedì 16 febbraio (9° giorno)===
===Martedì 16 febbraio (9º giorno)===
[[File:STS-130 PMA-3 relocation 1.jpg|thumb|right|Riposizionamento del [[Pressurized Mating Adapter|PMA-3]] all'estremità del modulo ''Tranquility'']]
[[File:STS-130 PMA-3 relocation 1.jpg|thumb|Riposizionamento del [[Pressurized Mating Adapter|PMA-3]] all'estremità del modulo ''Tranquility'']]
In questa giornata, l'operazione più importante è stata quella relativa alla rilocazione del modulo pressurizzato ''[[Pressurized_Mating_Adapter#PMA-3|PMA-3]]'' dal modulo ''Harmony'', dove era posizionato temporaneamente, all'estremità del modulo ''Tranquility''<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100215fd9/index.html|titolo=Astronauts shuffle location of station docking adapter|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=15 febbraio 2010}}</ref>. Questa operazione è stata effettuata utilizzando il braccio meccanico SSRMS.
In questa giornata, l'operazione più importante è stata quella relativa alla rilocazione del modulo pressurizzato ''[[Pressurized Mating Adapter#PMA-3|PMA-3]]'' dal modulo ''Harmony'', dove era posizionato temporaneamente, all'estremità del modulo ''Tranquility''<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100215fd9/index.html|titolo=Astronauts shuffle location of station docking adapter|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=15 febbraio 2010}}</ref>. Questa operazione è stata effettuata utilizzando il braccio meccanico SSRMS.
È stato inoltre aperto il portello di ''Cupola'' ed è iniziato il suo allestimento interno.
È stato inoltre aperto il portello di ''Cupola'' ed è iniziato il suo allestimento interno.
Il PMA-3 fornirà protezione dai [[micrometeorite|micrometeoriti]] e [[detrito spaziale|detriti spaziali]]. Mentre gli astronauti Bob Behnken, Nick Patrick, Jeff Williams e Soichi Noguchi, spostavano il PMA-3, Kay Hire e Terry Virts hanno continuato l'allestimento della ''Cupola''. I due equipaggi hanno successivamente pranzato assieme e si sono riposati nella seconda parte della giornata. Prima di andare a dormire, l'equipaggio ha ripassato le procedure per la passeggiata spaziale del giorno successivo. In preparazione alla passeggiata spaziale, Patrick e Behnken hanno trascorso le ore di riposo nell'airlock Quest, parzialmente depressurizzato, per abituarsi alle condizioni ambientali che avranno durante la passeggiata spaziale.
Il PMA-3 fornirà protezione dai [[micrometeorite|micrometeoriti]] e [[detrito spaziale|detriti spaziali]]. Mentre gli astronauti Bob Behnken, Nick Patrick, Jeff Williams e Soichi Noguchi, spostavano il PMA-3, Kay Hire e Terry Virts hanno continuato l'allestimento della ''Cupola''. I due equipaggi hanno successivamente pranzato assieme e si sono riposati nella seconda parte della giornata. Prima di andare a dormire, l'equipaggio ha ripassato le procedure per la passeggiata spaziale del giorno successivo. In preparazione alla passeggiata spaziale, Patrick e Behnken hanno trascorso le ore di riposo nell'airlock Quest, parzialmente depressurizzato, per abituarsi alle condizioni ambientali che avranno durante la passeggiata spaziale.


===Mercoledì 17 febbraio (10° giorno)===
===Mercoledì 17 febbraio (10º giorno)===
Grazie alla terza passeggiata spaziale, gli astronauti hanno potuto rimuovere gli schermi protettivi di ''Cupola'' rendendola di fatto operativa<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-19.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #19|editore=NASA|data=17 febbraio 2010}}</ref>. Le attività hanno incluso la connessione dei cavi dati e dei tubi per il riscaldamento per il PMA-3, la rimozione dei rivestimenti termici e i blocchi della ''Cupola'', l'installazione di corrimani sull'esterno del modulo ''Tranquility''. Durante queste operazioni non sono stati registrati problemi relativi ai vari meccanismi.
Grazie alla terza passeggiata spaziale, gli astronauti hanno potuto rimuovere gli schermi protettivi di ''Cupola'' rendendola di fatto operativa<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-19.html|titolo=STS-130 MCC Status Report #19|editore=NASA|data=17 febbraio 2010|accesso=19 aprile 2021|dataarchivio=20 febbraio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100220022445/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-19.html|urlmorto=sì}}</ref>. Le attività hanno incluso la connessione dei cavi dati e dei tubi per il riscaldamento per il PMA-3, la rimozione dei rivestimenti termici e i blocchi della ''Cupola'', l'installazione di corrimani sull'esterno del modulo ''Tranquility''. Durante queste operazioni non sono stati registrati problemi relativi ai vari meccanismi.
L'EVA ha avuto inizio alle 9:15 p.m. EST per terminare 5 ore e 48 minuti più tardi.
L'EVA ha avuto inizio alle 9:15 p.m. EST per terminare 5 ore e 48 minuti più tardi.
Bob Behnken ha inoltre collegato il secondo circuito di raffreddamento e disconnesso un cavo di potenza temporaneo dal modulo ''Tranquility''. Dopo la rimozione dei blocchi, Terry Virts ha aperto la finestra della ''Cupola'' per la prima volta<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100216fd10/index2.html|titolo=Cupola windows unwrapped on mission's last spacewalk|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=17 febbraio 2010}}</ref>.
Bob Behnken ha inoltre collegato il secondo circuito di raffreddamento e disconnesso un cavo di potenza temporaneo dal modulo ''Tranquility''. Dopo la rimozione dei blocchi, Terry Virts ha aperto la finestra della ''Cupola'' per la prima volta<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100216fd10/index2.html|titolo=Cupola windows unwrapped on mission's last spacewalk|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=17 febbraio 2010}}</ref>.


