사카모토역 (미야기현)
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사카모토
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이전 영업 재개 전의 모습(2016년 6월 19일) | |
개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 |
소재지 | 일본 미야기현 와타리군 야마모토정 사카모토아자후타마타1 |
좌표 | 북위 37° 55′ 42.8″ 동경 140° 54′ 44.8″ / 북위 37.928556° 동경 140.912444° |
개업일 | 1897년 11월 10일 |
승강장수 | 1면 1선 |
거리표 | |
■ 조반선 | |
닛포리 기점 321.2 km | |
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사카모토역(일본어:
역 구조
[편집]1면 1선 구조의 지상역이다. 동일본 대지진 발생 이전은 승강장과 역사는 과선교로 이어져 있었다.
동일본 대지진으로 일어난 해일(쓰나미)이 철도역을 덮쳐 역사나 구내가 유실·대피되었다.
승강장
[편집]1 | ■ 조반선(하행) | 이와누마 · 센다이 방면 |
■ 조반선(상행) | 소마 · 하라노마치 · 이와키 방면 |
역세권 정보
[편집]역사
[편집]- 1897년 11월 10일: 영업 개시.
- 1906년 11월 1일: 국유화.
- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2009년 3월 14일: 스이카를 도입.
- 2011년 3월 11일: 동일본 대지진으로 영업 중단, 역사가 해일로 유실·대파되었다..
- 2016년 12월 10일: 서쪽으로 1,100 m 정도 이전해서[1] 영업 복귀.[2]
사진
[편집]-
동일본 대지진 발생 이전의 역사 모습(2008년 1월 20일)
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동일본 대지진 발생 이후의 승강장 모습(2012년 11월 26일)
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사카모토 역 터(2016년 7월 5일)
인접역
[편집]동일본 여객철도 조반선 | ||
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신치 이와키 방면 |
■ 보통 | 야마시타 센다이 방면 |
각주
[편집]- ↑ “
常磐線 (駒ヶ嶺 〜浜 吉田 間 )の復旧 について (조반선 고마가미네 ~ 하마요시다 구간의 복귀에 대하여)” (PDF). 동일본 여객철도 미토 지사. 2012년 9월 27일. 2014년 11월 29일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 9월 29일에 확인함. - ↑ “
常磐線 相馬 ~浜 吉田 間 の運転 再開 日 の決定 について(조반선 소마 ~ 하마요시다 구간의 운행 재개를 결정함에 대하여)” (PDF). 동일본 여객철도 센다이 지사. 2016년 7월 28일. 2016년 8월 3일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2016년 7월 28일에 확인함.
외부 링크
[편집]- (일본어) 동일본 여객철도 사카모토 역 (안내 사이트)