Injetor com pino
O injetor com pino é um tipo de injetor de propelentes para um motor de foguete de combustível líquido bipropelente. Como qualquer outro injetor, seu objetivo é garantir o fluxo e a mistura apropriada dos propelentes enquanto eles são forçados sob alta pressão na câmara de combustão, de forma que ocorra um processo de combustão eficiente e controlado.[1]
Funcionamento
[editar | editar código-fonte]Um injetor com pino é um tipo de injetor coaxial. Ele consiste de dois tubos concêntricos e um pino central com a cabeça abaulada. O propelente A (normalmente o oxidante, representado em azul na imagem) flui pelo tubo externo, resultando num esguicho cilíndrico, enquanto o propelente B (normalmente o combustível, representado em vermelho na imagem) flui pelo tubo interno e é forçado em direção ao pino e sua cabeça protuberante, resultando em um esguicho cônico ou plano (dependendo do formato da cabeça do pino) que vai interseccionar o esguicho cilíndrico do propelente A.[2][3]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Krzycki, Leroy J. (1967). How to Design, Build and Test Small Liquid-Fuel Rocket Engines. United States of America: ROCKETLAB. 23 páginas
- ↑ Dressler, Gordon A.; Bauer, J. Martin (2000). TRW Pintle Engine Heritage and Performance Characteristics (PDF). 36th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, Joint Propulsion Conferences. AIAA. doi:10.2514/6.2000-3871. AIAA-2000-3871. Consultado em 14 Maio 2017. Cópia arquivada (PDF) em 10 de agosto de 2017
- ↑ US Expired - Lifetime 3699772A, Gerard W Elverum Jr, "Liquid propellant rocket engine coaxial injector", atribuído a Northrop Grumman Space e Mission Systems Corp