(Translated by https://www.hiragana.jp/)
Wiadukt Culloden – Wikipedia, wolna encyklopedia Przejdź do zawartości

Wiadukt Culloden

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wiadukt Culloden
Culloden Viaduct, Nairn Viaduct, Clava Viaduct
{{{alt zdjęcia}}}
Widok z lotu ptaka
Długość całkowita

548 m

Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Szkocja

Podstawowe dane
Przeszkoda

Nairn

Liczba przęseł

29

Data budowy

1893–1898

Projektant

John Fowler, Murdoch Paterson

Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, u góry znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Culloden”
Położenie na mapie Szkocji
Mapa konturowa Szkocji, w centrum znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Culloden”
Położenie na mapie Highland
Mapa konturowa Highland, po prawej znajduje się punkt z opisem „Wiadukt Culloden”
Ziemia57°28′41″N 4°03′45″W/57,478056 -4,062500

Wiadukt Culloden (ang. Culloden Viaduct, także: Nairn Viaduct lub Clava Viaduct) – wiadukt kolejowy położony na obszarze jednostki administracyjnej (council area) Highland w Szkocji.

Wiadukt jest częścią linii kolejowej: PerthInverness (Highland Main Line). Linia kolejowa przebiega w pobliżu grobów Clava Cairns-budowli megalitycznych pochodzących z czasów neolitu[1]. Około 9 kilometrów przed miejscowością Inverness, skręca na wschód i w okolicach Culloden przebiega wiaduktem nad rzeką Nairn.

Wiadukt Culloden jest obecnie najdłuższym kamiennym wiaduktem kolejowym na terenie Szkocji. Posiada 28 kamiennych przęseł łukowych, każdorazowo o szerokości 15,24 m i główne przęsło nurtowe o szerokości 30,48 m. Konstrukcja wiaduktu, którego wysokość wynosi 39 m jest prosta i bez zbędnych ozdób. Jedynie filary głównego przęsła umieszczonego nad rzeką zostały uwydatnione[2][3]. W 1971 roku wiadukt został wpisany na szkocką listę zabytków, w najwyższej kategorii A[4].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Wiadukt pobudowano w latach 1893–1898 pod kierownictwem Johna Fowlera i Murdocha Patersona przez firmę: Charles Brand & Sons. Otwarcie wiaduktu do ruchu odbyło się 1 listopada 1898 roku. Był częścią linii obsługiwanej przez towarzystwo kolejowe: Inverness and Aviemore Direct Railway, które należało do Highland Railway[3].

Galeria

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Clava Cairns, The Highlands – Monuments & Ruins [online], www.visitscotland.com [dostęp 2019-02-20] (ang.).
  2. Culloden-Viadukt (Culloden, 1898) [online], Structurae [dostęp 2019-02-20] (niem.).
  3. a b Clava, Nairn Viaduct | Canmore [online], canmore.org.uk [dostęp 2019-02-20] (ang.).
  4. CLAVA, NAIRN VIADUCT OVER THE NAIRN RIVER, OTHERWISE KNOWN AS CULLODEN MOOR VIADUCT (LB1709) [online], portal.historicenvironment.scot [dostęp 2019-02-20].