エセックス (自動車じどうしゃ)

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エセックスしゃは1919ねん登場とうじょうからすぐに人気にんきた。販売はんばい台数だいすうは113まんだい以上いじょうだったが1932ねん終了しゅうりょう以降いこうテラプレーンがれた。

エセックス(Essex)は、自動車じどうしゃのブランド。1918ねんから1922ねんまではエセックス・モーター・カンパニーが生産せいさんし、1922ねんから1932ねんまではハドソン・モーター・カー・カンパニー生産せいさんした。

会社かいしゃ設立せつりつ[編集へんしゅう]

生産せいさん販売はんばいされていた当時とうじのエセックスしゃは「小型こがたてい価格かかく乗用車じょうようしゃ」とられていた。自動車じどうしゃ産業さんぎょうでのエセックスしゃは、オープンツーリングカーからエンクローズド客室きゃくしつわるきっかけをつくった乗用車じょうようしゃとしてかたられる。

当初とうしょ、エセックスしゃはハドソンの子会社こがいしゃ「エセックス・モーター・カンパニー(Essex Motor Company)」の製品せいひんだった。このエセックスしゃスチュードベーカーしゃのデトロイト自動車じどうしゃ工場こうじょうをリースして自動車じどうしゃ生産せいさんした。1922ねんにエセックス・モーター・カンパニーは解散かいさんし、ハドソンの傘下さんかブランドとなった。

エセックス乗用車じょうようしゃ[編集へんしゅう]

エセックスしゃ平均へいきんてき家庭かてい容易ようい購入こうにゅうできる価格かかくとなるよう企画きかく開発かいはつされた。耐久たいきゅうせいがあり、それはAAAやUSPS(アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく郵便ゆうびん公社こうしゃ)が確認かくにんした。エセックスは1919ねんにオハイオしゅうシンシナティで50あいだ3,037.4マイルの耐久たいきゅうテストを平均へいきん時速じそく60.75マイルで達成たっせいした。初期しょきのエセックスしゃはヒルクライム記録きろく数多かずおお獲得かくとくしている[1]

当初とうしょはエセックスでもオープン4ドアでキャンバストップ(布製ぬのせい屋根やね)をつけた一連いちれんツーリングカーライン販売はんばいしていた。ツーリングカーは当時とうじもっとも人気にんきのボディスタイルだった。一方いっぽう、エセックスではぜん閉囲がたセダンを1920ねん追加ついか、1922ねんのクローズドコーチは当時とうじれいのない1,495ドルというてい価格かかくで、それはツーリングカーより300ドルたかいだけだった。1925ねんにはコーチはツーリングカーよりもてい価格かかくとなった。ヘンリー・フォードてい価格かかく乗用車じょうようしゃ発明はつめいとされるが、一方いっぽうぜん閉囲がた乗用車じょうようしゃてい価格かかく実現じつげんしたのはエセックスであった。

エセックスしゃは1920年代ねんだいにはよくれたものの、1931ねんには販売はんばい下落げらく。1932ねんにはデザインを変更へんこうし、名称めいしょうもエセックス=テラプレーンとなった。エアロプレーン(aeroplane:飛行機ひこうき)をすじった名称めいしょうであった。1933ねんにはエセックスは終了しゅうりょうし、以降いこうテラプレーンとして販売はんばいされた。

現在げんざい自動車じどうしゃでは常識じょうしきとなっているインストルメントパネルじょう警告けいこくとうはじめて採用さいようしたのもエセックスであった。1932ねんしき採用さいようされた。それ以前いぜん原始げんしてきなゲージしきであった。

エセックス量産りょうさんモデル[編集へんしゅう]

ギャラリー[編集へんしゅう]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  • Kimes, Beverly R., Editor. Clark, Henry A. (1996). The Standard Catalog of American Cars 1805-1945. Kraus Publications. ISBN 0-87341-428-4 

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