Gran Premio motociclistico d'Italia 1996
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538º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 15 del 1996 | |||||||||||||
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Data | 26 maggio 1996 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Gran Premio d'Italia Polini | ||||||||||||
Luogo | Autodromo Internazionale del Mugello | ||||||||||||
Percorso | 5,245 km | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
493º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 120,635 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
500º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 21 giri, totale 110,145 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
471º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 104,9 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
334º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 104,9 km | ||||||||||||
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Thunderbike Trophy | |||||||||||||
10º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 83,92 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1996 fu il quinto appuntamento del motomondiale 1996.
Si svolse il 26 maggio 1996 al circuito del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan su Honda nella classe 500, di Max Biaggi nella classe 250, di Peter Öttl nella classe 125, dell'equipaggio Paul Güdel-Charly Güdel nella classe sidecar e di Massimo Meregalli nel Thunderbike Trophy.
Durante il warm-up dei sidecar si verificò un incidente: il pilota australiano Shane Soutar, mentre giungeva con la sua motocarrozzetta alla curva "San Donato", perse direzionalità e impattò contro le barriere a oltre 200 km/h; nello schianto riportò vari traumi e fratture, si vissero momenti di apprensione poiché rimase privo di sensi per diversi minuti. Uscì invece illeso il passeggero svizzero Adolf Hänni, caduto dal sidecar prima dell'urto con il muro[1][2].
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/f/f2/Pod500.jpg/220px-Pod500.jpg)
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
8 | ![]() |
Elf 500 Roc | Elf 500 | 11 | 16 |
65 | ![]() |
Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 10 | 2 |
51 | ![]() |
Team Paton | Paton | 5 | 23 |
25 | ![]() |
ELC Lease ROC | ROC Yamaha | 2 | 27 |
26 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 1 | 12 |
20 | ![]() |
Padgetts Racing | Harris Yamaha | 0 | 21 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Moto | Griglia |
---|---|---|---|---|
14 | ![]() |
Elf 500 Roc | Elf 500 | 25 |
24 | ![]() |
Fortuna-Honda-Pons | Honda | 18 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/8/89/Pod250.jpg/220px-Pod250.jpg)
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Chesterfield Aprilia | Aprilia | 21 | 40:36.299 | 1 | 25 |
2 | 34 | ![]() |
Aprilia Racing | Aprilia | 21 | +6.914 | 2 | 20 |
3 | 3 | ![]() |
HB Honda Germany | Honda | 21 | +18.294 | 4 | 16 |
4 | 19 | ![]() |
Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 21 | +18.607 | 3 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
HB Honda Germany | Honda | 21 | +31.617 | 12 | 11 |
6 | 31 | ![]() |
Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 21 | +31.649 | 9 | 10 |
7 | 5 | ![]() |
Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 21 | +31.683 | 5 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Rheos Molenaar Racing | Honda | 21 | +47.701 | 6 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 21 | +51.186 | 8 | 7 |
10 | 8 | ![]() |
Axo San Patrignano | Honda | 21 | +51.556 | 17 | 6 |
11 | 21 | ![]() |
FGF Guidotti | Aprilia | 21 | +51.563 | 16 | 5 |
12 | 14 | ![]() |
Mohag Aprilia | Aprilia | 21 | +51.613 | 15 | 4 |
13 | 20 | ![]() |
Scuderia AGV | Aprilia | 21 | +51.617 | 18 | 3 |
14 | 55 | ![]() |
Tecmas Grand Prix | Honda | 21 | +52.394 | 11 | 2 |
