Hägglunds Bv206: Skilnad mellom versjonar

[[Fil:US 5055th Range Squadron M973 SUSV.jpg|mini|Bv206 i [[USA]] si teneste, under namnet M973 SUSV ([[engelsk språk|engelsk]]: ''Small Unit Support Vehicle'')]]

'''Hägglunds Bv206''' er eit [[sverige|svenskprodusert]] [[Amfibiekøyretøy|amfibisk]] [[Rammestyring|rammestyrt]] [[beltekjøretøybeltekøyretøy|beltedrivibeltedrive]] [[terrengkjøretøyterrengkøyretøy]], utvikla på [[1980-talet]]. I [[2005]] var det i bruk i 35 land, mellom anna av det norske [[forsvaret]], der det erstatta [[Volvo BM BV202]]. Forsvaret kallar det BV-206 (altså med bindestrek), og brukar det i hovudsak som personellkjøretøypersonellkøyretøy for motorisert [[infanteri]]. Den blir òg bruka i fleire versjonar som til dømes [[bombekastar]], sambandsberar og [[ambulanse]]. Forsvaret oppgir prisen på ei vogn til å vera rundt 1,3 millionar og driftskostnadene per kilometer til å vere kroner 63, begge i 1996-kroner.<ref>[{{kjelde www|url=http://odin.dep.no/fd/html/fakta1999/forsvaretitall.html ''|tittel=Fakta om Forsvaret 1999''], |utgjevar=odin.dep.no|arkivurl=https://web.archive.org/web/20031120031056/http://odin.dep.no/fd/html/fakta1999/forsvaretitall.html|arkivdato=2003-11-20}}</ref>.

Vogna består av to separate delar, og er rammestyrt ved at [[hydraulikk|hydrauliske]] sylindrar verkar på leddet mellom vognene. Det er drift på alle fire belta, som er av stålforsterka [[gummi]]. Den ekstra [[girkasse|girkassa]] er utstyrt med lågserie. Bv206 flyt, og kan ta seg over ope vatn med belta som framdrift.

[[Fil:Hagglunds Bv206 25th US Marines 1.jpg|mini|Bv206 på lån til [[US Marines]].]]

* Bv206 – basisvariant, vanlegvis fem- eller seksylindra [[Turboladar|turbo]][[diesel]]motor frå [[Mercedes]] eller i enkelte tilfelle sekssylindra (V6) [[bensin]]motor frå [[Ford]].

* [http://www.haggve.se/default.asp Hägglunds heimeside] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070220014150/http://www.haggve.se/default.asp |date=2007-02-20 }} (engelsk)