Wolf WR1
Aspeto
Wolf WR1/WR2/WR3/WR4 | |||||
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Visão geral | |||||
Produção | 1977-1978 | ||||
Fabricante | Wolf | ||||
Modelo | |||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
Designer | Harvey Postlethwaite | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||
Transmissão | Hewland FGA 400 6 velocidades | ||||
Dimensões | |||||
Peso | 589 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O WR1/WR2/WR3/WR4 é o modelo da Wolf das temporadas de 1977 e 1978 da Fórmula 1. Foi guiado por Jody Scheckter, Bobby Rahal e Keke Rosberg.
(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)
Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição | |
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ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | ||||||||
1977 | WR1 | Ford Cosworth DFV V8 |
20 | ![]() |
1 G |
Ret G |
2 G |
3 G |
1 G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
1 G |
55 | 4° | ||||||||
WR2 | 3 G |
2 G |
3 G |
3 G |
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WR3 | Ret G |
Ret G |
10 G | |||||||||||||||||||||
ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | |||||||||
1978 | WR1 | Ford Cosworth DFV V8 |
20 | ![]() |
Ret G |
Ret G |
3 G |
41 (24) |
5° | |||||||||||||||
21 | ![]() |
Ret G |
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WR3 | 20 | ![]() |
Ret G |
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32 | ![]() |
10 G |
NC G |
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WR4 | 20 | ![]() |
10 G |
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32 | ![]() |
Ret G |
↑1 O WR5 foi utilizado nos GPs: Bélgica, Espanha, Suécia, França, Grã-Bretanha, Alemanha, Áustria, Itália (Scheckter) e nos Estados Unidos (Rahal) marcando 10 pontos. O WR6 foi utilizado nos GPs: Holanda, Estados Unidos e Canadá (Scheckter) marcando 10 pontos.
Referências
- ↑ «Wolf WR1». STATS F1
- ↑ «Wolf WR2». STATS F1
- ↑ «Wolf WR3». STATS F1
- ↑ «Wolf WR4». STATS F1