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=== Giovedì 18 febbraio (11° giorno)===
=== Giovedì 18 febbraio (11º giorno) ===
In questa giornata gli astronauti hanno ricevuto la telefonata del [[Presidente degli Stati Uniti]] [[Barack Obama]]<ref>{{Cita web |cognome=Clark | nome=Stephen | titolo=Obama places phone call to space station astronauts | editore=spaceflightnow.com | data=17 febbraio 2010 | url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100217fd11/index.html}}</ref>. Il Presidente ha assicurato l'impegno dell'amministrazione nel finanziamento della [[NASA]] per la ricerca scientifica. Terminata la telefonata si è provveduto a spostare alcune attrezzature nel Nodo ''Tranquillity''. Sono state trasferite, infatti, l'apparecchiature di riciclo delle urine (ECLSS), dei refrigeratori e una toilette<ref>{{Cita web | cognome=Bergin | nome=Chris | titolo=STS-130 prepares for undocking – MMOD impact on hatch cleared | editore=NASAspaceflight.com | data=19 febbraio 2010 | url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-prep-undocking-mmod-impact-hatch-cleared/ }}</ref>. Il trasferimento di queste attrezzature ha permesso di liberare il modulo ''Destiny'' che verrà interamente dedicato a laboratorio di ricerca.
In questa giornata gli astronauti hanno ricevuto la telefonata del [[Presidente degli Stati Uniti]] [[Barack Obama]]<ref>{{Cita web |cognome=Clark | nome=Stephen | titolo=Obama places phone call to space station astronauts | data=17 febbraio 2010 | url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100217fd11/index.html}}</ref>. Il Presidente ha assicurato l'impegno dell'amministrazione nel finanziamento della [[NASA]] per la ricerca scientifica. ''"Vogliamo farvi sapere che l'incredibile lavoro svolto sulla stazione spaziale internazionale, non solo dai nostri astronauti americani, ma anche dai nostri colleghi del Giappone e della Russia, è una testimonianza dell'ingegnosità umana, una testimonianza delle vostre straordinarie capacità e del vostro coraggio, ed è anche una testimonianza del perché l'esplorazione spaziale è così importante"''<ref>Originale: ''"We just wanted to let you know that the amazing work that's being done on the International Space Station, not only by our American astronauts, but also our colleagues from Japan and Russia, is just a testimony to human ingenuity, a testimony to extraordinary skill and courage that you guys bring to bear, and is also a testimony to why continued space exploration is so important"''</ref>, ha affermato Obama, ''"è il motivo per cui il mio impegno verso la NASA è incrollabile"''<ref>Originale: ''"It's part of the reason why my commitment to NASA is unwavering"''</ref>.

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Sono stati infine accesi i motori RCS dell'Endeavour per innalzare l'orbita di 2&nbsp;km.
Terminata la telefonata si è provveduto a spostare alcune attrezzature nel Nodo ''Tranquillity''. Sono state trasferite, infatti, l'apparecchiature di riciclo delle urine (ECLSS), dei refrigeratori e una toilette<ref>{{Cita web | cognome=Bergin | nome=Chris | titolo=STS-130 prepares for undocking – MMOD impact on hatch cleared | data=19 febbraio 2010 | url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-prep-undocking-mmod-impact-hatch-cleared/ }}</ref>. Il trasferimento di queste attrezzature ha permesso di liberare il modulo ''Destiny'' che verrà interamente dedicato a laboratorio di ricerca.
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Sono stati infine accesi i motori RCS dell'Endeavour per innalzare l'orbita della stazione di {{M|2|ul=km}}.


===Venerdì 19 febbraio (12° giorno)===
===Venerdì 19 febbraio (12º giorno)===
L'equipaggio della missione STS-130 ha completato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. In seguito i due equipaggi hanno partecipato ad una conferenza stampa congiunta. Il comandante della stazione spaziale Jeff Williams e il comandante della missione STS-130 George Zamka hanno partecipato ad una cerimonia di inaugurazione del modulo ''Cupola''<ref>{{Cita web|url=http://www.space.com/missionlaunches/shuttle-astronauts-packing-up-100218.html|titolo=Shuttle Astronauts Pack Up to Leave Space Station|autore=Tariq Malik|editore=space.com|data=18 febbraio 2010}}</ref>
L'equipaggio della missione STS-130 ha completato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. In seguito i due equipaggi hanno partecipato ad una conferenza stampa congiunta. Il comandante della stazione spaziale Jeff Williams e il comandante della missione STS-130 George Zamka hanno partecipato ad una cerimonia di inaugurazione del modulo ''Cupola''<ref>{{Cita web|url=http://www.space.com/missionlaunches/shuttle-astronauts-packing-up-100218.html|titolo=Shuttle Astronauts Pack Up to Leave Space Station|autore=Tariq Malik|editore=space.com|data=18 febbraio 2010}}</ref>


In seguito, i due equipaggi hanno pranzato assieme e hanno partecipato alla consueta cerimonia di commiato<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100218fd12/index3.html|titolo=Apparent urine leak in station's recycling system|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=19 febbraio 2010}}</ref>. In seguito l'equipaggio dello shuttle è rientrato nell'''Endeavour'' e sono stati chiusi i portelli tra la stazione e la navetta spaziale.
In seguito, i due equipaggi hanno pranzato assieme e hanno partecipato alla consueta cerimonia di commiato<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100218fd12/index3.html|titolo=Apparent urine leak in station's recycling system|autore=William Harwood|editore=spaceflightnow.com|data=19 febbraio 2010}}</ref>. In seguito l'equipaggio dello shuttle è rientrato nell{{'}}''Endeavour'' e sono stati chiusi i portelli tra la stazione e la navetta spaziale.


Nel resto della giornata l'equipaggio dello shuttle ha effettuato i preparativi per lo sgancio dalla stazione.
Nel resto della giornata l'equipaggio dello shuttle ha effettuato i preparativi per lo sgancio dalla stazione.


===Sabato 20 febbraio (13° giorno)===
===Sabato 20 febbraio (13º giorno)===
Alle ore 7:54 p.m. EST di venerdì 19 febbraio 2010, dopo nove giorni di volo unito, lo Space Shuttle ''Endeavour'' si è staccato dalla Stazione Spaziale Internazionale. In seguito, il pilota Terry Virts ha portato lo shuttle ad una distanza di {{converti|400|ft|m}} e ha iniziato il consueto volo attorno alla stazione. Successivamente, Virts ha impiegato i propulsori di manovra per allontanarsi dalla stazione. L'equipaggio ha impiegato il resto della giornata conducendo l'ispezione del sistema di protezione termica dello Shuttle<ref name="undock">{{cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/endeavour-undocks-late-inspections-another-mmod-strike/|titolo=Endeavour Undocks and completes late inspection – Another MMOD strike|cognome=Bergin|nome=Chris|data=19 febbraio 2010|editore=NASASpaceflight.com}}</ref>. Con questa missione si è quindi terminata la costruzione del Segmento Statunitense dell'ISS, dopo oltre 11 anni di lavoro di assemblaggio.
Alle ore 7:54 p.m. EST di venerdì 19 febbraio 2010, dopo nove giorni di volo unito, lo Space Shuttle ''Endeavour'' si è staccato dalla Stazione Spaziale Internazionale. In seguito, il pilota Terry Virts ha portato lo shuttle ad una distanza di {{converti|400|ft|m}} e ha iniziato il consueto volo attorno alla stazione. Successivamente, Virts ha impiegato i propulsori di manovra per allontanarsi dalla stazione. L'equipaggio ha impiegato il resto della giornata conducendo l'ispezione del sistema di protezione termica dello Shuttle<ref name="undock">{{cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/endeavour-undocks-late-inspections-another-mmod-strike/|titolo=Endeavour Undocks and completes late inspection – Another MMOD strike|cognome=Bergin|nome=Chris|data=19 febbraio 2010|editore=NASASpaceflight.com}}</ref>. Con questa missione si è quindi terminata la costruzione del Segmento Statunitense dell'ISS, dopo oltre 11 anni di lavoro di assemblaggio.
Il resto della giornata è stato dedicato alla preparazione della navetta e dell'equipaggio per il rientro sulla terra.
Il resto della giornata è stato dedicato alla preparazione della navetta e dell'equipaggio per il rientro sulla terra.


