NRP Tridente (S160)
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| NRP Tridente (S160) | |
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| Operador | Marinha Portuguesa
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| Construção | Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH |
| Período de serviço | 2011 - atualidade |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 1,690 t (à superfície) 1,860 t (em imersão)869t (à superfície) |
| Comprimento | 65,0 metros |
| Boca | 6,3 metros |
| Calado | 6,0 metros |
| Propulsão | Diesel-eléctrico, fuel cell AIP |
| Velocidade | 12 nós (à superfície) 20 nós (em imersão) |
| Autonomia | 19 300 km (à superfície) 780 km @ 8 kt 2,311 km @ 4 kt |
| Profundidade | 250 metros (400 metros teóricos) |
| Tripulação | 33 militares (7 oficiais, 10 sargentos e 16 praças) |
O NRP Tridente (S160) é o primeiro submarino da classe Tridente da Marinha Portuguesa.
Entrada em serviço
[editar | editar código-fonte]O submarino foi aceite em definitivo pelo Estado Português em 7 de Setembro de 2011, tendo ultrapassado todas as expectativas.[1]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Submarino Tridente aceite em definitivo por Portugal». Sol. 7 de setembro de 2011
Ligações externas=
[editar | editar código-fonte]- «NRP Tridente». Os Meios. Marinha Portuguesa
