AMC Rebel
![]() AMC Rebel | |
Inne nazwy |
Rambler-Renault Rebel |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Listopad 1967 |
Okres produkcji |
1967 – 1970 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
5004-5055 mm |
Szerokość |
1963 mm |
Wysokość |
1359 mm |
Rozstaw osi |
2896 mm |
Masa własna |
1588 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
AMC Rebel – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1967 – 1970.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/1970_AMC_Rebel_%2814645760114%29.jpg/225px-1970_AMC_Rebel_%2814645760114%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/1968_AMC_Rebel_Station_Wagon-GoldWhite.jpg/225px-1968_AMC_Rebel_Station_Wagon-GoldWhite.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/1970_AMC_Rebel_%22The_Machine%22_%2834815000002%29.jpg/225px-1970_AMC_Rebel_%22The_Machine%22_%2834815000002%29.jpg)
Był dostępny w wielu różnych wersjach nadwoziowych, jako 2-drzwiowy hardtop, 4-drzwiowy sedan, 4-drzwiowe kombi i 2-drzwiowy kabriolet. Dostępne silniki to R6, o pojemności 3.8 lub 4.1l, oraz V8 o pojemnościach od 4,8 do 6,4l.
W standardzie auto było wyposażone w 3-biegowe przekładnie ręczne, lub 3-stopniowy automat. Większość wersji można było ponadto otrzymać z 4- biegową przekładnią ręczną. W 1971 roku Rebel został całkowicie zastąpiony przez model Matador.
Rebel "The Machine"
[edytuj | edytuj kod]AMC Rebel "The Machine" - samochód sportowy, zaliczany do segmentu muscle car, jest to najmocniejsza wersja seryjna modelu AMC Rebel. Oficjalna prezentacja miała miejsce w Dallas 25 października 1969 roku. Pod maską pracował 6,4-litrowy silnik V8 o mocy 340 KM[1].
Do wyposażenia seryjnego należały hamulce tarczowe, szerokie ogumienie Goodyear z felgami 15 cali i fotele z centralnym podłokietnikiem. Nowe auto kosztowało 3.475 dolarów. Początkowo samochód malowany był w trójkolorowe barwy - biała karoseria z czerwono-białymi-niebieskimi paskami odblaskowymi, późniejsze egzemplarze miały inne kolory i często lakierowane na czarno maski. Samochód budowano tylko przez rok, powstało 2236 egzemplarzy.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L6 3.8l
- L6 4.1l
- V8 4.8l
- V8 5.0l
- V8 5.6l
- V8 5.9l
- V8 6.4l
Dane techniczne ("The Machine")[2]
[edytuj | edytuj kod]- V8 6386 cm3
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 105,8 x 90,8 mm
- Stopień sprężania: 10 : 1
- Moc maksymalna: 340 KM (209 kW) przy 5100 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 583 N•m przy 3600 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,8 s
- Prędkość maksymalna: 200 km/h
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ THE 1970 AMC REBEL THE MACHINE STOOD UP TO DETROIT'S MUSCLE CAR BULLIES. [dostęp 2020-05-17]. (ang.).
- ↑ 1970 AMC Rebel 'Machine' 7010 specifications, information, data, photos 373593 [online], www.carfolio.com [dostęp 2016-11-11] .