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Image:ISSpoststs130.jpg|Immagine della Stazione Spaziale Internazionale ripresa dall'''Endeavour'' dopo il distacco
Image:ISSpoststs130.jpg|Immagine della Stazione Spaziale Internazionale ripresa dall{{'}}''Endeavour'' dopo il distacco
Image:STS-130_Endeavour_flyaround10.jpg|L'''Endeavour'' ripreso dalla stazione spaziale dopo il distacco
Image:STS-130_Endeavour_flyaround10.jpg|L{{'}}''Endeavour'' ripreso dalla stazione spaziale dopo il distacco
Image:Port Side of Endeavour's Cargo Bay STS 130.jpg|Lato di babordo della stiva di carico dell'''Endeavour'' dopo il distacco dalla stazione
Image:Port Side of Endeavour's Cargo Bay STS 130.jpg|Lato di babordo della stiva di carico dell{{'}}''Endeavour'' dopo il distacco dalla stazione
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===Domenica 21 febbraio (14° giorno)===
===Domenica 21 febbraio (14º giorno)===
L'equipaggio della STS-130 ha iniziato i preparativi per l'atterraggio<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-27.html|editore=NASA|titolo=STS-130 MCC Status Report No. 27 |data=21 febbraio 2010}}</ref>.
L'equipaggio della STS-130 ha iniziato i preparativi per l'atterraggio<ref>{{Cita web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-27.html|editore=NASA|titolo=STS-130 MCC Status Report No. 27|data=21 febbraio 2010|accesso=19 aprile 2021|dataarchivio=22 febbraio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100222220540/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-27.html|urlmorto=sì}}</ref>.
In particolare il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts, con l'aiuto dello specialista di missione e ingegnere di volo Stephen Robinson, hanno controllato il [[Flight Control System]] (FCS) e il [[Reaction Control System]] (RCS).
In particolare il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts, con l'aiuto dello specialista di missione e ingegnere di volo Stephen Robinson, hanno controllato il [[Flight Control System]] (FCS) e il [[Reaction Control System]] (RCS).
Successivamente sono stati condotti test del sistema di comunicazione con il controllo missione attraverso le stazioni di [[Merritt Island Spaceflight Tracking and Data Network station|Merit Island]], [[White Sands Space Harbor]] e [[Edwards Air Force Base]].
Successivamente sono stati condotti test del sistema di comunicazione con il controllo missione attraverso le stazioni di [[Merritt Island Spaceflight Tracking and Data Network station|Merit Island]], [[White Sands Space Harbor]] e [[Edwards Air Force Base]].
Il resto dell'equipaggio ha stivato materiali e strumenti che non erano più necessari per la missione. Durante la prima parte della giornata Stephen Robinson e Terry Virts hanno stivato e disattivato il [[Remote Manipulator System|braccio robotico dello Shuttle]]. Nel resto della giornata, l'equipaggio ha partecipato ad interviste con i giornalisti<ref name="FD14">{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-eom-1-endeavour-fcs-checks-tps-clearance-overview/|titolo=STS-130 EOM-1: Endeavour carries out FCS checks; TPS Clearance Overview|editore=NASASpaceflight.com|data=20 febbraio 2010|autore=Chris Gebhardt}}</ref>.
Il resto dell'equipaggio ha stivato materiali e strumenti che non erano più necessari per la missione. Durante la prima parte della giornata Stephen Robinson e Terry Virts hanno stivato e disattivato il [[Remote Manipulator System|braccio robotico dello Shuttle]]. Nel resto della giornata, l'equipaggio ha partecipato ad interviste con i giornalisti<ref name="FD14">{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/sts-130-eom-1-endeavour-fcs-checks-tps-clearance-overview/|titolo=STS-130 EOM-1: Endeavour carries out FCS checks; TPS Clearance Overview|editore=NASASpaceflight.com|data=20 febbraio 2010|autore=Chris Gebhardt}}</ref>.


===Lunedì 22 febbraio (15° giorno, atterraggio)===
===Lunedì 22 febbraio (15º giorno, atterraggio)===
[[File:STS-130 landing.ogv|thumb|thumbtime=1:05|right|Video dell'atterraggio (2 min 57 s)]]
[[File:STS-130 landing.ogv|thumb|thumbtime=1:05|right|Video dell'atterraggio (2 min 57 s)]]
L'equipaggio dell'''Endeavour'' ha iniziato la giornata continuando i preparativi per l'atterraggio, tra cui la chiusura dei portelloni della stiva di carico, attivando le [[Auxiliary Power Unit]] e vestendo le tute spaziali usate per le fasi di lancio e di atterraggio.
L'equipaggio dell{{'}}''Endeavour'' ha iniziato la giornata continuando i preparativi per l'atterraggio, tra cui la chiusura dei portelloni della stiva di carico, attivando le [[Auxiliary Power Unit]] e vestendo le tute spaziali usate per le fasi di lancio e di atterraggio.
Il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts hanno attivato i [[Orbital Maneuvering System|propulsori OMS]] per rallentare l'''Endeavour'' di {{convert|200|ft/s|kmh|abbr=on}} e iniziare l'ingresso atmosferico.
Il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts hanno attivato i [[Orbital Maneuvering System|propulsori OMS]] per rallentare l{{'}}''Endeavour'' di {{converti|200|ft/s|kmh|abbr=on}} e iniziare l'ingresso atmosferico.
Alle ore 22:22:10 EST (03:22:10 UTC), lo Space Shuttle ''Endeavour'' ha fatto il suo rientro atterrando sulla pista 15 del ''[[John F. Kennedy Space Center]]''<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100221fd15/index.html|title=Endeavour beats the weather and lands on schedule|autore=William Harwood|editore=Spaceflightnow.com|data=21 febbraio 2010}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.space.com/missionlaunches/space-shuttle-night-landing-100221.html|autore=Robert Z. Pearlman|titolo=Space Shuttle Endeavour Lands Safely in Florida |editore=space.com|data=21 febbraio 2010}}</ref><ref name="landing">{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/live-endeavour-sts130-entry-landing-sunday/|titolo=STS-130: Endeavour beats the weather and returns to KSC|editore=NASASpaceflight.com|data=21 febbraio 2010|autore=Chris Bergin}}</ref>.
Alle ore 22:22:10 EST (03:22:10 UTC), lo Space Shuttle ''Endeavour'' ha fatto il suo rientro atterrando sulla pista 15 del ''[[John F. Kennedy Space Center]]''<ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts130/100221fd15/index.html|titolo=Endeavour beats the weather and lands on schedule|autore=William Harwood|editore=Spaceflightnow.com|data=21 febbraio 2010}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.space.com/missionlaunches/space-shuttle-night-landing-100221.html|autore=Robert Z. Pearlman|titolo=Space Shuttle Endeavour Lands Safely in Florida |editore=space.com|data=21 febbraio 2010}}</ref><ref name="landing">{{Cita web|url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/02/live-endeavour-sts130-entry-landing-sunday/|titolo=STS-130: Endeavour beats the weather and returns to KSC|editore=NASASpaceflight.com|data=21 febbraio 2010|autore=Chris Bergin}}</ref>.


