Baojun

Baojun
宝たから骏
	; Logo Baojuna w tle
Państwo	Chiny
Siedziba	Liuzhou
Data założenia	2010
Prezes	Matt Tsien
Udziałowcy	SGMW (100%)
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Baojun (chiń. upr. 宝たから骏) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Liuzhou, działający od 2010 roku. Należy do chińsko-amerykańskiego joint-venture SGMW.

Historia

Początki

Po sukcesie, jaki odniósł Wuling Motors, chińsko-amerykańskie joint-venture SAIC-GM-Wuling zdecydowało się utworzyć drugą markę samochodów skierowaną do chińskich nabywców, ogłaszając powstanie Baojuna w listopadzie 2010 roku^[1]. Za cel obrano oferowanie przystępnych cenowo samochodów konkurujących z chińskimi producentami tanich pojazdów, jak Chery czy Geely^[2].

Pierwszym samochodem marki Baojun, który trafił do sprzedaży, był kompaktowy sedan 630. Producent zaakcentował podczas premiery kwestię relatywnie niskiej ceny, która w 2010 roku wyniosła równowartość 7 tysięcy dolarów amerykańskich^[3]. Podczas prac konstrukcyjnych nad Baojunem 630 udział brali głównie konstruktorzy amerykańskiego General Motors^[4].

Rozbudowa oferty marki Baojun rozpoczęła się w połowie 2012 roku, kiedy to do jej gamy włączony został Chevrolet Spark, przyjmując nazwę Baojun Lechi^[5]. Kolejne plany inwestycyjne w sprawie rozbudowy portfolio Baojuna przedstawione zostały w kwietniu 2014 roku^[6], z ciągu kolejnych 12 miesięcy przedstawiając dwa nowe modele, których koncepcja w kolejnych latach zdominowała gamę chińskiej marki - minivana 730^[7] oraz SUV-a 560^[8].

Rozbudowa

W kwietniu 2016 roku Baojun rozpoczął po raz pierwszy eksport swojego modelu - kompaktowy sedan 630 trafił do sprzedaży w Egipcie i Algierii pod marką Chevrolet jako druga generacja modelu Optra^[9]. W 2018 roku Baojun poszerzył swoją ofertę o kolejne dwa przełomowe modele - pierwszy samochód elektryczny w postaci mikrosamochodu E100^[10], a także dużego SUV-a 530^[11], który jako pierwszy pojaz w historii chińskiej marki trafił do sprzedaży na globalnych rynkach eksportowych pod marką Chevrolet^[12]. Rok później jego produkcję uruchomiono także w pierwszych fabrykach spoza Chin - w Indiach pod marką MG jako MG Hector^[13] oraz Indonezji jako Wuling Almaz^[14].

Marka Baojun odniosła duży sukces na rodzimym rynku chińskim, stając się jednym z najpopularniejszych producentów samochodów w tym kraju i notując dynamiczne wzrosty w ujęciu rocznym. W czasie, gdy w 2012 roku roczna sprzedaż wyniosła 30 tysięcy sztuk, tak 5 lat później przekroczyła ona próg 1 miliona egzemplarzy^[15]. Wyniku tego nie udało się jednak utrzymać w kolejnych latach, notując spadki o średnio -200 tysięcy egzemplarzy rocznie.

"New Baojun"

W styczniu 2019 roku Baojun ogłosił nową taktykę modelową New Baojun, zakładając nadanie swoim pojazdom bardziej awangardowej stylizacji i uzupełnienie oferty o wyżej pozycjonowane pojazdy z bogatszym wyposażeniem^[16]. Przy okazji, producent zmienił także swoje logo zastępując dotychczasową tarczę z podobizną konia bardziej minimalistycznym profilem konia w kształcie rombu^[17]. Od czasu wdrożenia nowej taktyki, modele Baojuna stosowały nowy porządek nazewniczy - samochodom osobowym przydzielono przedrostek RC, SUV-om i crossoverom RS, a minivanom - RM. Wiosną 2021 roku Baojun wprowadził po raz pierwszy nazewnictwo oparte na nazwach własnych. W kwietniu 2021 roku przemianowano model RC-5W na Baojun Valli^[18], z kolei elektrycznego hatchbacka E300/E300 Plus przemianowano na Baojun KiWi EV^[19].

Taktyka modelowa "New Baojun" nie przełożyła się na zainteresowanie rynkowe, zamiast umocnić popularność firmy, nie powstrzymała jej od drastycznego spadku popytu^[20]. W rezultacie, większość ze świeżo przedstawionych samochodów zniknęła z produkcji już 2-3 lata po debiucie, a kryzys wizerunkowy pogrążyły coraz częśiej pojawiające się informacje o problemach z niezawodnością dotychczasowych modeli^[21]. W rezultacie, rolę przystępnej cenowo marki samochodów spalinowych w portfolio SAIC-GM-Wuling przejął bratni Wuling^[21].

Pełna elektryfikacja

W 2023 roku, z wyjątkiem miejskiego KiWi EV, z gamy Baojuna zniknęły wszystkie konstrukcje wywodzące się z poprzedniej dekady, w zamian przechodząc do odnowienia jej odtąd wyłącznie elektrycznymi kosntrukcjami. Najpierw przedstawiono niewielkiego crossovera Yep, a w drugiej połowie roku - kompaktowego hatchbacka Cloud^[22]. W 2024 roku ofertę poszerzyła większa, 5-drziwowa alternatywa dla Yepa w postaci modelu Yep Plus.

