Gasspak
Utseende
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Center_panel_of_B747-100_cockpit.jpg/250px-Center_panel_of_B747-100_cockpit.jpg)
En gasspak er et håndstyrt grensesnitt for å styre pådraget til et fartøy. De brukes blant annet i fly[1][2][3] og båter.[4] På fartøy med flere motorer kan det være egne spaker for individuell styring av hver av motorene. Spakene er ofte i midtkonsollen på store fly eller instrumentpanelet på mindre fly. En del fly med stempelmotor har vriknapp(er) i stedet for gassspak(er). På fly med reversering av motorkraft (jetmotorer) kan dette vanligvis styres med en spak i umiddelbar nærhet av gasspaken.
Se også
[rediger | rediger kilde]- Autopilot
- Gasspedal er vanlig på biler, mens gasshendel på styret er vanlig på motorsykler, snø- og vannskuter
- Rorpedaler
- Hendene på gass og stikke (HOTAS)
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «- Wow, jeg dro tilbake feil gasspak!». www.aftenposten.no. 2. juli 2015. Besøkt 24. juli 2023.
- ^ «De beste jagerne fra 2. verdenskrig». Nettavisen (norsk). 23. april 2012. Besøkt 24. juli 2023.
- ^ «Les pilotenes dødskamp». Nettavisen (norsk). 1. august 2007. Besøkt 24. juli 2023.
- ^ Skogen, Pål Andre (24. juli 2011). «Enkel og velfungerende bowrider». www.klikk.no (norsk). Besøkt 24. juli 2023.