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== Risveglio ==
== Risveglio ==
Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal [[Programma Gemini]], per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-130 ha ascoltato un particolare brano musicale scelto da un astronauta<ref name="wakeup">{{Cita web|url=url=http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/html/ndxpage1.html|titolo=STS-130 Wakeup Calls|editore=NASA|data=14 febbraio 2010|urlarchivio=hhttps://web.archive.org/web/20100302111702/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/html/ndxpage1.html|dataarchivio=2 marzo 2010}}</ref>, che per lui ha un particolare significato.
Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal [[Programma Gemini]], per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-130 ha ascoltato un particolare brano musicale scelto da un astronauta<ref name="wakeup">{{Cita web|url=url=http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/html/ndxpage1.html|titolo=STS-130 Wakeup Calls|editore=NASA|data=14 febbraio 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100302111702/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/html/ndxpage1.html}}</ref>, che per lui ha un particolare significato.


* '''Giorno 2''': ''Give Me Your Eyes'' di [[Brandon Heath]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617044505/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd02.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617044603/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd02.mp3 MP3]
* '''Giorno 2''': ''Give Me Your Eyes'' di [[Brandon Heath]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617044505/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd02.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617044603/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd02.mp3 MP3]
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* '''Giorno 4''': ''[[Così parlò Zarathustra (Strauss)|Così parlò Zarathustra]]'' di [[Richard Strauss]], per Nicholas Patrick. [https://web.archive.org/web/20110617044820/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd04.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617045143/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd04.mp3 MP3]
* '''Giorno 4''': ''[[Così parlò Zarathustra (Strauss)|Così parlò Zarathustra]]'' di [[Richard Strauss]], per Nicholas Patrick. [https://web.archive.org/web/20110617044820/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd04.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617045143/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd04.mp3 MP3]
* '''Giorno 5''': ''[[Beautiful Day]]'' degli [[U2]], per Kathryn Hire. [https://web.archive.org/web/20110617045341/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd05.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617045451/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd05.mp3 MP3]
* '''Giorno 5''': ''[[Beautiful Day]]'' degli [[U2]], per Kathryn Hire. [https://web.archive.org/web/20110617045341/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd05.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617045451/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd05.mp3 MP3]
* '''Giorno 6''': ''The Ballad of Serenity'' di Sonny Rhodes, per Robert Behnken. [https://web.archive.org/web/20110617045834/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd06.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050252/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd06.mp3 MP3]<br/>
* '''Giorno 6''': ''The Ballad of Serenity'' di Sonny Rhodes, per Robert Behnken. [https://web.archive.org/web/20110617045834/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd06.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050252/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd06.mp3 MP3]
* '''Giorno 7''': ''Too Much Stuff'' di [[Delbert McClinton]], per Stephen Robinson. [https://web.archive.org/web/20110617050401/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd07.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050457/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd07.mp3 MP3]
* '''Giorno 7''': ''Too Much Stuff'' di [[Delbert McClinton]], per Stephen Robinson. [https://web.archive.org/web/20110617050401/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd07.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050457/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd07.mp3 MP3]
* '''Giorno 8''': ''Forty Years On'' di [[Edward Ernest Bowen]] e [[John Farmer]], per Nicholas Patrick. [https://web.archive.org/web/20110617050554/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd08.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050751/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd08.mp3 MP3]
* '''Giorno 8''': ''Forty Years On'' di [[Edward Ernest Bowen]] e [[John Farmer]], per Nicholas Patrick. [https://web.archive.org/web/20110617050554/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd08.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617050751/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd08.mp3 MP3]
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* '''Giorno 12''': ''[[I'm Gonna Be (500 Miles)]]'' di [[Steven Curtis Chapman]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617051902/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd12.wav WAV], [https://web.archive.org/web/20110617052119/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd12.mp3 MP3]
* '''Giorno 12''': ''[[I'm Gonna Be (500 Miles)]]'' di [[Steven Curtis Chapman]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617051902/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd12.wav WAV], [https://web.archive.org/web/20110617052119/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd12.mp3 MP3]
* '''Giorno 13''': ''In Wonder'' dei [[Newsboys]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617052341/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd13.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617052454/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd13.mp3 MP3]
* '''Giorno 13''': ''In Wonder'' dei [[Newsboys]], per Terry Virts. [https://web.archive.org/web/20110617052341/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd13.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617052454/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd13.mp3 MP3]
* '''Giorno 14''': ''[[The Distance (song)|The Distance]]'' dei [[Cake (gruppo musicale)|Cake]], per l'intero equipaggio. [https://web.archive.org/web/20110617052601/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd14.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617052657/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd14.mp3 MP3]
* '''Giorno 14''': ''[[The Distance (Cake)|The Distance]]'' dei [[Cake (gruppo musicale)|Cake]], per l'intero equipaggio. [https://web.archive.org/web/20110617052601/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd14.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617052657/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd14.mp3 MP3]
* '''Giorno 15''': ''[[Inno dei Marines]]'', per George Zamka. [https://web.archive.org/web/20110617053129/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd15.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617053218/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd15.mp3 MP3]
* '''Giorno 15''': ''[[Inno dei Marines]]'', per George Zamka. [https://web.archive.org/web/20110617053129/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/wave/fd15.wav WAV] [https://web.archive.org/web/20110617053218/http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/audio/shuttle/sts-130/mp3/fd15.mp3 MP3]


