成田 鉄道 八 街 線
 | |
|---|---|
|
| |
|
| |
|
11 | |
|
1914 | |
|
1940 | |
|
| |
|
| |
| 13.8 km (8.6 mi) | |
| 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概要 [編集 ]
1927
路線 データ[編集 ]
運行 概要 [編集 ]
1933
旅客 列車 運行 本数 ：日 7往復 所要 時間 ：全線 43分
沿革 [編集 ]
- 1913
年 （大正 2年 ）11月1日 千葉 県 に対 し鉄道 免許 状 下付 （印旛 郡 遠山 村 -同 郡 八街 村 間 ）[1] - 1914
年 （大正 3年 ）5月18日 陸軍 から県 が設備 と車両 を借 りて開業 [2] - 1917
年 （大正 6年 ）12月 県 に設備 と車両 を無償 譲渡 - 1927
年 （昭和 2年 ）4月 1日 成田 電気 軌道 へ移管 [3] - 1927
年 （昭和 2年 ）5月13日 成田 鉄道 と改称 - 1930
年 （昭和 5年 ）9月1日 川津 場 駅 、高野 駅 、八街 街道 駅 、古込 駅 、東 八街 駅 開業 - 1931
年 （昭和 6年 ）9月15日 十倉 駅 開業 - 1940
年 （昭和 15年 ）5月14日 廃 線 [4][5]
駅 一覧 [編集 ]
接続 路線 [編集 ]
輸送 ・収支 実績 [編集 ]
車両 [編集 ]
ガソリン
蒸気 機関 車 - 4両 。双 合 機関 車 を切 り離 して使用 。詳細 は日本 陸軍 鉄道 連隊 A/B形 蒸気 機関 車 を参照 のこと。客車 - ボギー客車 ハ1形 （ハ1-5）5両 、ハ11形 （ハ11）1両 貨車 - ボギー有蓋 車 ワ1形 4両 、ボギー無蓋 車 ト1形 3両 、ボギー無 側 車 チ1形 2両 内燃 動 車 - 1930年 からガソリン動 車 の運転 をはじめた。汽車 製造 製 、ガ201・202、2両
脚注 [編集 ]
- ^ 「
軽便鉄道 免許 状 下付 」『官報 』1913年 11月4日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^ 「
軽便鉄道 運輸 開始 」『官報 』1914年 5月 22日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^ 「
地方 鉄道 譲渡 」『官報 』1927年 4月 28日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^
和 久田 康雄 『私鉄 史 ハンドブック』（正誤 表 ）電気 車 研究 会 、2009年 3月 。 - ^ 「
鉄道 運輸 営業 廃止 」『官報 』1940年 8月 19日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^
以下 の書 では「根 古名 駅 」今尾 『日本 鉄道 旅行 地図 帳 』
以下 の書 では「根木名 駅 」- 『いろは
別 鉄道 駅 名鑑 大正 3年 12月10日 現在 』鉄道 講習 会 、1914年 、p. 48頁 。（国立 国会図書館 のデジタルコレクション） - 『
大正 4年 千葉 県 統計 書 』。（国立 国会図書館 のデジタルコレクション）
参考 文献 [編集 ]
長谷川 三郎 『鉄道 兵 の生 い立 ち』1984年 。今尾 恵 介 （監修 ）『日本 鉄道 旅行 地図 帳 -全線 ・全 駅 ・全廃 線 』 3関東 1、新潮社 、2008年 。ISBN 978-4-10-790021-0。岡本 憲之 ・山口 雅人 『実録 鉄道 連隊 』イカロス出版 、2009年 、56-61頁 小熊 米雄 「千葉 県営 軽便鉄道 成田 -多古 間 及 び八 街 -三里塚 間 について」『鉄道 史料 』No47、1987年
 | この |