Fafnir (motorfiets)

Schwan 239 cc 2 pk hulpmotor uit 1902, toegepast op een Raleigh motorfiets

Fafnir 500 cc kop/zijklep- inbouwmotor. Dit blokje heeft al een gecommandeerde inlaatklep, waardoor het op ca. 1905 gedateerd kan worden. Eerdere Fafnir-blokken hadden nog een snuffelklep

Zeer incomplete Fafnir Forecar uit 1905

Fafnir is een Duits historisch merk van inbouwmotoren, motorfietsen en auto's, dat aanvankelijk "Schwan" heette.

De "Aachener Stahlwarenfabrik AG", later "Fafnir Werke", was een motorfietsen- en autofabriek uit Aken.

Geschiedenis

Fafnir bouwde eerst inbouwmotoren voor motorfietsen en auto's, die vooral in Duitsland gretig aftrek vonden. Vanaf 1902 maakte men ook complete een- en tweecilinder motorfietsen, maar vanaf 1904 voornamelijk auto's. De oorspronkelijk gebruikte naam "Schwan" kwam van Carl Schwanemeyer, een naaldenfabrikant in Iserlohn. Vanaf 1898 ging hij ook fietsspaken produceren aan de Jülicher Strasse in Aken. Daarna volgden complete auto's en hulpmotortjes, die veel op het (indertijd) "grote voorbeeld" van de gebroeders Werner leken, er waren alleen enkele detailverschillen.

De Aachener Stahlwahrenfabrik ging vanaf 1903 de naam "Fafnir" gebruiken. Tot de Eerste Wereldoorlog werd fafnir een bekende fabrikant van inbouwmotoren.

Vooral in de eerste jaren van de 20e eeuw profiteerde Fafnir, net als Minerva van het gebrek aan bruikbare inbouwmotoren in het Verenigd Koninkrijk. Veel Britse merken gebruikten de Fafnir-motoren tot halverwege de jaren nul de eigen industrie op gang begon te komen.

In 1926 werd de firma geliquideerd.

Fafnir "klanten"

Australië

Peerless, Melbourne

België

Eole, Luik

Denemarken

Jduna

Duitsland

Allright, Köln-Lindenthal, Becker, Dresden, Bergfex, Berlijn, Bismarck, Radevormwald, BNF, Bielefeld, Brennabor, Brandenburg an der Havel, Cito, Suhl, Claes, Mülhausen, Corona, Brandenburg an der Havel, Diamant, Reichenbrand, Dürkopp, Bielefeld, Excelsior, Brandenburg an der Havel, Express, Gritzner, Karlruhe, Hercules, Neureberg, Joos, München, Magnet, Berlijn, Mars, Neurenberg, Möve, Mülhausen, Opel, Rüsselsheim, Phänomen, Zittau, Presto, Chemnitz, Progress, Berlijn, Spiess, Berlijn, Stoewer, Stettin, Torpedo, Geestemünde, Victoria, Neurenberg, Westfalia, Bielefeld, Zeugner, Berlijn

Italië

Guaraldi, Lodi, Rigat, Milaan

Nederland

Burgers-ENR, Deventer, Simplex, Utrecht, Succes, Zwolle

Oostenrijk-Hongarije

Achilles, Ober-Politz a.d. Nordbahn, Niesner, Wenen, Reform, Wenen, Styria (Steyr)

Verenigd Koninkrijk

Addison, Liverpool, Anglian, Beccles, Ashford, Ashford, ASL, Stafford, BAT, Londen, Beau Ideal, Wolverhampton, BSA, Birmingham, Campion, Nottingham, Caswell, Londen, Chater Lea, Londen, Conventry Challenge, Coventry, Dene, Newcastle, DOT, Salford, Eagle-Tandem, Altrincham, Edmonton, Londen, Edmund, Chester, Endrick, Olton, G&W, Liverpool, Greyhound, Ashford, Juno, Londen, King Dick, Abingdon, Kynoch, Birmingham, Leader, Bristol, Leonard, Londen, Mabon, Londen, Mars, Londen, Montgomery, Bury St. Edmunds, Mountaineer, Marsden, Pallion, Sunderland, Regina, Ilford, Torpedo, Barton-upon-Humber, Triumph, Coventry, Waddington, Middlesbrough, Wolf, Wolverhampton, Zenith, Weybridge

Verenigde Staten

Midget Bicar, Lynbrook

Tsjecho-Slowakije

Jelinek, Praag, Kohout, Brno, Novicum, Praag

Zwitserland

Cosmos, Medretsch-Biel

Externe links

• Fafnirwerke-Aachener Stahlwarenfabrik

Bronnen, noten en/of referenties

• Erwin Tragatsch, Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern, Stuttgart 1997. ISBN 3-87943-410-7
• Erwin Tragatsch, The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles, Secaucus 1985. ISBN 0890098689
• Yesterdays Antique Motorcycles