Versione delle 23:16, 3 feb 2024

STS-130
Emblema missione
Dati della missione
OperatoreNASA
NSSDC ID2010-004A
SCN36394
ShuttleEndeavour
Lancio8 febbraio 2010
Luogo lancioRampa 39A
Atterraggio22 febbraio 2010
Sito atterraggioJohn F. Kennedy Space Center, Shuttle Landing Facility (pista 15)
Durata13 giorni, 18 ore, 8 minuti e 3 secondi
Parametri orbitali
Orbitaorbita terrestre bassa
Numero orbite217
Apoapside356 km
Periapside341 km
Apogeo356 km
Perigeo341 km
Periodo92 min
Inclinazione51,6°
Distanza percorsa9.250.000 km
Equipaggio
Numero6
MembriGeorge Zamka
Terry Virts
Kathryn Hire
Stephen Robinson
Nicholas Patrick
Robert Behnken
Programma Space Shuttle
Missione precedenteMissione successiva
STS-129 STS-131
Modifica dati su Wikidata · Manuale

La STS-130 è una missione spaziale del Programma Space Shuttle, la 32° verso la Stazione spaziale internazionale e il volo di assemblaggio 20A. Il lancio dello Endeavour, inizialmente previsto per il 7 febbraio 2010[1][2] e rimandato a causa della presenza di nuvole basse, è avvenuto dal Kennedy Space Center l'8 febbraio 2010 alle ore 9:14 UTC. Lo scopo della missione è il trasporto e l'installazione dei moduli Tranquility (precedentemente noto come Node 3) e Cupola. Sono state effettuate 3 passeggiate spaziali (EVA). Endeavour ha poi fatto ritorno sulla terra il 22 febbraio, atterrando al Kennedy Space Center.

Sono stati utilizzati gli SSME 2059/2061/2057; l'ET-134 e i SRB Bi141/RSRM 109

Equipaggio

Ruolo Equipaggio
Comandante Stati Uniti (bandiera) George D. Zamka[3], NASA
Secondo volo
Pilota Stati Uniti (bandiera) Terry Virts, NASA
Primo volo
Specialista di missione Stati Uniti (bandiera) Robert L. Behnken, NASA
Secondo volo
Specialista di missione Stati Uniti (bandiera) Kathryn P. Hire, NASA
Secondo volo
Specialista di missione Stati Uniti (bandiera) Nicholas Patrick, NASA
Secondo volo
Specialista di missione Stati Uniti (bandiera) Stephen Robinson, NASA
Quarto volo

Statistiche della missione

  • 161ª missione umana Americana nello spazio.
  • 130ª missione Shuttle.
  • 105ª missione dopo il disastro del Challenger
  • 17ª missione dopo il disastro del Columbia
  • 24ª missione dell'Endeavour
  • 32ª missione di assemblaggio della ISS
  • 77° lancio dal pad 39A

Stemma

Lo stemma, di forma esagonale, rappresenta la Cupola, un componente della stazione spaziale che permette agli astronauti non solo di monitorare molte operazioni, ma anche studiare il nostro pianeta natale. L'immagine della Terra è tratta dalla prima immagine del pianeta scattata dalla Luna dal Lunar Orbiter I il 23 agosto 1966. Lo Space Shuttle Endeavour è rappresentato mentre si avvicina alla stazione spaziale, per sottolineare il ruolo di primo piano che ha avuto per la ISS.

Missione

Pre-lancio

L'Endeavour arriva alla piattaforma 39A il 6 gennaio 2010 per la missione STS-130

L'Endeavour è stato portato dal suo hangar nell'Orbiter Processing Facility 2 al Vehicle Assembly Building l'11 dicembre 2009[4][5]. Lo spostamento dal VAB alla piattaforma 39A è iniziato alle 04:13 EST del 6 gennaio 2010. La distanza di 5,4 km è stata percorsa in 6 ore e 24 minuti.

Cronologia

Lunedì 8 febbraio (1º giorno, decollo)

Launch video (10 min 12 secs)

La navetta Endeavour è stata correttamente lanciata alle 04:14:08 EST (09:14:08 UTC). Una volta raggiunta l'orbita, l'equipaggio ha aperto le porte della stiva, attivato i radiatori e dispiegata l'antenna in banda Ku[6]. L'equipaggio ha inoltre inviato con successo a terra le immagini del serbatoio esterno, riprese durante le fasi di decollo.

  • Lo Space Shuttle Endeavour decolla dal Kennedy Space Center, 8 febbraio 2010.
    Lo Space Shuttle Endeavour decolla dal Kennedy Space Center, 8 febbraio 2010.
  • Alcuni ospiti osservano il lancio dalla terrazza dell'Operations Support Building II.
    Alcuni ospiti osservano il lancio dalla terrazza dell'Operations Support Building II.
  • Una nuvola di gas esausti durante il lancio dal Pad 39A.
    Una nuvola di gas esausti durante il lancio dal Pad 39A.
  • Altra vista del lancio.
    Altra vista del lancio.
  • L'Endeavour durante le prime fasi del volo.
    L'Endeavour durante le prime fasi del volo.
  • Bolden, a sinistra, si congratula con Leinbach e il team di lancio nella Firing Room Four a seguito del successo del lancio.
    Bolden, a sinistra, si congratula con Leinbach e il team di lancio nella Firing Room Four a seguito del successo del lancio.

Martedì 9 febbraio (2º giorno)

L'equipaggio, per gran parte della giornata, è stato occupato nelle ispezioni standard del sistema di protezione termica dello Space Shuttle (TPS)[7]. Tutti e sei i membri dell'equipaggio si sono impegnati in questo compito. Inoltre gli astronauti Bob Behnken e Nick Patrick hanno iniziato i controlli e la preparazione delle tute spaziali che andranno ad utilizzare nelle tre attività extraveicolari previste. Sono stati condotti controlli sulle strumentazioni che verranno utilizzate per il rendezvous con la Stazione spaziale internazionale (ISS).

