Т-34-Т — советский бронированный тягач. Разработан на базе среднего танка Т-34 на Уралвагонзаводе. Предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника.
| Т-34-Т | |
|---|---|
 Т-34-Т в Новосибирском музее железнодорожной техники | |
| Т-34-Т | |
| Классификация | Танковый тягач |
| Боевая масса, т | 31,0 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель |
 |
| Годы производства | с 1957 |
| Годы эксплуатации | с 1958 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7100 |
| Ширина, мм | 3000 |
| Высота, мм | 2200 |
| Клиренс, мм | 370 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 45 |
| Вооружение | |
| Прицелы | механический |
| Пулемёты | 1 x 7,62-мм ДТМ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный В-2-34 |
| Мощность двигателя, л. с. | 500 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 50-55 |
| Запас хода по шоссе, км | 80-150 |
| Удельная мощность, л. с./т | 16,1 |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,8 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30-35 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,3 |
История создания
правитьТягач Т-34-Т разработан в 1957 году, в армию стал поступать с 1958 года[1].
Описание конструкции
правитьБроневой корпус и башня
правитьКорпус остался практически без изменений. Вместо подбашенного листа была установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплялись длинные ящики с инструментом. Для толкания танков с помощью бревна на лобовые листы были приварены площадки. В передней части корпуса справа был смонтирован кран-стрела грузоподъёмностью 3 тонны. Кроме того на тягаче имелась лебёдка с тяговым усилием 14 тс. В некоторых вариантах Т-34-Т лебёдка отсутствовала[2].
Вооружение
правитьВ качестве основного вооружения использовался модифицированный пулемёт Дягтерёва (ДТМ). Крепился пулемёт в шаровой опоре на лобовом листе[2].
Ходовая часть
правитьХодовая часть и моторно-трансмиссионное отделение практически не имели изменений по сравнению с базовой машиной[1].
Модификации
править- Т-34-ТО — модификация Т-34-Т с комплектом такелажного оборудования для вытягивания застрявшей бронетехники[2].
- PB-34 — демилитаризованный вариант, изготовленный и предложенный чехословацким заводом «Татра». На бронекорпус Т-34 устанавливалось бульдозерное оборудование и кабина от грузовика «Tatra 813» (один демонстрационный образец был сделан в начале 1970 года)[3]
Сохранившиеся экземпляры
правитьОдин из сохранившихся экземпляров можно увидеть в Новосибирском музее железнодорожной техники.
Примечания
правитьЛитература
править- Panzerzugmaschinen // "Armeerundschau", № 4, 1978. s.59-62
- А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.