ビッグシティ・ヴィークル

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ビッグシティ・ヴィークル（Big City Vehicles）は、東京とうきょうディズニーシーにあるアトラクションの一ひとつ。

概要がいよう

ビッグシティ・ヴィークル Big City Vehicles
オープン日び		2001年ねん9月がつ4日にち (東京とうきょうディズニーシーと同時どうじにオープン)
スポンサー		なし
所要しょよう時間じかん		約やく6分ふん〜約やく12分ふん(走行そうこうルート、混雑こんざつ具合ぐあいにより異ことなる)
定員ていいん		8名めい〜9名めい(車くるまの種類しゅるいにより異ことなる)
利用りよう制限せいげん		なし
ファストパス			対象たいしょう外がい
シングルライダー			対象たいしょう外がい

このアトラクションは、アメリカンウォーターフロントの各所かくしょにある停留所ていりゅうじょを結むすぶアトラクションである。ライドは20世紀せいき初頭しょとう当時とうじの自動車じどうしゃの形かたちをしたものが多おおく、様々さまざまな形かたちの自動車じどうしゃが存在そんざいする。以前いぜんは2点てんを結むすぶルートが存在そんざいし移動いどう手段しゅだんとして利用りようすることもできた。

乗のり場ばは4ヶ所かしょ（「ニューヨーク・デリ」前まえ、「マクダックス・デパートメントストア」前まえ、ホレイショースクエアのスクリュー前まえ、「アーント・ペグズ・ヴィレッジストア」前まえ）あったが、2021年ねん5月がつ現在げんざい、乗のり場ばはホレイショースクエアのスクリュー前まえのみである。

2006年ねん9月3日にちをもって、2001年ねんの東京とうきょうディズニーシーオープン以来いらいこのアトラクションのスポンサーになっていた日産自動車にっさんじどうしゃが「スポンサー代だいに見合みあう成果せいかが出でない」を理由りゆうにスプラッシュ・マウンテン（東京とうきょうディズニーランド）とともにスポンサーを撤退てったいした。

コース

乗のり場ばは、時期じきや時間じかん帯たいによって変更へんこうされることもある。

現在げんざい運行うんこうしているコース

ニューヨーク周遊しゅうゆう

ニューヨーク周遊しゅうゆうコース。ケープコッドエリアまでは行いかず、ニューヨークエリアのみを周遊しゅうゆうする。一周いっしゅうしてまた戻もどってくる路線ろせんなので移動いどう手段しゅだんとしては利用りようできない。

過去かこに運行うんこうしていたコース

ニューヨーク⇔ケープコッド

ニューヨークエリアとケープコッドエリアを結むすぶ片道かたみち運行うんこうのコース。「ニューヨーク・デリ」前まえから出発しゅっぱつし、「アーント・ペグズ・ヴィレッジストア」前まえの停留所ていりゅうじょへ向むかう。その逆ぎゃくのコースもある。片道かたみち運行うんこうなので乗車じょうしゃしたまま往復おうふくはできないため、出発しゅっぱつした場所ばしょへ戻もどる際さいは一度いちど降おりてから再度さいど停留所ていりゅうじょから乗車じょうしゃする。

ドックサイドステージ前まえで途中とちゅう下車げしゃする試験しけん運行うんこうを行おこなっていた時期じきもあるが、現在げんざいは途中とちゅう下車げしゃはできなくなっている。

ポンテ・ヴェッキオを経由けいゆするコースで運行うんこうしていることもある。

2012年ねん頃ごろよりケープコッドへのルートは事実じじつ上じょう運休うんきゅうしていたが、2014年ねん9月がつよりパークで配布はいふするガイドマップからケープコッドの停留所ていりゅうじょがなくなり、事実じじつ上じょうの廃止はいしとなっている。なお、停留所ていりゅうじょそのものは2016年ねん2月がつ現在げんざいも残のこっている。

