ROMI S.A.
Romi | |
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Razão social | ROMI S.A. |
Empresa de capital aberto | |
Slogan | Tradição em Inovar |
Cotação | B3: ROMI3 |
Atividade | Bens de capital |
Gênero | Sociedade anônima |
Fundação | 1930 (94 anos) |
Fundador(es) | Américo Emílio Romi |
Sede | Santa Bárbara d'Oeste, São Paulo, ![]() |
Área(s) servida(s) | Em todo o Brasil |
Presidente | Luiz Cassiano Rando Rosolen |
Vice-presidente | Fernando Marcos Cassoni |
Produtos | - Máquinas-ferramenta (Centros de Torneamento, Tornos CNC, Tornos Convencionais, Centros de Usinagem e Mandrilhadoras)
- Máquinas para Processamento de Plásticos - Peças de ferro fundido cinzento e nodular |
Website oficial | www.romi.com |
ROMI S.A. é uma empresa brasileira fundada em 1930, em Santa Bárbara d'Oeste, no interior do estado de São Paulo, por Américo Emílio Romi, a partir de uma oficina de reparo de automóveis. Seus produtos e serviços são consumidos tanto no mercado nacional quanto no mercado externo.[1], é a maior fabrica deste segmento no mundo. Foi a primeira indústria genuinamente brasileira a instalar linha de produção e conceber um automóvel 100%, o Romi-Isetta, um trator 100% brasileiro chamado "Toro", e o primeiro torno horizontal de ferramentaria 100% nacional, batizado de "Imor", anagrama do nome da própria indústria.
Hoje, é uma empresa de renome internacional, cujos produtos e serviços são consumidos no mercado nacional e exportados para todos os continentes. Fornece para os mais variados setores da indústria, como aeronáutica, defesa, fabricantes e fornecedoras da cadeia automobilística, bens de consumo em geral, máquinas e implementos agrícolas e máquinas e equipamentos industriais, com qualidade, tecnologia e confiabilidade.
É uma Companhia de capital aberto, com ações negociadas na BM&FBovespa.[2], e que produz equipamentos utilizados por empresas dos mais variados setores industriais, como o automotivo, energia, bens de consumo, infraestrutura, máquinas e implentos agrícolas, aeronáutico e de bens de capital, entre outros. No final da década de 1950 e início dos anos 1960 a Romi esteve diretamente envolvida com a produção de automóveis no Brasil, tendo sido a primeira indústria a lançar um automóvel produzido no País, o Romi-Isetta[3].
Histórico
[editar | editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Romi-Isetta.jpg/220px-Romi-Isetta.jpg)
Em 1930 é fundada a Garage Santa Bárbara, para manutenção de automóveis, e em 1934 é inaugurada a primeira fundição da empresa. Durante os primeiros anos, a Romi disponibiliza vários modelos de implementos agrícolas e, em 1938 adota a denominação de Máquinas Agrícolas Romi Ltda.[4]
Em 1940 constrói uma plaina de mesa para a fabricação de barramentos de tornos. Em 1941 inicia a produção de máquinas operatrizes da marca Imor, com o modelo TP-5. Em 1942 produz 300 tornos do modelo TP-5 e no ano seguinte entrega a milésima unidade desse modelo. Em 1944 produz 1.700 tornos de vários modelos e efetua a primeira operação de exportação para a Argentina.[4] Nesse mesmo ano, passa a ocupar uma nova sede, com 12.000 m². Em 1948 lança o trator Toro, primeiro trator fabricado no Brasil.
No início da década de 1950, após a compra de equipamentos nos Estados Unidos e na Inglaterra, lança novos modelos de tornos, com novos patamares de qualidade e de produtividade. Nesse panorama de crescimento, então, a Romi anuncia em 1955 que produzirá o primeiro carro brasileiro, sob licença da Iso, da Itália, o minicarro Romi-Isetta. O modelo se mostrara um sucesso de vendas na Europa, em especial na Alemanha, onde foi produzido pela BMW. Em 1956, é lançado o Romi-Isetta com produção pretendida de mais de mil unidades por ano. Poucos meses depois, a Vemag lançava a perua F91 Universal, produzida com peças importadas da DKW Alemã.
Em 1961 é encerrada a produção do Romi-Isetta, e em 1962 a denominação da empresa passa para ROMI S.A. Em 1966 é inaugurada uma sede em São Paulo e em 1967, é inaugurada a Rominor, em Recife. Em 1968 é instalado o primeiro computador na Romi, um dos primeiros do Brasil.
Estrutura
[editar | editar código-fonte]Produtos
[editar | editar código-fonte]Portfólio de produtos é composto por:[4]
- Máquinas-ferramenta (máquinas e equipamentos para trabalhar metal por arranque de cavaco), em especial Centros de Torneamento, Tornos CNC, Tornos Convencionais, Centros de Usinagem e Mandrilhadoras.
- Máquinas para Processamento de Plásticos (máquinas e equipamentos para moldar plástico por injeção e por sopro).
- Peças de ferro fundido cinzento e nodular, fornecidas brutas ou usinadas.
Instalações
[editar | editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Romi_SBO.jpg/220px-Romi_SBO.jpg)
Conta com 13 unidades fabris (11 no Brasil e 2 na Alemanha), que ocupam mais de 170 mil m² de área construída, sendo 5 de montagem final de máquinas industriais, 2 fundições, 3 de usinagem de componentes mecânicos, 2 para fabricação de componentes de chapas de aço e 1 planta para montagem de painéis eletrônicos. A capacidade instalada de produção de máquinas industriais é de aproximadamente 2.900 máquinas/ano e a de fundidos é de aproximadamente 50.000 toneladas/ano.
Fundação
[editar | editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
A Fundação Romi iniciou seu legado em 1957, em Santa Bárbara d’Oeste, pelo casal Américo Emílio Romi e Olímpia Gelli Romi. Tendo como missão promover o desenvolvimento social e humano através da educação e cultura, a Fundação Romi é pioneira na promoção da comunidade regional e na realização de ações sociais, beneficiando em média mais de 30 mil pessoas anualmente, através de seus dois grandes eixos: Educação e Cultura.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Torno mecânico
- Romi-Isetta
- Fundação Romi
- Américo Emílio Romi
- Indústria automobilística no Brasil
- Lista de automóveis brasileiros
- Lista de tecnologias no automóvel
- Iso Automoveicoli
Referências
- ↑ Indústrias Romi S.A., a empresa. www.romi.com.br/quemsomos Arquivado em 23 de janeiro de 2008, no Wayback Machine.. Acesso em 8 de outubro de 2007.
- ↑ Linha do tempo Romi. Romi 77 anos Arquivado em 5 de janeiro de 2011, no Wayback Machine.. Bovespa Brasil: São Paulo, 2007.
- ↑ "Um passeio pela Fundação Romi", revista Auto Esporte, Editora Globo, março de 2010 http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI125911-10142,00.html
- ↑ a b c Indústrias Romi (ed.). «Institucional». Consultado em 28 de maio de 2016