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Concessão Francesa de Xangai

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Concessão Francesa de Xangai
Geografia
País
Parte de
Império colonial francês
Shanghai Concession (d)
Funcionamento
Estatuto
Shanghai Concession (d)
entidade territorial administrativa
História
Fundação
Substitui
Shanghai County (en)
Substituído por
Extinção

A Concessão Francesa de Xangai (em francês: Concession française de Changhaï; em chinês: 上海しゃんはいほう租界そかい) foi uma concessão estrangeira em Xangai, China, de 1849 a 1943, que se expandiu progressivamente no final do século XIX e início do século XX.

Durante grande parte de sua existência, a área coberta pela antiga Concessão Francesa permaneceu o principal distrito residencial e comercial de Xangai e também foi um dos centros do catolicismo na China.

A concessão chegou ao fim em 1943, quando o Francla de Vichy, sob pressão da Alemanha Nazista, assinou a devolução da área ao governo nacional reorganizado pró-japonês da China em Nanquim. Apesar do re-desenvolvimento nas últimas décadas, a área mantém um caráter distinto e é um destino turístico popular.

Rue du Consulat, a rue principale ou "rua principal" da Concessão Francesa original, retratada na década de 1930.

Estabelecimento

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A Concessão Francesa foi estabelecida em 6 de abril de 1849, quando o cônsul francês em Xangai, Charles de Montigny, obteve uma proclamação de Lin Kouei (麟 かつら, Lin Gui), o Intendente do Circuito (Tao-tai / Daotai, o governador) de Xangai, que cedeu determinado território para um assentamento francês. A extensão da Concessão Francesa no momento do estabelecimento estendia-se ao sul até o fosso da Cidade Velha, ao norte até o canal Yangjingbang (Yang-king-pang, agora Estrada Yan'an), a oeste até o Templo de Guan Yu (Koan- ti-miao, 关帝庙) e a ponte Zhujia (Tchou-kia-kiao, 褚 桥),[1] e a leste às margens do rio Huangpu e na foz do canal Yangjingbang. A Concessão Francesa ocupou efetivamente um estreito "colar" de terra ao redor da extremidade norte da Cidade Velha, ao sul do assentamento britânico. Em uma área de 66 hectares, a Concessão Francesa tinha cerca de um terço do tamanho do assentamento britânico na época. Uma outra pequena faixa de terra ribeirinha a leste da Cidade Velha foi adicionada em 1861, para permitir a construção do quai de France, para servir o transporte marítimo entre a China e a França.

Referências