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従来 じゅうらい の[[ガソリン車 しゃ |エンジン車 しゃ ]]と比較 ひかく してのメリットは、走行 そうこう 時 じ に[[地球 ちきゅう 温暖 おんだん 化 か ]]の原因 げんいん となる[[二酸化炭素 にさんかたんそ ]](CO<sub>2</sub>)や、[[大気 たいき 汚染 おせん ]]の原因 げんいん となる[[一酸化 いっさんか 炭素 たんそ ]](CO)、[[窒素 ちっそ 酸化 さんか 物 ぶつ ]](NO<sub>x</sub>)、[[硫黄 いおう 酸化 さんか 物 ぶつ ]](SO<sub>x</sub>)などの[[有害 ゆうがい 物質 ぶっしつ ]]を排出 はいしゅつ しない[[ゼロエミッション車 しゃ ]]である点 てん である。
以前 いぜん より東欧 とうおう を中心 ちゅうしん に、ロシア産 さん の天然 てんねん ガスや石油 せきゆ への依存 いぞん を減 へ らすため[[原子力 げんしりょく 発電 はつでん ]]を用 もち いようという動 うご きがあったが、[[2022年 ねん ロシアのウクライナ侵攻 しんこう ]]により、欧州 おうしゅう へのロシア産 さん の[[天然 てんねん ガス]]供給 きょうきゅう に齟齬 そご が生 しょう じ始 はじ めると、従来 じゅうらい もあった[[原子力 げんしりょく 発電 はつでん ]]を推進 すいしん する動 うご きがより活発 かっぱつ 化 か した<ref>[https://www.fepc.or.jp/library/kaigai/kaigai_topics/1260879_4115.html 【世界 せかい 】ロシアによるウクライナ侵攻 しんこう と原子力 げんしりょく ~欧州 おうしゅう の選択 せんたく ]</ref>。原子力 げんしりょく 発電 はつでん は原子 げんし 炉 ろ 熱 ねつ による電気 でんき 分解 ぶんかい で、発電 はつでん と共 とも に水素 すいそ を量産 りょうさん することが可能 かのう であり<ref>[https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC273VF0X21C21A2000000/ 原発 げんぱつ が水素 すいそ も量産 りょうさん 10年 ねん ぶり再 さい 稼働 かどう の実証 じっしょう 炉 ろ が秘 ひ める力 ちから ]</ref>、こうした世相 せそう の動向 どうこう と技術 ぎじゅつ 進歩 しんぽ 次第 しだい では燃料 ねんりょう 電池 でんち 車 しゃ が一定 いってい の普及 ふきゅう を見込 みこ める可能 かのう 性 せい もある。
[[電気 でんき 自動車 じどうしゃ ]](BEV)と比較 ひかく してのメリットは、エネルギー保存 ほぞん 性 せい に優 すぐ れ、バッテリーの自然 しぜん 放電 ほうでん による影響 えいきょう が少 すく ない点 てん が挙 あ げられる。また[[エコ・ステーション|水素 すいそ ステーション]]に事前 じぜん 連絡 れんらく や予約 よやく をして水素 すいそ の圧縮 あっしゅく 作業 さぎょう を済 す ませた状態 じょうたい からなら充填 じゅうてん が3分 ふん 程度 ていど で済 す む。ただし一連 いちれん の作業 さぎょう では約 やく 30分 ぶん の所要 しょよう 時間 じかん を要 よう する<ref>{{Cite web |title=水素 すいそ ステーション用 よう プレクールチラー(水冷 すいれい ) |url=https://www.orionkikai.co.jp/product/chiller/pec/ |website=www.orionkikai.co.jp |access-date=2022-11-15 |language=ja}}</ref>。