Knucklehead
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Harley-Davidson_Museum_February_2024_11_%28Engine_Room--Knucklehead%2C_1936-47%29.jpg/250px-Harley-Davidson_Museum_February_2024_11_%28Engine_Room--Knucklehead%2C_1936-47%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Harley035.jpg/250px-Harley035.jpg)
Knucklehead var en motor produsert av Harley-Davidson fra 1936 til 1947, da den ble erstattet av den mer moderne Panheader; Navnet på motoren stammer fra den spesielle formen på ventildekslene (knoke = fingrenes knoke).
Motoren ble introdusert før andre verdenskrig, i en periode der det blomstrende amerikanske motorsykkelmarkedet nå nesten var delt mellom Harley-Davidson og Indian: fødselen av Knuckle er knyttet til behovet for å utvide Harley-Davidson-serien i disse årene med en tosylindret motor med stor slagvolum, god ytelse og pålitelighet, som ville utfylle utvalget av sideventilmotorer, og derfor med et utdatert konsept og mindre kraft, kalt Flathead.[1]
Teknikk
[rediger | rediger kilde]Knuckle var en luftkjølt 45° smal V-twin-motor, med en skyvestang og vippearmfordelingssystem, et slagvolum på 1,000 cm³ og to overliggende ventiler per sylinder: i praksis er det motoren som innvier serien av store HD-tvillinger ('big twin'), som vil opprettholde det samme skjemaet og de samme egenskapene (bortsett fra kubikkkapasiteten) i det minste frem til Evolusjon (så i godt 60 år!).
Fra og med 1948 ble Knuckle erstattet av den mer moderne Harley-Davidson Panhead, som opprinnelig hadde samme veivhus og slagvolum som forgjengeren, men hadde mer kraft og dreiemoment.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Siegal, Margie. «It wasn’t a Knuckle then». Motorcycle Classics. Besøkt 17. september 2016.