Duewag B
Ten artykuł od 2021-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/EVAG_B80C_5105_Holsterhauser_Pl.jpg/250px-EVAG_B80C_5105_Holsterhauser_Pl.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/B-Wagen_innen2.jpg/250px-B-Wagen_innen2.jpg)
DUEWAG B – oznaczenie serii wagonów przystosowanych do eksploatacji jako szybki tramwaj. Produkowane były w latach 1973–1999. Autorem projektu i producentem największej liczby wagonów tego typu była firma DUEWAG. Ogólnie wyprodukowano 470 sztuk.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Tramwaje serii B80 i B100 to dwukierunkowe, dwuczłonowe wagony silnikowe, przystosowane do obsługi wysokich peronów. Na lewej i prawej burcie umieszczono 6 par drzwi, przy czym pierwsze i ostatnie są jednopłatowe. Pudło opiera się na trzech dwuosiowych wózkach. Na drugim członie umiejscowiono pantograf nożycowy. Wewnątrz znajdują się tapicerowane fotele, umiejscowione podobnie, jak w polskich pociągach bezprzedziałowych.
Wersje
[edytuj | edytuj kod]Tramwaj produkowany był w dwóch wersjach:
- B80 – tramwaje tej serii rozwijały prędkość do 80 km/h
- B100 – tramwaje tej serii rozwijały prędkość do 100 km/h
Ponadto dortmundzkie wagony B zostały przebudowane na 8-osiowe poprzez wstawienie dodatkowego, środkowego członu.
Eksploatacja
[edytuj | edytuj kod]Miasto | Typ | Lata produkcji | Numery |
---|---|---|---|
Bochum | B80D | 1988–1993 | 6001–6025 |
Bonn (SWB) | B100S | 1973 | 7351 |
B100S | 1974–1977 | 7451–7467 7651–7654 7751–7760 | |
B100S | 1984 | 8451–8456 | |
B100T | 1993 | 9351–9364 | |
Bonn (SSB) | B100S | 1975 | 7571–7578 |
B100S | 1983/1984 | 8371–8378 8471 | |
B100T | 1993 | 9371–9376 | |
Dortmund | B80C/6 | 1986–1993 | 301–343 |
B80C/8 | 1993–1994 | 344–354 | |
B80C/8 | 1998–1999 | 355–364 | |
B100S | 1974 | 401–410 | |
Düsseldorf | B80D | 1981 | 4001–4012 |
B80D | 1986 | 4101–4104 | |
B80D | 1986–1990 | 4201–4288 | |
Duisburg | B80C | 1983 | 4701–4714 |
B80C | 1984 | 4715–4718 | |
Essen | B80C | 1976 | 5101–5111 |
B80C | 1978 | 5121–5128 | |
B80C | 1985 | 5141–5145 | |
Köln | B100S | 1973 | 2001/2 |
B100S | 1976 | 2003–2029 | |
B80S | 1977 | 2030–2049 | |
B100S | 1978 | 2050–2054 | |
B100S | 1977 | 2095–2099 | |
B100S | 1984/1985 | 2101–2122 | |
B100S | 1986 | 2192–2199 | |
B80D | 1987–1992 | 2201–2240 | |
B80D | 1988/1989 | 2251–2260 | |
B80D | 1993/1994 | 2301–2333 | |
Mülheim an der Ruhr | B100S | 1976 | 5012–5016 |
B80S | 1985 | 5031–5032 |