(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Forth Bridge – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Forth Bridge

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Forth Bridge
{{{alt zdjęcia}}}
Forth Bridge od południa (2012)
Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Szkocja

Miejscowość

Queensferry/North Queensferry(inne języki)

Podstawowe dane
Przeszkoda

Firth of Forth

Długość

2 528,7 m

Data budowy

1882–1890

Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, w centrum znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Położenie na mapie Szkocji
Mapa konturowa Szkocji, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Położenie na mapie Edynburga
Mapa konturowa Edynburga, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Forth Bridge”
Ziemia56°00′01,516″N 3°23′19,414″W/56,000421 -3,388726
Strona internetowa
The Forth Bridge[a]
Obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO
ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Typ

kulturowy

Spełniane kryterium

I, IV[1]

Numer ref.

1485

Region[b]

Europa i Ameryka Północna

Historia wpisania na listę

Forth Bridgemost kolejowy we wschodniej Szkocji, przerzucony nad zatoką Firth of Forth, pomiędzy miejscowościami Queensferry i North Queensferry(inne języki). Wraz z biegnącymi równolegle mostami drogowymi Forth Road Bridge i Queensferry Crossing(inne języki) zapewnia komunikację między Edynburgiem na południu a hrabstwem Fife na północy. Most, według projektu inżyniera Johna Fowlera(inne języki), zbudowano w latach 1879–1890. W 2015 roku został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO[2].

Portret Johna Fowlera, projektanta Forth Bridge

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]
W trakcie budowania mostu

Most o długości całkowitej wynoszącej 2,5 kilometra składa się z trzech masywnych filarów o konstrukcji kratownicowej w kształcie rombu oraz czterech mniejszych wiaduktów. Każdy romb ma 110 metrów wysokości, natomiast rozpiętość pomiędzy nimi wynosi 521 metrów.

Ruch pociągów przebiega w odległości 50 metrów od lustra wody, co praktycznie uniemożliwia wpływanie większych statków w głąb lądu. Do budowy zużyto około 54 000 ton stali, którą zamocowano przy użyciu 6,5 mln nitów.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. The Forth Bridge [online], UNESCO World Heritage Centre [dostęp 2017-11-23] (ang.).
  2. Wpis na listę UNESCO