Mercoledì 10 febbraio (3º giorno)

Durante la prima parte della giornata di lavoro l'equipaggio si è dedicato ad una serie di manovre per raggiungere la Stazione Spaziale Internazionale. Una volta che lo Shuttle si è trovato a 180 metri dalla ISS, il comandante George Zamka ha iniziato quella che è conosciuta come la manovra di Rendezvous Pitch. Durante questa operazione, il comandante della ISS Jeffrey Williams e l'ingegnere di volo Oleg Kotov hanno scattato delle foto allo scudo termico dello Shuttle per una successiva analisi della sua integrità. L'aggancio tra l'Endeavour e la ISS, è avvenuto alle 05:26 UTC (00:06 EST). Dopo il controllo di eventuali perdite, il passaggio tra le due è stato aperto alle 06:26 UTC (01:26 EST). L'equipaggio di Expedition 22 e STS-130 hanno poi intrapreso una cerimonia standard e effettuato un briefing sulle norme di sicurezza. In seguito, il comandante George Zamka, Bob Behnken e Steve Robinson hanno iniziato a trasferire le tute spaziali che Behnken e Nick Patrick andranno ad usare nelle tre passeggiate spaziali.

  • Immagine della poppa dell'Endeavour ripresa durante l'avvicinamento alla stazione
    Immagine della poppa dell'Endeavour ripresa durante l'avvicinamento alla stazione
  • La stazione spaziale fotografata da un membro dell'equipaggio dello shuttle
    La stazione spaziale fotografata da un membro dell'equipaggio dello shuttle
  • L'Endeavour in avvicinamento alla stazione spaziale
    L'Endeavour in avvicinamento alla stazione spaziale

Giovedì 11 febbraio (4º giorno)

Nella quarta giornata di volo Nick Patrick e Bob Behnken hanno preparato le attrezzature necessarie per la passeggiata spaziale prevista per il giorno successivo[8]. L'equipaggio ha inoltre seguito una serie di operazioni per preparare il lavoro dei giorni seguenti. Dopo aver pranzato insieme, l'equipaggio di STS-130, il comandante dell'ISS Jeff Williams e l'ingegnere di volo Timothy Creamer hanno partecipato ad un evento mediatico con la stazione televisiva di Sacramento (California), Mobile (Alabama) e la stazione radio di St. Louis (Missouri). Prima di andare a dormire l'equipaggio ha ripassato le procedure per la giornata successiva. Nick Patrick e Bob Behnken si sono recati nel Quest Airlock per passare la notte ad una pressione leggermente inferiore (10,2 psi invece dei 14,6 psi presenti nella stazione) e hanno respirato ossigeno puro per un'ora prima di prendere sonno. Questo procedura evita problemi dovuti alle malattie da decompressione.

Venerdì 12 febbraio (5º giorno)

Gli astronauti Behnken e Patrick durante la prima passeggiata spaziale

Il Flight day 5 ha visto gli astronauti Nick Patrick e Bob Behnken compiere la prima passeggiata spaziale della missione, che è iniziata alle 02:17 UTC[9]. Il primo obiettivo è stato quello di raggiungere la zona di carico di Endeavour e prepararlo per il rilascio del modulo Tranquility e di Cupola. Una volta fatto, il modulo Tranquility è stato spostato verso una porta del modulo Unity usando il braccio robotico della stazione. La passeggiata spaziale ha poi avuto termine 6 ore e mezzo più tardi, il venerdì alle 08:49 UTC.

Sabato 13 febbraio (6º giorno)

In questo giorno l'equipaggio ha provveduto ad aprire il portellone verso il nuovo modulo Tranquillity per la prima volta. Gli astronauti George Zamka, Terry Virts, Stephen Robinson and Kay Hire hanno iniziato ad allestire internamente il modulo, mentre Terry Virts e Kay Hire hanno preparato la Cupola per essere posta all'estremità di Node 3. Successivamente Kay Hire and Terry Virts hanno partecipato ad interviste con i giornalisti[10]. Al termine della giornata l'equipaggio ha effettuato i preparativi e i controlli sulle tute per la passeggiata spaziale del giorno successivo.

Domenica 14 febbraio (7º giorno)

L'astronauta Robert Behnken durante la seconda passeggiata spaziale

La seconda delle tre passeggiate spaziali previste è stata compiuta durante la settima giornata. Bob Behnken e Nick Patrick hanno completato il lavoro in 5 ore e 54 minuti[11] [12]. Le attività extraveicolari hanno incluso l'installazione dei circuiti di raffreddamento, di rivestimenti termici per proteggere i tubi dove circola l'ammoniaca, l'allestimento del lato del modulo Tranquility per poter installare la Cupola, l'installazione di corrimani e di una valvola di scarico (non-propulsive vent valve). Durante la passeggiata spaziale, gli astronauti Terry Virts e Kathryn Hire, assieme al comandante della stazione spaziale Jeffrey Williams, Soichi Noguchi e T.J. Creamer hanno continuato l'allestimento del mmodulo Tranquility, tra cui l'installazione del sistema di ventilazione, la connessione dei cablaggi elettrici e dei computer e la configurazione degli strumenti. L'equipaggio ha poi ricevuto la notizia che la missione è stata estesa di un giorno.

Lunedì 15 febbraio (8º giorno)

La Cupola viene spostata tramite il braccio robotico della stazione spaziale per essere posizionata sul lato rivolto verso la Terra nadir del modulo Tranquility

In questa giornata Cupola è stata spostata, dalla locazione in cui era posta durante il lancio, verso la sua locazione definitiva, ovvero nella parte rivolta verso la terra di Tranquillity. Cupola è stata mossa dal braccio robotico della stazione, comandato da Kay Hire e Terry Virts[13]. Il comandante della stazione Jeff Williams ha assistito le operazioni rimuovendo i bulloni e i blocchi che tenevano assicurata la Cupola, e poi fissandola nella sua nuova posizione. Dopo questo spostamento, sono proseguiti i lavori di allestimento. Durante queste attività, gli altri membri dell'equipaggio hanno continuato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. Bob Behnken e Nick Patrick hanno preparato gli strumenti che sarebbero stati impiegati nella terza passeggiata spaziale prevista per il decimo giorno di missione.

Martedì 16 febbraio (9º giorno)

Riposizionamento del PMA-3 all'estremità del modulo Tranquility

In questa giornata, l'operazione più importante è stata quella relativa alla rilocazione del modulo pressurizzato PMA-3 dal modulo Harmony, dove era posizionato temporaneamente, all'estremità del modulo Tranquility[14]. Questa operazione è stata effettuata utilizzando il braccio meccanico SSRMS. È stato inoltre aperto il portello di Cupola ed è iniziato il suo allestimento interno. Il PMA-3 fornirà protezione dai micrometeoriti e detriti spaziali. Mentre gli astronauti Bob Behnken, Nick Patrick, Jeff Williams e Soichi Noguchi, spostavano il PMA-3, Kay Hire e Terry Virts hanno continuato l'allestimento della Cupola. I due equipaggi hanno successivamente pranzato assieme e si sono riposati nella seconda parte della giornata. Prima di andare a dormire, l'equipaggio ha ripassato le procedure per la passeggiata spaziale del giorno successivo. In preparazione alla passeggiata spaziale, Patrick e Behnken hanno trascorso le ore di riposo nell'airlock Quest, parzialmente depressurizzato, per abituarsi alle condizioni ambientali che avranno durante la passeggiata spaziale.

