Le Mano prototipai: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos |
|||
| Eilutė 1: | Eilutė 1: | ||
[[Vaizdas:Le Mans 2011 Audi Sport Team Joest R18 2.jpg|thumb|right|250px|[[2011]] m. [[24 valandų Le Mano lenktynės|24 valandų Le Mano lenktynių]] nugalėtoja LMP1 klasėje [[Audi]] R18.]] |
[[Vaizdas:Le Mans 2011 Audi Sport Team Joest R18 2.jpg|thumb|right|250px|[[2011]] m. [[24 valandų Le Mano lenktynės|24 valandų Le Mano lenktynių]] nugalėtoja LMP1 klasėje [[Audi]] R18.]] |
||
'''Le Mano prototipai''' (dažniausiai trumpinama '''LMP''') – [[Ilgų distancijų lenktynės|ilgų distancijų lenktynių]] sportinių [[Automobilis|automobilių]] tipas. Tokie automobiliai laikomi greičiausiais uždarų ratų kategorijos automobiliai, naudojami trasų lenktynėse dabartiniame sporte. Tokių automobilių kaina ir priežiūra yra panašūs į [[F1|Formulės 1]] automobilių išlaikymą, o didžiausias greitis dažnai pasiekiamas didesnis. |
'''Le Mano prototipai''' (dažniausiai trumpinama '''LMP''') – [[Ilgų distancijų lenktynės|ilgų distancijų lenktynių]] sportinių [[Automobilis|automobilių]] tipas. Tokie automobiliai laikomi greičiausiais uždarų ratų kategorijos automobiliai, naudojami trasų lenktynėse dabartiniame sporte. Tokių automobilių kaina ir priežiūra yra panašūs į [[F1|Formulės 1]] automobilių išlaikymą, o didžiausias greitis dažnai pasiekiamas didesnis. |
||
Nuo [[2021]] m. LMP1 kategorija buvo pervadinta į Le Mano ''Hypercar'' klasę. Joje varžosi hibridines sistemas turintys automobiliai.<ref>{{cite web |last=Stoklosa |first=Alexander |url=http://www.caranddriver.com/reviews/porsche-919-hybrid-le-mans-prototype-auto-shows |title=Porsche 919 Hybrid Le Mans Prototype |website=CarAndDriver.com |date=2014-03-04 |access-date=2022-04-03 }}</ref> |
|||
Pirmą kartą LMP kategorija buvo įregistruota [[1992]] m. [[24 valandų Le Mano lenktynės]]e. |
Pirmą kartą LMP kategorija buvo įregistruota [[1992]] m. [[24 valandų Le Mano lenktynės]]e. |
||
| Eilutė 6: | Eilutė 8: | ||
== Skirstymas == |
== Skirstymas == |
||
Dažniausiai LMP kategorija skirstoma į dvi dalis – '''LMP1''' ir '''LMP2'''. [[2011]] m. šios kategorijos turėjo atitikti šiuos techninius reikalavimus: |
Dažniausiai LMP kategorija skirstoma į dvi dalis – '''LMP1''' ir '''LMP2'''. [[2011]] m. šios kategorijos turėjo atitikti šiuos techninius reikalavimus: |
||
* '''LMP1'''<ref>[http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp1-category.html LMP1 Category] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112000505/http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp1-category.html |date=2011-11-12 }}</ref> – šioje kategorijoje lenktyniauja gamyklinės komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg, varikliai apriboti iki 3400 cc. Turbo ir super [[Kompresorius|kompresoriai]] leidžiami automobiliams iki 2000 cc arba dyzeliniams iki 3700 cc variklių tūrio. Variklių cilindrų skaičius nėra ribojamas. Kuro bakai turi būti tokių dydžių: benzinu varomiems 75 L., hibridiniams 73 L., dyzeliniams 65 L. ir dyzeliniams hibridiniams 71 L. Didžiausia leistinas ratų diametras yra {{Convert|28.5|in|lk=in}}, o plotis – {{Convert|16|in}}. LMP1 automobiliai yra galingiausi ir greičiausi tarp visų LMP automobilių. |
* '''LMP1'''<ref>[http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp1-category.html LMP1 Category] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112000505/http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp1-category.html |date=2011-11-12 }}</ref> – šioje kategorijoje lenktyniauja gamyklinės komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg, varikliai apriboti iki 3400 cc. Turbo ir super [[Kompresorius|kompresoriai]] leidžiami automobiliams iki 2000 cc arba dyzeliniams iki 3700 cc variklių tūrio. Variklių cilindrų skaičius nėra ribojamas. Kuro bakai turi būti tokių dydžių: benzinu varomiems 75 L., hibridiniams 73 L., dyzeliniams 65 L. ir dyzeliniams hibridiniams 71 L. Didžiausia leistinas ratų diametras yra {{Convert|28.5|in|lk=in}}, o plotis – {{Convert|16|in}}. LMP1 automobiliai yra galingiausi ir greičiausi tarp visų LMP automobilių. Iki 2021 m. ši klasė buvo pati greičiausia, o nuo tų metų ją pakeitė '''Le Mano Hypercar''' klasės automobiliai. |
