Jet Airways: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
м →Назначения: уточнение |
Lvova (обсуждение | вклад) м ВП:СН-ПРЕП и прочее оформление |
||
(не показано 26 промежуточных версий 14 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка авиакомпании |
{{Карточка авиакомпании |
||
| Авиакомпания |
| Авиакомпания = Jet Airways |
||
| logo |
| logo = Jet Airways.png |
||
| logo_size |
| logo_size = 300px |
||
| размер флота |
| размер флота = 124 |
||
| пунктов назначения |
| пунктов назначения = 67 |
||
| ИАТА |
| ИАТА = 9W |
||
| ИКАО |
| ИКАО = JAI |
||
| позывной |
| позывной = JET AIRWAYS |
||
| девиз |
| девиз = ''The Joy of Flying'' (Радость полёта) |
||
| дата основания |
| дата основания = 1992 |
||
| штаб-квартира |
| штаб-квартира = {{Флаг|Индия}} [[Мумбаи]], [[Индия]] |
||
| руководитель = Нареш Гойял (учредитель и руководитель) |
| руководитель = Нареш Гойял (учредитель и руководитель) |
||
| базовые аэропорты = |
| базовые аэропорты = |
||
| хабы =<div> |
| хабы = <div> |
||
* [[Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи|Аэропорт Мумбаи]] (''основной хаб'') |
* [[Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи|Аэропорт Мумбаи]] (''основной хаб'') |
||
* [[Международный аэропорт имени Индиры Ганди|Аэропорт Дели]] |
* [[Международный аэропорт имени Индиры Ганди|Аэропорт Дели]] |
||
* [[Брюссель (аэропорт)|Аэропорт Брюсселя]] |
* [[Брюссель (аэропорт)|Аэропорт Брюсселя]] |
||
</div> |
</div> |
||
| дополнительные хабы = |
| дополнительные хабы = <div> |
||
<div> |
|||
* [[Ченнай (аэропорт)|Аэропорт Ченнай]] |
* [[Ченнай (аэропорт)|Аэропорт Ченнай]] |
||
* [[Калькутта (аэропорт)|Аэропорт Калькутты]] |
* [[Калькутта (аэропорт)|Аэропорт Калькутты]] |
||
* [[Ахмедабад (аэропорт)|Аэропорт Ахмедабада]] |
* [[Ахмедабад (аэропорт)|Аэропорт Ахмедабада]] |
||
</div> |
</div> |
||
| основные пункты назначения = |
| основные пункты назначения = <div> |
||
⚫ | |||
<div> |
|||
⚫ | |||
* [[Пуна (аэропорт)|Пуна]] |
* [[Пуна (аэропорт)|Пуна]] |
||
</div> |
</div> |
||
| альянс = |
| альянс = |
||
| бонусная программа = JetPrivilege |
| бонусная программа = JetPrivilege |
||
| входит в = Tailwinds Limited |
| входит в = Tailwinds Limited |
||
| число сотрудников = 16,015 (2017) |
|||
| сайт = http://www.jetairways.com |
| сайт = http://www.jetairways.com |
||
}} |
}} |
||
'''Jet Airways''' ({{bse|532617}}) — [[авиакомпания]] |
'''Jet Airways''' ({{bse|532617}}) — индийская [[авиакомпания]] со штаб-квартирой в [[Мумбаи]] приостановившая свою деятельность. Это был второй после [[Air India]] международный перевозчик страны и крупнейший внутренний перевозчик Индии. Самолёты авиакомпании совершали около 400 рейсов ежедневно в 67 аэропортов. Главной базой авиакомпании являлся [[Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи]] в [[Мумбаи]], также хабами авиакомпании являлись аэропорты [[Бангалор (аэропорт)|Бангалора]], [[Брюссель (аэропорт)|Брюсселя]], [[Меенамбаккам (аэропорт)|Ченнай]], [[Международный аэропорт имени Индиры Ганди|Дели]], [[Шамшабад (аэропорт)|Хайдарабада]], [[Калькутта (аэропорт)|Калькутты]] и [[Пуна (аэропорт)|Пуны]]<ref>[http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/India/About+Us/Corporate+Information/Fact+Sheet/Default.htm Jet Airways India | Complete airline information at a glance] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081121103242/http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/India/About+Us/Corporate+Information/Fact+Sheet/Default.htm |date=2008-11-21 }}</ref>. |
||
В июле 2008 года Jet Airways называли второй в мире дальнемагистральной авиакомпанией после [[Singapore Airlines]] |
