U-220
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki |
16 czerwca 1941 |
Wodowanie |
16 stycznia 1943 |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby |
27 marca 1943 |
Zatopiony |
28 października 1943 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
1763 t (nawodna) |
Długość |
89,80 m |
Szerokość |
9,20 m |
Zanurzenie |
4,71 m |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne o mocy maksymalnej po 2400 KM 2 silniki elektryczne o mocy po 550 KM | |
Prędkość |
17 węzłów (nawodna) |
Zasięg |
18 450 Mm przy 10 w. (nawodny) |
Uzbrojenie | |
1 działo kal. 105 mm 1 działko plot. kal. 37 mm 1 działko plot. kal. 20 mm 2 wyrzutnie torped kal. 533 mm (13 torped zapasowych) 66 min morskich | |
Załoga |
52-60 oficerów i marynarzy |
U-220 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) z okresu II wojny światowej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]U-220 był dużym podwodnym stawiaczem min typu X B. Jak wszystkie osiem jednostek typu został zbudowany w stoczni Krupp Germaniawerft w Kilonii. Zamówienie na okręt złożono 6 sierpnia 1940 roku. U-220 został zwodowany 16 stycznia, a do służby w Kriegsmarine wszedł 27 marca 1943 roku.
Na czas szkolenia okręt został przydzielony do 4. U-Flotille bazującej w Stettin. 1 września 1943 roku U-220 wszedł w skład 12 U-Flotille z Bordeaux. Przez cały okres służby w Kriegsmarine dowódcą okrętu był Oblt. Bruno Barber.
U-220 odbył jeden patrol bojowy na Atlantyku. Wypłynął z Bergen 8 września 1943 roku, kierując się w stronę Nowej Fundlandii, gdzie wykonał zadanie postawienia przenoszonych min. Następnie skierował się na centralny Atlantyk, gdzie miał zaopatrywać w paliwo, uzbrojenie i żywność inne niemieckie okręty podwodne. Jedynym zaopatrzonym przez U-220 U-Bootem był U-603. 16 października dwóch członków załogi zostało zmytych przez fale z pokładu okrętu i utonęło w oceanie[1].
Rankiem 28 października 1943 roku piloci dwóch samolotów z lotniskowca eskortowego USS „Block Island” (CVE-21), patrolującego w składzie TG 21.16 akwen na północ od Azorów: Grumman Avenger (por. F. R. Murray) oraz Grumman Wildcat (chor. G. L. Handshuh) wykryli wynurzony U-220 i przypuścili atak z broni pokładowej oraz bombami głębinowymi. W wyniku ataku U-220 zatonął wraz z całą załogą (54 marynarzy)[2].
Na minach postawionych przez U-220 u wybrzeży Nowej Fundlandii zatonęły 19 października 1943 roku dwa statki z konwoju WB-65: „Delisle” i „Penolver” o łącznym tonażu 7199 BRT[3].
Przebieg służby
[edytuj | edytuj kod]Dowódcy
[edytuj | edytuj kod]- 27.03.1943. – 28.10.1943. Oblt. Bruno Barber
Przydział do flotylli
[edytuj | edytuj kod]Odbyte patrole bojowe
[edytuj | edytuj kod]- Liczba patroli bojowych – 1
- Liczba zatopionych statków – 2 (łączny tonaż 7199 BRT)
- Liczba zaopatrywanych okrętów – 1
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Waldemar Trojca, U-Bootwaffe 1939-1945. Cz. 3, Warszawa 1999, ISBN 83-86208-88-0.
- uboat.net [dostęp 21 grudnia 2009]