(Translated by https://www.hiragana.jp/)
105 Eskadra IAF – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

105 Eskadra IAF

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
105 Eskadra
Ha’Akrav
Historia
Państwo

 Izrael

Sformowanie

sierpień 1950

Działania zbrojne
kryzys sueski, wojna sześciodniowa, wojna Jom Kipur, II wojna libańska
Organizacja
Dyslokacja

Hatzor

Rodzaj sił zbrojnych

Siły Powietrzne Izraela

Rodzaj wojsk

Wojska lotnicze

F-16D

105 Eskadra (hebr. Ha’Akrav, Skorpion) – myśliwska eskadra Sił Powietrznych Izraela, stacjonująca w bazie Chacor w Izraelu.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Eskadra została sformowana w sierpniu 1950 jako jednostka pomocnicza dla 101 Eskadry[1]. Początkowo w jej składzie znajdowało się piętnaście samolotów myśliwskich Spitfire[2], do których w 1951 dołączyło dwadzieścia sprowadzonych ze Szwecji myśliwców P-51D Mustang[3]. Eskadra bazowała wówczas w Herclijji.

Pod koniec 1952 została przystosowana do pełnienia zadań przechwytująco-rozpoznawczych. Do zadań zwiadowczych przygotowano myśliwce Spitfire. W marcu 1954 jednostka otrzymała dodatkowe piętnaście myśliwców Spitfire z rozwiązanej 107 Eskadry[3].

W lutym 1956 została chwilowo rozwiązana, a przestarzałe samoloty wycofane ze służby. Następnie istniała przejściowo od 1 czerwca do listopada 1956 w bazie lotniczej Ramat Dawid. Podczas kryzysu sueskiego trzynaście myśliwców eskadry – P-51D Mustang – zapewniało bliskie wsparcie lotnicze wojskom lądowym na półwyspie Synaj. W starciach powietrznych utracono kilka samolotów[4]. Po wojnie eskadrę rozwiązano, a myśliwce P-51 przeniesiono do 116 Eskadry[3].

W grudniu 1958 eskadrę ponownie sformowano z trzydziestoma sześcioma samolotami myśliwsko-bombowymi Mystère IVA. 105 Eskadra była wówczas główną jednostką myśliwców przechwytujących w Izraelskich Siłach Powietrznych. Bazowała w Hatzor. Wzięła udział w wojnie sześciodniowej w 1967, prowadząc działania eskortowe bombowców i przechwytując samoloty wroga. W walkach powietrznych odniesiono szesnaście zwycięstw, tracąc przy tym dziewięć własnych samolotów[3]. Po wojnie (lata 1969–1973) przeprowadzono modernizację dwudziestu sześciu samolotów Mystère, przekładając do nich silniki J52 z samolotów szturmowych A-4N Skyhawk[1].

Podczas wojny Jom Kipur w 1973 eskadra straciła sześć samolotów. W marcu 1975 wycofano ze służby przestarzałe samoloty Mystere, a na ich miejsce wprowadzono dwadzieścia dwa samoloty myśliwsko-bombowe F-4E Phantom[5].

W 1991 jednostka zaczęła używać samoloty wielozadaniowe F-16C/D. Począwszy od lipca 2005 ma na wyposażeniu jedynie F-16D[1].

Podczas II wojny libańskiej w 2006 samoloty 105 Eskadry wzięły udział w bombardowaniu celów Hezbollahu w południowym Libanie[6].

Na wyposażeniu 105 Eskadry znajdują się obecnie samoloty wielozadaniowe F-16D.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Global Security: 105 Squadron – The Scorpion. [dostęp 2008-08-27]. (ang.).
  2. Ventura Publications: Spitfire – Israeli (Classic Warbirds extra). [dostęp 2008-08-27]. (ang.).
  3. a b c d Ciel de Gloire: Squadron 105 – IAF/IDF „Ha’Akrav” – The Scorpion Squadron. [dostęp 2008-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-02)]. (ang.).
  4. Modelingmadness: Monogram 1/48 P-51D Mustang. [dostęp 2008-08-27]. (ang.).
  5. ACIG: Phantoms Phorever, Part 3: Israel. [dostęp 2008-08-27]. (ang.).
  6. Richard M Bennett, Asia Times: Troops poised for ground offensive. [dostęp 2008-08-27]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]