T-1 Jayhawk (англ. Raytheon T-1 Jayhawk) — двухдвигательный реактивный учебно-тренировочный самолёт, используемый для обучения курсантов ВВС США и сил самообороны ВВС Японии.
T-1 Jayhawk / T-400 | |
---|---|
![]() T-1 Jayhawk во время тренировочного полета | |
Тип | учебный |
Производитель |
Raytheon Aircraft Company Hawker Beechcraft |
Первый полёт | 1992 |
Статус | не производится |
Эксплуатанты |
ВВС США ВМС Японии |
Годы производства | 1992—1997 |
Единиц произведено | более 180 |
Стоимость единицы | 4 100 000 долл. США (2005)[1] |
Базовая модель | Hawker 400 |
![]() |
Проектирование и разработка
правитьT-1 Jayhawk разрабатывался как среднемагистральный двухдвигательный реактивный учебно-тренировочный самолёт для профессиональной подготовки курсантов ВВС США, специализирующихся по программам летной подготовки транспортной авиации, включая программы подготовки лётчиков самолетов-заправщиков.
Самолет также применяется для отработки и проверки навыков в технике пилотирования лётчиков строевых частей ВВС США за счет низкой себестоимости по сравнению с боевыми самолетами. Также самолет заменял устаревший самолет ВМС США Т-39 Sabreliner, использовавшийся для подготовки летчиков ВМС США.
T-1 Jayhawk имеет стреловидное крыло. Самолет Т-1А представляет собой военную версию Hawker 400. Самолет оснащен кабиной, вмещающей инструктора и двух курсантов, имеет два турбореактивных двухконтурных двигателя и способен развивать скорость М=0,78. По своим характеристикам отличается от своего коммерческого аналога рядом усовершенствований, позволяющих обеспечивать большее количество посадок за час полета, повышенной устойчивостью к попаданию птиц в воздухозаборник и наличием дополнительного подфюзеляжного топливного бака. Всего в период с 1992 по 1997 годы выпущено 180 самолетов.
Первый самолет Т-1А была поставлен на авиабазу Риз ВВС США в штате Техас в январе 1992 года. Подготовка курсантов на данном самолете началась в 1993 году. Другой вариант самолета - Т-400 (Т-400Т), был разработан для ВВС сил самообороны Японии, имеющий тот же сертификат летной годности[2].
Модификации
править- T-1A
- Модификация Hawker 400 для военных целей. Оснащен 2 ТРДД JT15D-5B, выпущено 180 шт.
- T-400
- Модификация Hawker 400 для ВВС сил самообороны Японии. Известен как модель 400Т, как проект ТХ. Оснащен 2 ТРДД JT15D-5F.
Летно-технические характеристики
правитьТехнические характеристики
править- Модификация T-1A
- Экипаж, чел 3 (инструктор и 2 курсанта)
- Вместимость, чел. 4
- Размах крыла, м 13,26
- Длина самолёта,м 14,76
- Высота самолёта,м 4,24
- Площадь крыла,м2 22,43
- Аэродинамический профиль Mitsubishi MAC510
- Масса, кг
- пустого самолёта 4740
- максимальная взлетная 7303
- Тип двигателя ТРДД Pratt Whitney Canada JT15D
- Мощность, л,с, 2 × 13,2 кН (1344,9 кгс)
Лётные характеристики
править- Максимальная скорость: 867 км/ч
- Крейсерская скорость: 392 км/ч
- Скорость сваливания: 172 км/ч
- Практическая дальность: 5371 км
- Практический потолок: 12 000 м
См. также
правитьСостоит на вооружении
править- Учебное авиационное командование ВВС США - 178 единиц[3]
- Учебное командование (Воздушные силы самообороны Японии) - 13 единиц.
Примечания
править- ↑ T-1A Jayhawk . U.S. Air Force. Дата обращения: 29 сентября 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
- ↑ TC Data Sheet A16SW (недоступная ссылка)
- ↑ А. Храмчихин. Анализ военно-воздушных сил США . Институт политического и военного анализа. Интерполит (2 апреля 2014). Дата обращения: 30 июля 2016. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года.
Литература
править- Jane's All The World's Aircraft 1993–94 (неопр.) / Lambert, Mark. — Coulsdon, UK: Jane's Data Division, 1993. — ISBN 0-7106-1066-1.
- Wetzel, Gary. Jayhawk...training for the big stuff (англ.) // Air International[англ.] : magazine. — 2011. — March (vol. 80, no. 3). — P. 64—69. — ISSN 0306-5634.