Mostrar código-fonte de Minardi M197

{{Info/Automóvel
|nome                      = Minardi M197
|imagem                    = 
|construtor                = [[Minardi]]
|aka                       = 
|produção                  = [[1997]]
|antecessor                = [[Minardi M195|Minardi M195B]]
|sucessor                  = [[Minardi M198]]
|classe                    = 
|tipo de carroçaria        = Monoposto de corrida
|layout                    = 
|motor                     = [[Hart Racing|Hart]] 830 AV 7 [[Motor V8|V8]]
|caixa de velocidades      = Minardi/Xtrac L 6 velocidades
|distância entre os eixos  = 
|comprimento               = 
|largura                   = 
|altura                    = 
|peso                      = 600 kg
|consumo de combustível    = 
|capacidade do depósito(l) = 
|modelos relacionados      = 
|modelos similares         = 
|desenhador                = [[Gabriele Tredozi]]
|}}
O '''M197''' foi o modelo da [[Minardi]] da temporada de {{anosF1|1997}} da [[Fórmula 1|F1]]. Condutores: [[Ukyo Katayama]], [[Jarno Trulli]] e [[Tarso Marques]].

== Resultados<ref name="Minardi M197">{{citar web|url=http://www.statsf1.com/en/minardi-m197.aspx |título=Minardi M197 |língua=inglês |publicado=STATS F1}}</ref> ==
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]]) 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Ano
! Chassi
! Motor
! Pneus
! N°
! Pilotos
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! [[Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
! Posição
|-
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=25|
|-
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=6|
| [[Grande Prêmio da Austrália de 1997|AUS]] 
| [[Grande Prêmio do Brasil de 1997|BRA]] 
| [[Grande Prêmio da Argentina de 1997|ARG]] 
| [[Grande Prêmio de San Marino de 1997|SMR]] 
| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1997|MON]] 
| [[Grande Prêmio da Espanha de 1997|ESP]] 
| [[Grande Prêmio do Canadá de 1997|CAN]] 
| [[Grande Prêmio da França de 1997|FRA]] 
| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1997|GBR]] 
| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1997|GER]] 
| [[Grande Prêmio da Hungria de 1997|HUN]] 
| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1997|BEL]] 
| [[Grande Prêmio da Itália de 1997|ITA]] 
| [[Grande Prêmio da Áustria de 1997|AUT]] 
| [[Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997|LUX]] 
| [[Grande Prêmio do Japão de 1997|JPN]] 
| [[Grande Prêmio da Europa de 1997|EUR]] 
|bgcolor="#000000" style="color:white" COLSPAN=3|
|-
!rowspan="3"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1997|1997]]
|align="center"	rowspan="3"| M197
|align="center"	rowspan="3"| [[Hart Racing|Hart]] 830 AV7<br>[[Motor V8|V8]]
|align="center"	rowspan="3"| {{Goodyear}}
|align="center"| 20
|align="left"| {{JPNb}} [[Ukyo Katayama]]
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 18
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 11
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 10
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 11
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 10
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 14<sup>†</sup>
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 11
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 17
|align="center" rowspan="3"| '''0'''
|align="center" rowspan="3"| '''NC<br>(11º)'''
|-
|align="center" rowspan="2"| 21
|align="left"| {{ITAb}} [[Jarno Trulli]]
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|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 9
|align="center"	bgcolor="white"| DNS
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 15
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
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|-
|align="left"| {{BRAb}} [[Tarso Marques]]
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|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 14
|align="center"| EX
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|align="center"	bgcolor="#CFCFFF"| 15
|}

{{Referências}}

{{Esboço-autof1}}

{{Minardi}}{{Carros da F1 1997}}

[[Categoria:Carros de Fórmula 1 da Minardi]]