Downsizing (motoryzacja)
Downsizing – w motoryzacji zastępowanie większego układu napędowego mniejszym (o mniejszej pojemności czy mniejszej liczbie cylindrów) o tych samych parametrach osiąganych dzięki takim podzespołom jak turbosprężarka czy kompresor, albo zastosowaniu takich technik jak zmienne kąty rozrządu czy bezpośredni wtrysk paliwa o wysokim stopniu sprężania[1].
Zaletami downsizingu miały być mniejsza masa, ekonomiczna charakterystyka pracy, mniejsza emisja zanieczyszczeń i wysoki moment obrotowy dostępny od umiarkowanych obrotów[1]. W praktyce silniki tego typu okazały się charakteryzować wysoką emisją spalin i niską żywotnością, co doprowadziło do częściowego odwrotu od tej drogi rozwoju zespołów napędowych w połowie lat 2010., do czego przyczyniły się doniesienia o fałszowaniu danych o spalaniu[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Co to jest downsizing?. Polska Press Sp. z o.o., 2011-08-25. [dostęp 2016-10-16]. (pol.).
- ↑ Jarosław Horodecki: Male silniki się nie sprawdzają. Grupa Onet.pl S.A., 2016-10-15. [dostęp 2016-10-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-18)]. (pol.).