(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Volkswagen T-Roc: Różnice pomiędzy wersjami – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Volkswagen T-Roc: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Michge (dyskusja | edycje)
kat.
m infobox, drobne redakcyjne
Linia 21: Linia 21:
|rozstaw osi = 2590 mm
|rozstaw osi = 2590 mm
|masa własna = 1420 kg
|masa własna = 1420 kg
|zbiornik paliwa =
|zbiornik paliwa = 50 l
|liczba miejsc = 5
|liczba miejsc = 5
|gwiazdki EuroNCAP = 5
|gwiazdki EuroNCAP = 5
|pojemność bagażnika = 445 - 1290 l<ref name="dziennik">{{cytuj stronę | url = http://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/559932,volkswagen-t-roc-juz-w-polsce-nowy-suv-na-rynku.html | tytuł= Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem | autor = | data = 2017-10-09 | data dostępu = 2017-10-28 | opublikowany = auto.dziennik.pl}}</ref>
|pojemność bagażnika = 445 - 1290 l<ref name="dziennik">{{cytuj stronę | url = http://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/559932,volkswagen-t-roc-juz-w-polsce-nowy-suv-na-rynku.html | tytuł= Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem | autor = | data = 2017-10-09 | data dostępu = 2017-10-28 | opublikowany = auto.dziennik.pl}}</ref>
|ładowność =
|ładowność = 425-585 kg
|wyposażenie dodatkowe =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|modele bliźniacze =
Linia 60: Linia 60:


Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć |czasopismo = Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl |data = 2018-04-30 |data dostępu = 2018-05-26 |url = http://premiummoto.pl/volkswagen-t-roc-test-opinia-spalanie/ |język = pl-PL}}</ref>
Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć |czasopismo = Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl |data = 2018-04-30 |data dostępu = 2018-05-26 |url = http://premiummoto.pl/volkswagen-t-roc-test-opinia-spalanie/ |język = pl-PL}}</ref>
<ref>[https://cenniki.volkswagen.pl/T-Roc-RP2020-RM2021.html cennik T-roc 2020/2021]</ref>


{{-}}
{{-}}

Wersja z 21:15, 19 wrz 2020

Volskwagen T-Roc
Ilustracja
Volskwagen T-Roc
Producent

Volkswagen

Projektant

Klaus Bischoff

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2017

Okres produkcji

od 2017

Miejsce produkcji

Portugalia Palmela

Poprzednik

brak

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover
2-drzwiowy crossover cabrio

Silniki

Benzynowe
R3 1.0 TSI 115 KM
R4 1.5 TSI 150 KM
R4 2.0 TSI 190 KM
Wysokoprężne:
R4 2.0 TDI 150 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni
4Motion

Długość

4234 mm

Szerokość

1819 mm

Wysokość

1573 mm

Rozstaw osi

2590 mm

Masa własna

1420 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

445 - 1290 l[1]

Ładowność

425-585 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi Q2
SEAT Arona
Volkswagen Golf

Konkurencja

Fiat 500X
Honda HR-V
Hyundai Kona
Mazda CX-3
Opel Mokka X
Peugeot 2008
Renault Captur

Volkswagen T-Roc - samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2017 roku.

Historia i opis modelu

Volkswagen T-Roc - tył
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen T-Roc R

Historia powstania modelu T-Roc sięga roku 2014, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model koncepcyjny - T-Roc Concept. Prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku[2].

Pojazd zbudowany został na bazie skróconej modułowej płyty podłogowej MQB pochodzącej z Golfa VII (klasa kompaktowa) jednak jego bezpośrednimi konkurentami są pojazdy bazujące na klasie aut miejskich, np. Renault Captur[3]. Tylna część pojazdu stylistycznie nawiązuje do modelu Audi Q2[2].

Stylistycznie pojazd wyróżnia się na tle innych modeli marki. Najbardziej charakterystycznym elementem pojazdu jest pas przedni z heksagonalną atrapą chłodnicy. Auto skonfigurowane może być w ponad dwudziestu konfiguracjach przy zastosowaniu dwóch barw lakierów.

Wersje wyposażeniowe

  • T-Roc
  • Advance
  • Premium
  • United

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji T-Roc obejmuje m.in. system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, asysenta podjazdu, elektromechaniczny hamulec postojowy, system Lane Assist i Front Assist, system wykrywający pieszych, światła tylne oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, czujnik deszczu i zmierzchu, TPMS, klimatyzację manualną oraz 16-calowe felgi stalowe.

Bogatsza wersja Advance dodatkowo wyposażona jest m.in. w regulowany na wysokość fotel kierowcy, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania oraz 16-calowe alufelgi.

Najbogatsza wersja Premium dodatkowo wyposażona została m.in. w dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz 17-calowe alufelgi.

Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażenia, auto doposażyć można m.in. w przednie reflektory wykonane w technologii LED, system monitorowania martwego pola, asystenta wyjazdu z miejsca parkingowego, panoramiczny szklany dach, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, adaptacyjne zawieszenie, podgrzewane koło kierownicy, skórzaną tapicerkę, system bezkluczykowy, nawigację satelitarną oraz 18-calowe alufelgi[4].

Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG[5] [6]


Przypisy

  1. Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem. auto.dziennik.pl, 2017-10-09. [dostęp 2017-10-28].
  2. a b Volkswagen T-Roc wyznacza nowe standardy. moto.onet.pl, 2017-08-23. [dostęp 2017-10-28].
  3. Maciej Kuchno: Volkswagen T-Roc – Crossoverolucja. autogaleria.pl, 2017-10-26. [dostęp 2017-10-28].
  4. cennik T-roc 2017/2018
  5. Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć, „Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl”, 30 kwietnia 2018 [dostęp 2018-05-26] (pol.).
  6. cennik T-roc 2020/2021