Mercoledì 17 febbraio (10º giorno)

Grazie alla terza passeggiata spaziale, gli astronauti hanno potuto rimuovere gli schermi protettivi di Cupola rendendola di fatto operativa[15]. Le attività hanno incluso la connessione dei cavi dati e dei tubi per il riscaldamento per il PMA-3, la rimozione dei rivestimenti termici e i blocchi della Cupola, l'installazione di corrimani sull'esterno del modulo Tranquility. Durante queste operazioni non sono stati registrati problemi relativi ai vari meccanismi. L'EVA ha avuto inizio alle 9:15 p.m. EST per terminare 5 ore e 48 minuti più tardi. Bob Behnken ha inoltre collegato il secondo circuito di raffreddamento e disconnesso un cavo di potenza temporaneo dal modulo Tranquility. Dopo la rimozione dei blocchi, Terry Virts ha aperto la finestra della Cupola per la prima volta[16].

  • La Cupola
    La Cupola
  • Immagine del deserto del Sahara ripresa dalla Cupola
    Immagine del deserto del Sahara ripresa dalla Cupola
  • L'astronauta Nick Patrick all'esterno della Cupola durante la terza passeggiata spaziale
    L'astronauta Nick Patrick all'esterno della Cupola durante la terza passeggiata spaziale
  • L'astronauta Nick Patrick ammira la vista dall'interno della Cupola
    L'astronauta Nick Patrick ammira la vista dall'interno della Cupola

Giovedì 18 febbraio (11º giorno)

In questa giornata gli astronauti hanno ricevuto la telefonata del Presidente degli Stati Uniti Barack Obama[17]. Il Presidente ha assicurato l'impegno dell'amministrazione nel finanziamento della NASA per la ricerca scientifica. "Vogliamo farvi sapere che l'incredibile lavoro svolto sulla stazione spaziale internazionale, non solo dai nostri astronauti americani, ma anche dai nostri colleghi del Giappone e della Russia, è una testimonianza dell'ingegnosità umana, una testimonianza delle vostre straordinarie capacità e del vostro coraggio, ed è anche una testimonianza del perché l'esplorazione spaziale è così importante"[18], ha affermato Obama, "è il motivo per cui il mio impegno verso la NASA è incrollabile"[19].

Terminata la telefonata si è provveduto a spostare alcune attrezzature nel Nodo Tranquillity. Sono state trasferite, infatti, l'apparecchiature di riciclo delle urine (ECLSS), dei refrigeratori e una toilette[20]. Il trasferimento di queste attrezzature ha permesso di liberare il modulo Destiny che verrà interamente dedicato a laboratorio di ricerca. Sono stati infine accesi i motori RCS dell'Endeavour per innalzare l'orbita della stazione di 2 km.

Venerdì 19 febbraio (12º giorno)

L'equipaggio della missione STS-130 ha completato il trasferimento di materiali dallo shuttle alla stazione. In seguito i due equipaggi hanno partecipato ad una conferenza stampa congiunta. Il comandante della stazione spaziale Jeff Williams e il comandante della missione STS-130 George Zamka hanno partecipato ad una cerimonia di inaugurazione del modulo Cupola[21]

In seguito, i due equipaggi hanno pranzato assieme e hanno partecipato alla consueta cerimonia di commiato[22]. In seguito l'equipaggio dello shuttle è rientrato nell'Endeavour e sono stati chiusi i portelli tra la stazione e la navetta spaziale.

Nel resto della giornata l'equipaggio dello shuttle ha effettuato i preparativi per lo sgancio dalla stazione.

Sabato 20 febbraio (13º giorno)

Alle ore 7:54 p.m. EST di venerdì 19 febbraio 2010, dopo nove giorni di volo unito, lo Space Shuttle Endeavour si è staccato dalla Stazione Spaziale Internazionale. In seguito, il pilota Terry Virts ha portato lo shuttle ad una distanza di 400 piedi (120 m) e ha iniziato il consueto volo attorno alla stazione. Successivamente, Virts ha impiegato i propulsori di manovra per allontanarsi dalla stazione. L'equipaggio ha impiegato il resto della giornata conducendo l'ispezione del sistema di protezione termica dello Shuttle[23]. Con questa missione si è quindi terminata la costruzione del Segmento Statunitense dell'ISS, dopo oltre 11 anni di lavoro di assemblaggio. Il resto della giornata è stato dedicato alla preparazione della navetta e dell'equipaggio per il rientro sulla terra.

  • Immagine della Stazione Spaziale Internazionale ripresa dall'Endeavour dopo il distacco
    Immagine della Stazione Spaziale Internazionale ripresa dall'Endeavour dopo il distacco
  • L'Endeavour ripreso dalla stazione spaziale dopo il distacco
    L'Endeavour ripreso dalla stazione spaziale dopo il distacco
  • Lato di babordo della stiva di carico dell'Endeavour dopo il distacco dalla stazione
    Lato di babordo della stiva di carico dell'Endeavour dopo il distacco dalla stazione

Domenica 21 febbraio (14º giorno)

L'equipaggio della STS-130 ha iniziato i preparativi per l'atterraggio[24]. In particolare il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts, con l'aiuto dello specialista di missione e ingegnere di volo Stephen Robinson, hanno controllato il Flight Control System (FCS) e il Reaction Control System (RCS). Successivamente sono stati condotti test del sistema di comunicazione con il controllo missione attraverso le stazioni di Merit Island, White Sands Space Harbor e Edwards Air Force Base. Il resto dell'equipaggio ha stivato materiali e strumenti che non erano più necessari per la missione. Durante la prima parte della giornata Stephen Robinson e Terry Virts hanno stivato e disattivato il braccio robotico dello Shuttle. Nel resto della giornata, l'equipaggio ha partecipato ad interviste con i giornalisti[25].

