Hogesnelheidslijn Peking-Shanghai
Hogesnelheidslijn Peking-Shanghai Jinghu hogesnelheidslijn | ||||
---|---|---|---|---|
Basisgegevens | ||||
Locatie | China | |||
Vervoerssysteem | hogesnelheidslijn | |||
Startdatum | 18 april 2008 (bouw) | |||
Einddatum | 30 juni 2011 (opening) | |||
Lengte trajecten | 1.318 km | |||
Aantal stations | 24 | |||
Aantal passagiers | 52,6 mln[1] per jaar (2011 - 2012) | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Eigenaar | China Railways | |||
Uitvoerder(s) | China Railway High-speed | |||
Operationele gegevens | ||||
Gem. snelheid | 300 km/h | |||
Maximumsnelheid | 380 km/h | |||
Netwerkkaart | ||||
|
De hogesnelheidslijn Peking-Shanghai of Jinghu hogesnelheidslijn (Standaardmandarijn:
1.140 km van het traject, of 85% van de volledige route ligt op een verhoogde bedding. Onder meer het 164,8 km lange Danyang–Kunshan grote brug spoorwegviaduct (de langste brug ter wereld), de 113,7 km lange grote brug van Tianjin (op een na langste brug ter wereld) en de 48,153 km lange grote brug van Peking (op vier na langste brug ter wereld) behoren tot het traject. Daarnaast telt de spoorlijn ook 22 tunnels, met een totale lengte van 16,1 km. 1.268 km van het traject betreft ballastloos spoor.
Met topdagen van 220.000 reizigers op het traject en 90 verbindingen in elke richting op een dag, is dit traject doorheen de drukst bevolkte gebieden van de Volksrepubliek China, met de woonplaats van ongeveer een kwart van de totale landelijke bevolking in de nabijheid van de lijn, de drukste van de hogesnelheidslijnen van CRH.[2]
Belangrijkste steden
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ (en) 52.6 mln ride Beijing-Shanghai high-speed trains. Gearchiveerd op 7 maart 2021.
- ↑ (en) railway-technology.com: Beijing-Shanghai High-Speed Line, China, 2012. Gearchiveerd op 18 april 2023.