15 | 12 | ![]() |
M.Q.P. Racing | Honda | 21 | +52.569 | 10 | 1 |
16 | 27 | ![]() |
PR2 Aprilia YPF-Esco | Aprilia | 21 | +1:03.619 | 20 | |
17 | 41 | ![]() |
Docshop Racing | Aprilia | 21 | +1:06.917 | 30 | |
18 | 22 | ![]() |
Mohag Aprilia | Aprilia | 21 | +1:06.945 | 19 | |
19 | 66 | ![]() |
Team Heron | Aprilia | 21 | +1:07.099 | 13 | |
20 | 29 | ![]() |
Edo Racing | Aprilia | 21 | +1:32.873 | 21 | |
21 | 25 | ![]() |
Team Italia | Aprilia | 21 | +1:32.902 | 23 | |
22 | 9 | ![]() |
F.C.C. T.S. Penguin | Honda | 21 | +1:34.039 | 24 | |
23 | 68 | ![]() |
Edo Racing | Aprilia | 21 | +1:34.363 | 27 | |
24 | 16 | ![]() |
Axo San Patrignano | Honda | 21 | +1:34.931 | 25 | |
25 | 23 | ![]() |
Promoto Sport | Aprilia | 21 | +1:41.263 | 26 | |
26 | 96 | ![]() |
Marlboro Venemotos | Yamaha | 20 | +1 giro | 31 | |
27 | 67 | ![]() |
Team Italia | Aprilia | 20 | +1 giro | 29 | |
28 | 28 | ![]() |
Team AJP | Honda | 20 | +1 giro | 28 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
26 | ![]() |
F.C.C. Technical Sports | Honda | 18 | 14 |
18 | ![]() |
Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 17 | 7 |
15 | ![]() |
Team Pileri | Honda | 6 | 32 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Moto | Griglia |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() |
Benetton Honda | Honda | 22 |
30 | ![]() |
Sherry Repsol Aprilia | Aprilia | 33 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/3/32/Pod125.jpg/220px-Pod125.jpg)
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 20 | 40:56.454 | 7 | 25 |
2 | 1 | ![]() |
Rheos Molenaar Racing | Honda | 20 | +1.520 | 9 | 20 |
3 | 2 | ![]() |
Krona-Aprilia | Aprilia | 20 | +1.557 | 2 | 16 |
4 | 46 | ![]() |
Scuderia AGV | Aprilia | 20 | +1.635 | 8 | 13 |
5 | 4 | ![]() |
Docshop Racing | Honda | 20 | +1.672 | 5 | 11 |
6 | 13 | ![]() |
Honda Team GP3 | Honda | 20 | +3.458 | 6 | 10 |
7 | 3 | ![]() |
Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 20 | +3.540 | 14 | 9 |
8 | 26 | ![]() |
Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 20 | +3.545 | 13 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
UGT Europa | Honda | 20 | +3.600 | 3 | 7 |
10 | 15 | ![]() |
Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 20 | +3.742 | 15 | 6 |
11 | 21 | ![]() |
Team Italia | Aprilia | 20 | +4.472 | 20 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
Docshop Racing | Honda | 20 | +4.746 | 10 | 4 |
13 | 55 | ![]() |
Airtel-Aspar | Aprilia | 20 | +5.404 | 17 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Ditter Plastic | Aprilia | 20 | +14.516 | 1 | 2 |
15 | 24 | ![]() |
Team Pileri | Honda | 20 | +15.502 | 16 | 1 |
16 | 14 | ![]() |
Yamaha Kurz | Yamaha | 20 | +23.334 | 12 | |
17 | 36 | ![]() |
Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 20 | +40.866 | 18 | |
18 | 19 | ![]() |
Yamaha Kurz | Yamaha | 20 | +41.340 | 22 | |
19 | 67 | ![]() |
Team Elit | Honda | 20 | +55.620 | 27 | |
20 | 72 | ![]() |
Scuderia Alfa Bieffe | Aprilia | 20 | +56.958 | 23 | |
21 | 27 | ![]() |
Biesse Semprucci Debbia | Yamaha | 20 | +1:12.996 | 25 | |
22 | 17 | ![]() |
Ditter Plastic | Aprilia | 20 | +1:19.446 | 30 | |
23 | 66 | ![]() |
Team Italia | Aprilia | 20 | +1:41.442 | 31 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
HB Team Raudies | Honda | 17 | 4 |
35 | ![]() |
Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 11 | 26 |
69 | ![]() |
Team Pileri | Honda | 9 | 21 |
88 | ![]() |
Airtel-Aspar | Aprilia | 9 | 33 |
30 | ![]() |
Krona-Aprilia | Aprilia | 7 | 32 |
6 | ![]() |
Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 3 | 11 |
68 | ![]() |
BNT Racing | Honda | 3 | 28 |
11 | ![]() |
Axo San Patrignano | Honda | 2 | 29 |
37 | ![]() |
Team Pileri | Honda | 1 | 19 |
23 | ![]() |