||
* '''LMP2'''<ref>[http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp2-category.html LMP2 Category] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112000547/http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp2-category.html |date=2011-11-12 }}</ref> – šioje klasėje įprastai dalyvauja privačios komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg. Šioje klasėje naudojami tik baziniai varikliai, o dyzeliniai nėra leidžiami. Variklių tūris ribojamas iki 5000 cc, o cilindrų skaičius – iki 8. Naudojantys turbo ar super kompresorius varikliai ribojami iki 3200 cc tūrio ir 6 cilindrų. Bakai turi būti 75 L.. talpos, ratų diametras – 23 coliai, plotis – 14 colių. |
* '''LMP2'''<ref>[http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp2-category.html LMP2 Category] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112000547/http://www.lemans.org/en/races/24h/discover-endurance/lmp2-category.html |date=2011-11-12 }}</ref> – šioje klasėje įprastai dalyvauja privačios komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg. Šioje klasėje naudojami tik baziniai varikliai, o dyzeliniai nėra leidžiami. Variklių tūris ribojamas iki 5000 cc, o cilindrų skaičius – iki 8. Naudojantys turbo ar super kompresorius varikliai ribojami iki 3200 cc tūrio ir 6 cilindrų. Bakai turi būti 75 L.. talpos, ratų diametras – 23 coliai, plotis – 14 colių. |
||
Dabartinė 17:32, 15 birželio 2024 versija
Le Mano prototipai (dažniausiai trumpinama LMP) – ilgų distancijų lenktynių sportinių automobilių tipas. Tokie automobiliai laikomi greičiausiais uždarų ratų kategorijos automobiliai, naudojami trasų lenktynėse dabartiniame sporte. Tokių automobilių kaina ir priežiūra yra panašūs į Formulės 1 automobilių išlaikymą, o didžiausias greitis dažnai pasiekiamas didesnis.
Nuo 2021 m. LMP1 kategorija buvo pervadinta į Le Mano Hypercar klasę. Joje varžosi hibridines sistemas turintys automobiliai.[1]
Pirmą kartą LMP kategorija buvo įregistruota 1992 m. 24 valandų Le Mano lenktynėse.
Skirstymas
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Dažniausiai LMP kategorija skirstoma į dvi dalis – LMP1 ir LMP2. 2011 m. šios kategorijos turėjo atitikti šiuos techninius reikalavimus:
- LMP1[2] – šioje kategorijoje lenktyniauja gamyklinės komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg, varikliai apriboti iki 3400 cc. Turbo ir super kompresoriai leidžiami automobiliams iki 2000 cc arba dyzeliniams iki 3700 cc variklių tūrio. Variklių cilindrų skaičius nėra ribojamas. Kuro bakai turi būti tokių dydžių: benzinu varomiems 75 L., hibridiniams 73 L., dyzeliniams 65 L. ir dyzeliniams hibridiniams 71 L. Didžiausia leistinas ratų diametras yra 28,5 colių (720 mm), o plotis – 16 colių (410 mm). LMP1 automobiliai yra galingiausi ir greičiausi tarp visų LMP automobilių. Iki 2021 m. ši klasė buvo pati greičiausia, o nuo tų metų ją pakeitė Le Mano Hypercar klasės automobiliai.
- LMP2[3] – šioje klasėje įprastai dalyvauja privačios komandos. Minimalus automobilio svoris 900 kg. Šioje klasėje naudojami tik baziniai varikliai, o dyzeliniai nėra leidžiami. Variklių tūris ribojamas iki 5000 cc, o cilindrų skaičius – iki 8. Naudojantys turbo ar super kompresorius varikliai ribojami iki 3200 cc tūrio ir 6 cilindrų. Bakai turi būti 75 L.. talpos, ratų diametras – 23 coliai, plotis – 14 colių.
Abejose klasėse leidžiama naudoti biodegalus. Abi klasės gali naudoti tiek atvirus, tiek uždarus automobilius. Uždari automobiliai turi turėti valytuvus, stogą ir duris abejose pusėse.
Automobilio matmenys turi atitikti šiuos maksimalius reikalavimus: ilgis 4650 mm, plotis 2000 mm, aukštis 1030 mm. (nuo automobilio dugno, ne žemės).
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Stoklosa, Alexander (2014-03-04). „Porsche 919 Hybrid Le Mans Prototype“. CarAndDriver.com. Nuoroda tikrinta 2022-04-03.
- ↑ LMP1 Category Archyvuota kopija 2011-11-12 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ LMP2 Category Archyvuota kopija 2011-11-12 iš Wayback Machine projekto.