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2024年 10月 21日 (月)
差分 履歴 鉄道 の電化 08:16 −90 キャンター会話 投稿 記録 (→参考 :普通 列車 を気動車 で運行 する路線 )差分 履歴 鉄道 の電化 08:12 +188 キャンター会話 投稿 記録 (→参考 :普通 列車 を気動車 で運行 する路線 )差分 履歴 鉄道 の電化 07:52 +1 キャンター会話 投稿 記録 (→参考 :普通 列車 を気動車 で運行 する路線 )差分 履歴 鉄道 の電化 07:51 −303 キャンター会話 投稿 記録 (→参考 :普通 列車 を気動車 で運行 する路線 )差分 履歴 鉄道 の電化 07:51 −3,284 キャンター会話 投稿 記録 (→日本 での事例 :全体 的 な文章 の整理 。室蘭本線 は「すずらん」から種別 変更 の普通 列車 が電車 で運行 されていたため、丹 鉄 各 路線 は他社 車両 とはいえ電車 の普通 列車 があり、「電化 ・非 電化 区間 が混在 する路線 」にも同 趣旨 の記載 があるため除外 。また東北 本線 と広見線 は必 ずしも経費 節減 目的 ではないため除外 。)
2024年 10月 20日 (日)
2024年 10月 19日 (土)
差分 履歴 鉄道 の電化 17:39 +7 LendingNext会話 投稿 記録 (→電化 ・非 電化 区間 が混在 する路線 ) タグ: 2017年版 ソースエディター差分 履歴 鉄道 の電化 09:42 −186 キャンター会話 投稿 記録 (→電化 施設 を撤去 ・使用 中止 した路線 :磐越西線 の廃止 が実行 されたことが信頼 できる情報 源 で確認 できたため、追記 ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良 版 モバイル編集 差分 履歴 鉄道 の電化 08:21 +563 Knb385会話 投稿 記録 (→電化 施設 を撤去 ・使用 中止 した路線 )
2024年 10月 18日 (金)
差分 履歴 鉄道 の電化 07:54 +90 118.151.148.151会話 (→電化 施設 を撤去 ・使用 中止 した路線 )
2024年 10月 17日 (木)
差分 履歴 イスラエル 11:45 −12 2001:ce8:107:b649:4932:7a18:d109:c7fd会話 (文体 の不備 を訂正 しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年 10月 16日 (水)
差分 履歴 イスラエル 21:16 +309 2a01:73c0:951:4042:71ec:f9da:4d8:21e6会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集