Framo

Ten artykuł od 2012-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Framo – marka samochodów stworzona w latach 30. XX wieku przez Jørgena Skafte Rasmussena, założyciela firmy DKW; marka jest skrótowcem od pełnej nazwy firmy Herstellungsort Frankenberg und Motorenwerke ab.

W roku 1938 wprowadzono na rynek model Framo V500 z silnikiem o pojemności 500 cm³ i mocy 15 KM. Samochód mógł rozwijać maksymalną prędkość 60 km/h.

Po II wojnie światowej w NRD w latach 1953–1961 produkowano lekkie samochody dostawcze pod marką Framo w fabryce VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt należącej do konglomeratu Industrieverband Fahrzeugbau (IFA).

Model Framo V 901/2 wyposażony był w silnik o pojemności 900 cm³ i mocy 28 KM (20,6 kW). Jego następcą był Barkas B1000.

Osobowe	EMW 327 EMW 340 Sachsenring P240 IFA F8 IFA F9 AWZ P70 Trabant (P50, 600, 601, 1.1) Wartburg (311, 312, 313, 353, 1.3)
Dostawcze	Framo (V 501, V 901) Barkas V 901/2 Barkas B1000
Sportowe i terenowe	IFA P2M IFA P3 AWE Rennsportwagen Melkus RS 1000
Ciężarowe	IFA H6 IFA H3 IFA H3A IFA Z3 IFA G5 IFA S4000/S4000-1 IFA W50 IFA L60 Phänomen Granit 27 Robur (Garant 30K, LO2500/LO1800 A, LO/LD)
Mikrociężarowe i komunalne	Multicar (M 21, M 22, M 24, M 25) KM 2301
Autobusy	IFA H6B IFA H3B Do 54 Do 56 Fleischer (S1, S2, S3, S4, S5)