アメリカンウォーターフロント周遊しゅうゆうコース

アメリカンウォーターフロント周遊しゅうゆうコース。ニューヨークエリアから出発しゅっぱつし、ケープコッドエリアへ行いき、ポートディスカバリーの一部いちぶを経由けいゆし、ポンテ・ヴェッキオを渡わたって、またニューヨークエリアへ戻もどってくるコース。3コース中ちゅう一番いちばん乗車じょうしゃ時間じかんが長ながい。このコースもニューヨーク周遊しゅうゆうコースと同おなじく一周いっしゅうする路線ろせんのため、移動いどう手段しゅだんとしては利用りようできない。

現在げんざいは運行うんこうされていない。

使用しようされる車体しゃたい

タウンカー

タウンカーは、ダークグリーン色しょくをしたハートレイ・ウルフ社しゃ製せいのオープンカー、ゴールド色しょくをしたランブルスコ社しゃ製せいのオープンカーの2種類しゅるいがある。

ハートレイ・ウルフ

全体ぜんたいがダークグリーンのシックな車くるま。20世紀せいき初頭しょとうに登場とうじょうしたアメリカ風ふうのゴージャスなツーリングカーがモデル。車体しゃたいには「NEW CENTURY AUTOMOBILE EXCURSIONS（新しん世紀せいき自動車じどうしゃ遊覧ゆうらん旅行りょこう）」と書かかれたステッカーが貼はられている。テールランプには上うえに小ちいさな突起とっきがあるが、これはまだ、ライトが電気でんきではなく蝋燭ろうそくやガスを使用しようしていた際さいに、蝋燭ろうそくなどから出でる煙けむりを逃にがすチムニートップ（煙突えんとつ笠かさ）があったが、その名残なごりだと思おもわれる。ナンバープレートには『-22611』と書かかれている。

ランブルスコ

ハートレイ・ウルフのものと比くらべ、車体しゃたいが流ながれ線せんを描えがいている。また、クラクションの音おとが微妙びみょうに異ことなる。ナンバープレートには『R5182』と書かかれている。

ポリスワゴン

容疑ようぎ者しゃの逮捕たいほや囚人しゅうじんの護送ごそう用ようとして使つかわれた警察けいさつ車輛しゃりょうをイメージした作つくり。警察けいさつの車くるまらしく座席ざせきのまわりには鉄格子てつごうしがはめられている。全体ぜんたいは青色あおいろとなっており、側面そくめんには「POLICE DEPARTMENT」と書かかれているほか、車内しゃないには「BAIL BONDS」と書かかれた保釈ほしゃく金きん保証ほしょう会社かいしゃのポスターが貼はられている。また、「ポリスワゴン」という名前なまえは通称つうしょうで、正式せいしきには「マーティー・ブルドッグ」という（フロント部分ぶぶんに書かかれている）。他たの車くるまと同おなじようにクラクションはあるが、通常つうじょうはハンドルの隣となりにあるサイレンを鳴ならすバーでサイレンを鳴ならす。ナンバープレートには『NY 7123』と書かかれている。

ツアーバス

モチーフになったのは20世紀せいき当時とうじアメリカで走はしっていた「ジットニーヴィークル」という区間くかんバス。車体しゃたいは緑色みどりいろで、屋根やねは黒色こくしょく。フロントのグリルには「HUMBERT（ハンバート）」および「GOTHAM TOURS（ゴッサム・ツアー）」と書かかれているが、これはこのバスを保有ほゆうしている（架空かくうの）ツアー会社かいしゃであるハンバートツアー社しゃが企画きかくするゴッサム・ツアーという設定せっていである。また、このバスはニューヨークツアーの観光かんこう用ようバスのため、車体しゃたいにはニューヨークの観光かんこう名所めいしょが描えがかれている（特とくに車体しゃたいの後うしろに集中しゅうちゅうしており、自由じゆうの女神めがみやブロンクスなどの名所めいしょが描えがかれている）。ナンバープレートには『353-485』と書かかれている。

