BMI British Midland
bmi | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Airbus A320-200 van bmi
| |||||
Opgericht | 1938 (als Air Schools Ltd) | ||||
Opgeheven | 27 oktober 2012 | ||||
Hubs | Luchthaven Londen Heathrow Luchthaven Manchester | ||||
Vloot | 27 vliegtuigen | ||||
Bestemmingen | 35 | ||||
Frequentflyer-programma | Diamond Club | ||||
Moederbedrijf | British Midland Airways Ltd. | ||||
Hoofdkantoor | Castle Donington, Engeland | ||||
Sleutelfiguren | Nigel Turner (algemeen directeur) | ||||
|
British Midland is een voormalige Britse luchtvaartmaatschappij met haar thuisbasis in Nottingham.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]BMI British Midland werd opgericht in 1949 als Derby Aviation door Air Schools. In 1959 werd de naam gewijzigd in Derby Airways en in 1964 in British Midland Airways. Na 1987 namen SAS en Lufthansa een belang in de maatschappij en in 2000 ging de maatschappij deelnemen aan de Star Alliance luchtvaartgroep. Lufthansa had tot in 2012 de aandelen van BMI in handen. In 2012 werd de maatschappij voor 210,9 miljoen euro verkocht aan de International Airlines Group (IAG), de holding van British Airways.[1][2] Eind oktober 2012 bij de start van de winterdienstregeling werd BMI geïntegreerd in British Airways, en verdween de merknaam BMI.
Twee dochterbedrijven, Bmibaby en BMI Regional, werden ook overgenomen, maar IAG had niet de intentie deze te behouden. BMI Regional werd in mei 2012 verkocht aan Sector Aviation Holdings en bood de diensten aan onder de merknaam "flybmi". Op 16 februari 2019 ging deze maatschappij failliet.[3] BMIbaby staakte in september 2012 haar diensten.
- ↑ 'Lufthansa completes sale of British Midland to IAG', Luffthansa.com 20 april 2012, geraadpleegd op 20 april 2012.
- ↑ 'Lufthansa verkoopt BMI aan International Airlines Group', De Standaard 20 april 2012, geraadpleegd op 20 april 2012.
- ↑ De Morgen Flybmi failliet: “Onzekerheid door brexit”, 16 februari 2019, geraadpleegd op 19 februari 2019