Team RMS | Honda | 1 | 24 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]La prima gara stagionale delle motocarrozzette si decide con un arrivo in volata che coinvolge ben 5 equipaggi; a trionfare sono i fratelli Paul Güdel-Charly Güdel, vincitori al Mugello già l'anno precedente. Salgono sul podio anche i campioni in carica Darren Dixon-Andy Hetherington e Steve Webster-David James[3][4].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Sidecar | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | 39'56"498 | 25 |
2 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 20 | +0"082 | 20 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 20 | +0"098 | 16 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | +0"695 | 13 |
5 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | +0"773 | 11 |
6 | ![]() |
![]() |
Windle-ADM | 20 | +20"572 | 10 |
7 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | +39"102 | 9 |
8 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 20 | +49"005 | 8 |
9 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | +50.060 | 7 |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-BRM | 20 | +1'12.238 | 6 |
11 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 20 | +1'27.396 | 5 |
12 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 19 | +1 giro | 4 |
13 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 19 | +1 giro | 3 |
14 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 19 | +1 giro | 2 |
15 | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 18 | +2 giri | 1 |
Thunderbike Trophy
[modifica | modifica wikitesto]Fonte: Thunderbike Trophy 1996 - Mugello, su classic.autosport.com (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2019).
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() |
Yamaha | 16 | 32:48.288 | 25 |
2 | 20 | ![]() |
Honda | 16 | +5.606 | 20 |
3 | 2 | ![]() |
Honda | 16 | +5.657 | 16 |
4 | 10 | ![]() |
Yamaha | 16 | +7.281 | 13 |
5 | 3 | ![]() |
Honda | 16 | +9.326 | 11 |
6 | 17 | ![]() |
Honda | 16 | +16.496 | 10 |
7 | 7 | ![]() |
Honda | 16 | +16.568 | 9 |
8 | 14 | ![]() |
Honda | 16 | +17.192 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
Yamaha | 16 | +20.439 | 7 |
10 | 16 | ![]() |
Honda | 16 | +23.058 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
Yamaha | 16 | +32.202 | 5 |
12 | 42 | ![]() |
Kawasaki | 16 | +34.725 | 4 |
13 | 26 | ![]() |
Honda | 16 | +37.714 | 3 |
14 | 4 | ![]() |
Bimota | 16 | +37.776 | 2 |
15 | 25 | ![]() |
Kawasaki | 16 | +38.411 | 1 |
16 | 41 | ![]() |
Kawasaki | 16 | +38.621 | |
17 | 30 | ![]() |
Honda | 16 | +1:05.578 | |
18 | 21 | ![]() |
Honda | 16 | +1:05.848 | |
19 | 12 | ![]() |
Honda | 16 | +1:59.978 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Nº | Pilota | Motocicletta | Giri |
---|---|---|---|
22 | ![]() |
Yamaha | 11 |
43 | ![]() |
Bimota | 7 |
19 | ![]() |
Yamaha | 5 |
15 | ![]() |
Honda | 4 |
1 | ![]() |
Kawasaki | 3 |
5 | ![]() |
Honda | 3 |
6 | ![]() |
Kawasaki | 3 |
38 | ![]() |
Kawasaki | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Scende in pista Benetton, su archiviolastampa.it, La Stampa, 26 maggio 1996, p. 35. URL consultato il 9 febbraio 2017.
- ^ (FR) Il motomondiale 1996 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 9 febbraio 2017.
- ^ (FR) Les frères Güdel récidivent, La Liberté, 28 maggio 1996, p. 42. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ (FR) Les Güdel, "an 2", Le Matin - Lausanne, 26 maggio 1996, p. 31. URL consultato il 18 dicembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati della classe sidecar su racingmemo.free
- ^
Sidecarshop, FIM Sidecar World Championship 1996, su YouTube, 27 gennaio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) motomondiale 1996, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1996 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Dorna Sports, Risultati completi del GP, su dorna.com (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 1997).