デリバリートラック

この車くるまはステークベッドトラックという、積つみ荷にを木きで安定あんていさせる構造こうぞうになっているトラックがモチーフになっている。そのため、座席ざせきは、積つみ荷にを乗のせるための大おおきな荷台にだいをイメージして作つくられている。このトラックを所有しょゆうしているのはコモドール・アイス・カンパニー社しゃという架空かくうの製氷せいひょう会社かいしゃ。氷こおりを運はこぶのがメインだったようで、車体しゃたいには「100% PURE HARLEM RIVER WATER」（100%純粋じゅんすいなハーレムリバー（実在じつざい）の水みず）と書かかれたステッカーも貼はられている。また、運転うんてん席せきの上うえには「ICE」と書かかれた板いたもつけられている。トラックの正式せいしきな名前なまえは「クラカウアー」。フロント部分ぶぶんに名前なまえが書かかれている。ナンバープレートには『K 49914』と書かかれている。

クルートランスポート

その名なの通とおり、従業じゅうぎょう員いんを輸送ゆそうするための車くるまがモチーフになっている。アメリカで最初さいしょに造つくられた車くるまがモデル。車体しゃたいは紅色こうしょくでタイヤと屋根やねは緑色みどりいろになっている。車体しゃたいの側面そくめんには「CREW TRANSPORT」とかかれており、その横よこには小ちいさな箱はこが設置せっちされている。この箱はこは、当時とうじの車くるまはまだ故障こしょうが多おおく、ほとんどの故障こしょうは自分じぶんで直なおさなければならないため、その修理しゅうり道具どうぐを入いれておいた箱はこである。また、フロント部分ぶぶんにはエンジン始動しどうハンドルがつけられている。昔むかしの車くるまはこのハンドルを回転かいてんさせてエンジンを始動しどうさせていた。

稼働かどうした当初とうしょは、車体しゃたいにポートディスカバリーのマークが描えがかれていた。

ファイアーエンジン

「東京とうきょうディズニーランドのアトラクションの一覧いちらん#メインストリート・ビークル:ファイアーエンジン」も参照さんしょう

当時とうじの消防車しょうぼうしゃを再現さいげんした車くるま。そのため、消防車しょうぼうしゃらしく全体ぜんたいが真まっ赤かに塗ぬられている。また、後部こうぶにベルがあったり、側面そくめんに緊急きんきゅう時じのオノがあったりと、数々かずかずの消化しょうか道具どうぐが装備そうびされている。そのほかに、他たの車くるまに無ない点てんとして、運転うんてん席せき前まえにサーチライトがある。もともとこの車くるまは東京とうきょうディズニーランドで「ファイアーエンジン」として運行うんこうされてきたが、その後ごこのアトラクションに移動いどう。

2008年ねん4月がつに廃車はいしゃとなっている。

ライトニングボルト

2006年ねん6月がつに導入どうにゅうされた新型しんがた車両しゃりょう。テスラ社しゃ製せい。テスラ社しゃは架空かくうのメーカーであるが、ニコラ・テスラの名前なまえから採とられたものと思おもわれる。

車体しゃたいの横よこの四よん箇所かしょにコイルを模もした飾かざり付づけがされているが、電動でんどう自動車じどうしゃというわけではない。ただし設定せってい上じょうは屋根やねの避雷針ひらいしんから雷かみなりの電気でんきを集あつめて走はしる電気でんき自動車じどうしゃとなっている。ナンバープレートには『HJK-705』と書かかれている。

バイオツアラー

2008年ねん4月がつより、ファイアーエンジンに代かわって導入どうにゅうされた。

白しろと赤あかの車体しゃたい。車体しゃたい前方ぜんぽうの両りょう脇わきについている木きのチップのようなものが入はいっている容器ようきが特徴とくちょう。

この木きのチップからエタノールを精製せいせいし、それを燃料ねんりょうに走はしっている(という設定せってい。実際じっさいにエタノールエンジンというわけではない）。

• 出典しゅってん：ディズニーファン2008年ねん夏なつの増刊ぞうかん号ごう

外部がいぶリンク

• 東京とうきょうディズニーシー ビッグシティ・ヴィークル