Lunedì 22 febbraio (15º giorno, atterraggio)

Video dell'atterraggio (2 min 57 s)

L'equipaggio dell'Endeavour ha iniziato la giornata continuando i preparativi per l'atterraggio, tra cui la chiusura dei portelloni della stiva di carico, attivando le Auxiliary Power Unit e vestendo le tute spaziali usate per le fasi di lancio e di atterraggio. Il comandante George Zamka e il pilota Terry Virts hanno attivato i propulsori OMS per rallentare l'Endeavour di 200 ft/s (220 km/h) e iniziare l'ingresso atmosferico. Alle ore 22:22:10 EST (03:22:10 UTC), lo Space Shuttle Endeavour ha fatto il suo rientro atterrando sulla pista 15 del John F. Kennedy Space Center[26][27][28].

Attività extraveicolari

Astronauta Inizio Fine Durata Missione
EVA 1 Robert L. Behnken
Nicholas Patrick 		12 febbraio 2010
2:17 UTC 		12 febbraio 2010
8:49 UTC 		6 ore 32 minuti Behnken e Patrick hanno rimosso una copertura protettiva nella parte di babordo del modulo Unity dove il modulo Tranquility è stato temporaneamente agganciato durante la passeggiata spaziale. Successivamente sono stati rimossi i blocchi e hanno disconnesso Tranquility dallo space shuttle. Rimozione di un componente di scorta dal braccio robotico della stazione. Riconnessione del modulo Tranquility con la stazione spaziale.
EVA 2 Robert L. Behnken
Nicholas Patrick 		14 febbraio 2010
2:20 UTC 		14 febbraio 2010
8:14 UTC 		5 ore 54 minuti Behnken e Patrick hanno installato le tubature di raffreddamento per l'ammoniaca tra i moduli Unity, Destiny e Tranquility e le hanno protette con coperture per l'isolamento termico. Hanno preparato il lato del modulo Tranquility per il successivo aggancio della Cupola.
EVA 3 Nicholas Patrick
Robert L. Behnken 		17 febbraio 2010
2:15 UTC 		17 febbraio 2010
8:03 UTC 		5 ore 48 minuti Behnken e Patrick hanno attivato i circuiti di raffreddamento tra i moduli Unity e Tranquility, rimosso le protezioni isolanti e i blocchi dal nuovo componente Cupola e installato dei corrimano esterni sul modulo Tranquility

Risveglio

Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal Programma Gemini, per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-130 ha ascoltato un particolare brano musicale scelto da un astronauta[29], che per lui ha un particolare significato.

Note

  1. ^ Consolidated Launch Manifest, su nasa.gov, NASA, 24 settembre 2009. URL consultato il 19 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2009).
  2. ^ NASA Sets Launch Dates for Remaining Space Shuttle Missions, su nasa.gov, NASA, 7 luglio 2008.
  3. ^ NASA Assigns Astronaut Crews for Future Space Shuttle Missions, su nasa.gov, NASA. URL consultato il 10 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 14 gennaio 2022).
  4. ^ Chris Bergin, STS-130: Endeavour arrives in the VAB for mating, su nasaspaceflight.com, 11 dicembre 2009.
  5. ^ Chris Bergin, STS-130: Endeavour Set For Christmas Stay In VAB For Feb. 6 Mission, su nasaspaceflight.com, 30 novembre 2009.
  6. ^ STS-130 MCC Status Report #01, su nasa.gov, NASA, 8 febbraio 2010.
  7. ^ STS-130 MCC Status Report #03, su nasa.gov, NASA, 9 febbraio 2010.
  8. ^ STS-130 MCC Status Report #07, su nasa.gov, NASA, 11 febbraio 2010. URL consultato il 19 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 14 febbraio 2010).
  9. ^ Chris Gebhardt, STS-130: EVA-1 complete as Node-3/Tranquility is installed on Station, su nasaspaceflight.com, 12 febbraio 2010.
  10. ^ STS-130 MCC Status Report #10, su nasa.gov, NASA, 12 febbraio 2010.
  11. ^ William Harwood, Spacewalking plumbers make Tranquility cooler, su spaceflightnow.com, spaceflight.com, 14 febbraio 2010.
  12. ^ STS-130 MCC Status Report #13, su nasa.gov, NASA, 14 febbraio 2010. URL consultato il 19 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 15 febbraio 2010).
  13. ^ William Harwood, Space station's new bay window bolted into place, su spaceflightnow.com, 15 febbraio 2010.
  14. ^ William Harwood, Astronauts shuffle location of station docking adapter, su spaceflightnow.com, 15 febbraio 2010.
  15. ^ STS-130 MCC Status Report #19, su nasa.gov, NASA, 17 febbraio 2010. URL consultato il 19 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2010).
  16. ^ William Harwood, Cupola windows unwrapped on mission's last spacewalk, su spaceflightnow.com, 17 febbraio 2010.
  17. ^ Stephen Clark, Obama places phone call to space station astronauts, su spaceflightnow.com, 17 febbraio 2010.
  18. ^ Originale: "We just wanted to let you know that the amazing work that's being done on the International Space Station, not only by our American astronauts, but also our colleagues from Japan and Russia, is just a testimony to human ingenuity, a testimony to extraordinary skill and courage that you guys bring to bear, and is also a testimony to why continued space exploration is so important"
  19. ^ Originale: "It's part of the reason why my commitment to NASA is unwavering"
  20. ^ Chris Bergin, STS-130 prepares for undocking – MMOD impact on hatch cleared, su nasaspaceflight.com, 19 febbraio 2010.
  21. ^ Tariq Malik, Shuttle Astronauts Pack Up to Leave Space Station, su space.com, 18 febbraio 2010.
  22. ^ William Harwood, Apparent urine leak in station's recycling system, su spaceflightnow.com, 19 febbraio 2010.
  23. ^ Chris Bergin, Endeavour Undocks and completes late inspection – Another MMOD strike, su nasaspaceflight.com, 19 febbraio 2010.
  24. ^ STS-130 MCC Status Report No. 27, su nasa.gov, NASA, 21 febbraio 2010. URL consultato il 19 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2010).
  25. ^ Chris Gebhardt, STS-130 EOM-1: Endeavour carries out FCS checks; TPS Clearance Overview, su nasaspaceflight.com, 20 febbraio 2010.
  26. ^ William Harwood, Endeavour beats the weather and lands on schedule, su spaceflightnow.com, 21 febbraio 2010.
  27. ^ Robert Z. Pearlman, Space Shuttle Endeavour Lands Safely in Florida, su space.com, 21 febbraio 2010.
  28. ^ Chris Bergin, STS-130: Endeavour beats the weather and returns to KSC, su nasaspaceflight.com, 21 febbraio 2010.
  29. ^ STS-130 Wakeup Calls, su spaceflight1.nasa.gov, NASA, 14 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2010).

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