Volkswagen T-Roc: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
kat. |
m infobox, drobne redakcyjne |
||
Linia 21: | Linia 21: | ||
|rozstaw osi = 2590 mm |
|rozstaw osi = 2590 mm |
||
|masa własna = 1420 kg |
|masa własna = 1420 kg |
||
|zbiornik paliwa = |
|zbiornik paliwa = 50 l |
||
|liczba miejsc = 5 |
|liczba miejsc = 5 |
||
|gwiazdki EuroNCAP = 5 |
|gwiazdki EuroNCAP = 5 |
||
|pojemność bagażnika = 445 - 1290 l<ref name="dziennik">{{cytuj stronę | url = http://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/559932,volkswagen-t-roc-juz-w-polsce-nowy-suv-na-rynku.html | tytuł= Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem | autor = | data = 2017-10-09 | data dostępu = 2017-10-28 | opublikowany = auto.dziennik.pl}}</ref> |
|pojemność bagażnika = 445 - 1290 l<ref name="dziennik">{{cytuj stronę | url = http://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/559932,volkswagen-t-roc-juz-w-polsce-nowy-suv-na-rynku.html | tytuł= Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem | autor = | data = 2017-10-09 | data dostępu = 2017-10-28 | opublikowany = auto.dziennik.pl}}</ref> |
||
|ładowność = |
|ładowność = 425-585 kg |
||
|wyposażenie dodatkowe = |
|wyposażenie dodatkowe = |
||
|modele bliźniacze = |
|modele bliźniacze = |
||
Linia 60: | Linia 60: | ||
Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć |czasopismo = Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl |data = 2018-04-30 |data dostępu = 2018-05-26 |url = http://premiummoto.pl/volkswagen-t-roc-test-opinia-spalanie/ |język = pl-PL}}</ref> |
Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć |czasopismo = Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl |data = 2018-04-30 |data dostępu = 2018-05-26 |url = http://premiummoto.pl/volkswagen-t-roc-test-opinia-spalanie/ |język = pl-PL}}</ref> |
||
<ref>[https://cenniki.volkswagen.pl/T-Roc-RP2020-RM2021.html cennik T-roc 2020/2021]</ref> |
|||
{{-}} |
{{-}} |
Wersja z 21:15, 19 wrz 2020
![]() Volskwagen T-Roc | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Klaus Bischoff |
Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 2017 |
Okres produkcji |
od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
brak |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki |
Benzynowe |
Skrzynia biegów | |
Napęd | |
Długość |
4234 mm |
Szerokość |
1819 mm |
Wysokość |
1573 mm |
Rozstaw osi |
2590 mm |
Masa własna |
1420 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
445 - 1290 l[1] |
Ładowność |
425-585 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Fiat 500X |
Volkswagen T-Roc - samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2017 roku.
Historia i opis modelu
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/2018_Volkswagen_T-Roc_SE_TSi_EVO_1.5_Rear.jpg/225px-2018_Volkswagen_T-Roc_SE_TSi_EVO_1.5_Rear.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Volkswagen_T-Roc_Cabriolet_at_IAA_2019_IMG_0902.jpg/225px-Volkswagen_T-Roc_Cabriolet_at_IAA_2019_IMG_0902.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/VW_T-Roc_R_Genf_2019_1Y7A5941.jpg/225px-VW_T-Roc_R_Genf_2019_1Y7A5941.jpg)
Historia powstania modelu T-Roc sięga roku 2014, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model koncepcyjny - T-Roc Concept. Prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku[2].
Pojazd zbudowany został na bazie skróconej modułowej płyty podłogowej MQB pochodzącej z Golfa VII (klasa kompaktowa) jednak jego bezpośrednimi konkurentami są pojazdy bazujące na klasie aut miejskich, np. Renault Captur[3]. Tylna część pojazdu stylistycznie nawiązuje do modelu Audi Q2[2].
Stylistycznie pojazd wyróżnia się na tle innych modeli marki. Najbardziej charakterystycznym elementem pojazdu jest pas przedni z heksagonalną atrapą chłodnicy. Auto skonfigurowane może być w ponad dwudziestu konfiguracjach przy zastosowaniu dwóch barw lakierów.
Wersje wyposażeniowe
- T-Roc
- Advance
- Premium
- United
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji T-Roc obejmuje m.in. system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, asysenta podjazdu, elektromechaniczny hamulec postojowy, system Lane Assist i Front Assist, system wykrywający pieszych, światła tylne oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, czujnik deszczu i zmierzchu, TPMS, klimatyzację manualną oraz 16-calowe felgi stalowe.
Bogatsza wersja Advance dodatkowo wyposażona jest m.in. w regulowany na wysokość fotel kierowcy, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania oraz 16-calowe alufelgi.
Najbogatsza wersja Premium dodatkowo wyposażona została m.in. w dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz 17-calowe alufelgi.
Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażenia, auto doposażyć można m.in. w przednie reflektory wykonane w technologii LED, system monitorowania martwego pola, asystenta wyjazdu z miejsca parkingowego, panoramiczny szklany dach, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, adaptacyjne zawieszenie, podgrzewane koło kierownicy, skórzaną tapicerkę, system bezkluczykowy, nawigację satelitarną oraz 18-calowe alufelgi[4].
Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG[5] [6]
Przypisy
- ↑ Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem. auto.dziennik.pl, 2017-10-09. [dostęp 2017-10-28].
- ↑ a b Volkswagen T-Roc wyznacza nowe standardy. moto.onet.pl, 2017-08-23. [dostęp 2017-10-28].
- ↑ Maciej Kuchno: Volkswagen T-Roc – Crossoverolucja. autogaleria.pl, 2017-10-26. [dostęp 2017-10-28].
- ↑ cennik T-roc 2017/2018
- ↑ Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć, „Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl”, 30 kwietnia 2018 [dostęp 2018-05-26] (pol.).
- ↑ cennik T-roc 2020/2021