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

Crossovery i SUV-y

Historyczne

Lechi (2012–2016)
330 (2015–2017)
630 (2011–2019)
610 (2014–2019)
560 (2015–2018)
310 (2016–2021)
360 (2018–2021)
RS-5 (2018–2021)
RM-5 (2019–2021)
RC-5W (2020–2021)
E300 (2020–2021)
E300 Plus (2020–2021)
RS-7 (2020–2021)
E100 (2017–2022)
510 (2017–2022)
530 (2018–2022)
RC-6 (2019–2022)
RS-3 (2019–2022)
RC-5 (2020–2022)
Valli (2021–2022)
730 (2014–2022)
E200 (2018–2023)

Przypisy

↑ GM’s Baojun brand for China to be launched this month. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).
↑ Giving Birth: GM Launches Chinese Baojun Brand, Unveils 630 Sedan. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).
↑ GM's new Baojun 630 revealed for China. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).
↑ GM unveils first car for new China-only brand. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).
↑ China: Chevy Lechi to be sold under Baojun brand. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).
↑ General Motors Announces Investment Plans and Vision for China Operations. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ SAIC-GM-WULING LAUNCHES BAOJUN 730 FAMILY VEHICLE. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ Baojun 560 SUV Debuts at Auto Shanghai 2015. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ GENERAL MOTORS LAUNCHES ITS NEW LOCALLY-MANUFACTURED CHEVROLET OPTRA. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ SAIC-GM-Wuling Launches New Baojun E100 Electric Vehicle. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ SAIC-GM-WULING LAUNCHES BAOJUN 530 COMPACT SUV. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ GM Launches All-New Chevrolet Captiva Turbo In South America. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ MG Hector SUV launched in India at Rs 12.18 lakh, price lower than Tata Harrier, Mahindra XUV500. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ Wuling Almaz. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ BAOJUN CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ Baojun Introduces New Logo for Upper-Level Models. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ GM’s Chinese Baojun Brand Introduces All-New Logo. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).
↑ All-New Baojun Valli Compact Wagon Officially Revealed. [dostęp 2021-04-28]. (ang.).
↑ 2021上海しゃんはい车展：BAOJUN新しん款E300命名めいめい为“KiWi EV”. [dostęp 2021-04-28]. (chiń.).
↑ Will Baojun disappear in the future auto market reshuffle?. [dostęp 2024-02-19]. (ang.).
↑ ^a ^b Has Baojun been abandoned by SAIC GM Wuling? Many models are discontinued and no new cars are released.. [dostęp 2024-02-19]. (ang.).
↑ China new models July 2023: Baojun Cloud and Hyundai Mufasa land. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).

[1] GM’s Baojun brand for China to be launched this month. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).

[2] Giving Birth: GM Launches Chinese Baojun Brand, Unveils 630 Sedan. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).

[3] GM's new Baojun 630 revealed for China. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).

[4] GM unveils first car for new China-only brand. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).

[5] China: Chevy Lechi to be sold under Baojun brand. [dostęp 2021-03-15]. (ang.).

[6] General Motors Announces Investment Plans and Vision for China Operations. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[7] SAIC-GM-WULING LAUNCHES BAOJUN 730 FAMILY VEHICLE. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[8] Baojun 560 SUV Debuts at Auto Shanghai 2015. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[9] GENERAL MOTORS LAUNCHES ITS NEW LOCALLY-MANUFACTURED CHEVROLET OPTRA. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[10] SAIC-GM-Wuling Launches New Baojun E100 Electric Vehicle. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[11] SAIC-GM-WULING LAUNCHES BAOJUN 530 COMPACT SUV. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[12] GM Launches All-New Chevrolet Captiva Turbo In South America. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[13] MG Hector SUV launched in India at Rs 12.18 lakh, price lower than Tata Harrier, Mahindra XUV500. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[14] Wuling Almaz. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[15] BAOJUN CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[16] Baojun Introduces New Logo for Upper-Level Models. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[17] GM’s Chinese Baojun Brand Introduces All-New Logo. [dostęp 2021-03-16]. (ang.).

[18] All-New Baojun Valli Compact Wagon Officially Revealed. [dostęp 2021-04-28]. (ang.).

[19] 2021上海しゃんはい车展：BAOJUN新しん款E300命名めいめい为“KiWi EV”. [dostęp 2021-04-28]. (chiń.).

[20] Will Baojun disappear in the future auto market reshuffle?. [dostęp 2024-02-19]. (ang.).

[:12-21] Has Baojun been abandoned by SAIC GM Wuling? Many models are discontinued and no new cars are released.. [dostęp 2024-02-19]. (ang.).

[22] China new models July 2023: Baojun Cloud and Hyundai Mufasa land. [dostęp 2023-10-13]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

Samochody osobowe	Baojun IM Motors Maxus / LDV MG Motor Rising Auto Roewe Wuling
Podległe spółki	Nanjing Automobile
Spółki joint-venture	IM Motors (50%) SAIC GM (50%) SGMW (50%) SAIC Iveco Hongyan (50%) SAIC Volkswagen (50%)
Sprzedane	SsangYong (2004–2010)