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Qingling Motors
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Qingling Motors Co., Ltd. (庆铃汽车有限ゆうげん公司こうし) con sede a Chongqing è un produttore cinese di veicoli commerciali e automobilistici, in attività dal maggio 1985. Il lavoro sotto la direzione del presidente Wu Yun opera come una joint venture in cui una quota del 50,1%, la Qingling Motors (Group) Co., Ltd. rappresenta l'azionista di maggioranza. La società giapponese Isuzu partecipa con una quota del 20% nella società. Nella costruzione dell'impianto per un investimento totale di 2.482 milioni di RMB. Circa 3.050 dipendenti sono attualmente impiegati nello stabilimento.

Qingling ha esportato in Cina l'Isuzu Trooper come modello di importazione dal 1983 al 2005. A quel punto, i modelli venivano ottenuti dal Giappone.

Nell'autunno del 1987, fu aggiunta la produzione dell'Isuzu Pickup. Tre anni dopo fu aggiornato al modello di generazione successiva. Per quasi dieci anni fu il modello più venduto di Isuzu nella Repubblica Popolare Cinese. Il primo SUV, introdotto nel 1993, fu l'Isuzu Mu. Come modello sportivo puro dal 1997, l'azienda offrì in quantità limitate l'Isuzu Tiejingang che è il modello gemello dell'Isuzu VehiCROSS giapponese. Il nome del modello significa "Re di ferro". Nel 2003, il produttore rinfrescò la gamma di modelli con l'Isuzu Jingjizhe e un ibrido ottico di Isuzu TF e Isuzu Rodeo, e sostituì il Mu. L'Isuzu Duogongnengche è un modello locale, che è una versione aggiornata dell'Isuzu MU-7. Entrambi i modelli sono riservati esclusivamente al mercato cinese.

Nel settore dei veicoli commerciali, l'azienda produce l'Isuzu F-Series e l'Isuzu Lingqingka, e viene prodotta la versione cinese dell'Isuzu Elf. Il modello più recente della gamma dal 2010 è l'Isuzu 700P.

Qingling Motors produce circa 100.000 veicoli all'anno per il mercato locale.

Il 29 febbraio 2016, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione ha chiuso Qingling Motors e altri 12 produttori di automobili che non hanno soddisfatto le valutazioni di produzione obbligatorie per due anni consecutivi.^[1]