В июле 2008 года Jet Airways называли второй в мире дальнемагистральной авиакомпанией после [[Singapore Airlines]]<ref>[http://www.port2port.com/Index.asp?CategoryID=44&ArticleID=1799 PORT2PORT — Israel’s Trade Portal] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090113033034/http://www.port2port.com/Index.asp?CategoryID=44&ArticleID=1799 |date=2009-01-13 }}</ref>. Опрос, проводившийся в сентябре 2008, назвал Jet Airways седьмой среди лучших авиакомпаний мира<ref>{{Cite web |url=http://www.newstrackindia.com/newsdetails/15340 |title=Jet Airways voted one of the World’s Top 10 Airlines |access-date=2008-11-18 |archive-date=2016-11-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161105033249/http://www.newstrackindia.com/newsdetails/15340 |deadlink=no }}</ref>. Jet Airways также побеждала в номинации за лучший [[кейтеринг]]<ref>[http://www.newindpress.com/NewsItems.asp?ID=IER20080706233802&Page=R&Title=Kerala&Topic=0 Jet Airways bags award — Newindpress.com]{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.thepeninsulaqatar.com/Display_news.asp?section=Local_News&subsection=Qatar+News&month=June2008&file=Local_News2008063012859.xml |title=The Peninsula On-line: Qatar’s leading English Daily |accessdate=2008-11-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304185425/http://www.thepeninsulaqatar.com/Display_news.asp?section=Local_News&subsection=Qatar+News&month=June2008&file=Local_News2008063012859.xml |archivedate=2016-03-04 |deadlink=yes }}</ref>. По состоянию на март 2008 года Jet Airways занимала 29,8 % рынка внутренних перевозок Индии, включая [[лоу-кост авиакомпания|лоу-кост подразделение]] [[JetLite]] (7.1 %), что делает её крупнейшей авиакомпанией Индии. Тем не менее, авиакомпания находится в жёсткой конкуренции с другими местными перевозчиками, такими как [[Kingfisher Airlines]], [[SpiceJet]] и [[IndiGo Airlines]]<ref>[http://www.thehindubusinessline.com/2008/04/16/stories/2008041652510100.htm Hindu Businessline — India aviation]{{Недоступная ссылка|date=Февраль 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. |
||
13 октября 2008 было объявлено о создании альянса между Jet Airways и Kingfisher Airlines. Авиакомпании будут иметь кодшеринговые соглашения на местных и международных рейсах, общее управление закупками топлива, будут объединены наземные службы, будут совместно использоваться экипажи, а также будет общая программа лояльности пассажиров. |
13 октября 2008 было объявлено о создании альянса между Jet Airways и Kingfisher Airlines. Авиакомпании будут иметь кодшеринговые соглашения на местных и международных рейсах, общее управление закупками топлива, будут объединены наземные службы, будут совместно использоваться экипажи, а также будет общая программа лояльности пассажиров. |
||
== История == |
== История == |
||
[[Файл:Jet |
[[Файл:Jet Airways A340-313E (VT-JWB) at London Heathrow Airport.jpg|thumb|left|[[Airbus A340-300]] со старым оформлением в 2005 году]] |
||
Jet Airways начала работу в качестве оператора аэротакси 1 апреля 1992 года. Авиакомпания начала коммерческие рейсы 5 мая 1993 года, имея флот из 4 [[Boeing 737|Boeing 737—300]]. В январе 1994 года изменения в законодательстве позволили Jet Airways получить статус регулярной авиакомпании, который был подтверждён 4 января 1995 года. Первым международным рейсом стал рейс на [[Шри-Ланка|Шри-Ланку]] в марте 2004 года. Компания была включена в листинг [[Бомбейская фондовая биржа|Бомбейской фондовой биржи]], 80 % её акций контролирует Нареш Гоял (который владеет компанией Tailwinds, материнской для Jet Airways) |
Jet Airways начала работу в качестве оператора аэротакси 1 апреля 1992 года. Авиакомпания начала коммерческие рейсы 5 мая 1993 года, имея флот из 4 [[Boeing 737|Boeing 737—300]]. В январе 1994 года изменения в законодательстве позволили Jet Airways получить статус регулярной авиакомпании, который был подтверждён 4 января 1995 года. Первым международным рейсом стал рейс на [[Шри-Ланка|Шри-Ланку]] в марте 2004 года. Компания была включена в листинг [[Бомбейская фондовая биржа|Бомбейской фондовой биржи]], 80 % её акций контролирует Нареш Гоял (который владеет компанией Tailwinds, материнской для Jet Airways)<ref>[http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/India/Investor+Relations/Overview/ Jet Airways India | Know investment options, shareholding structure, listings & stock codes] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081205143555/http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/India/Investor+Relations/Overview/ |date=2008-12-05 }}</ref>. |
||
Нареш Гойял, который уже являлся владельцем Jetair (Private) Limited, которая занималась продажами и маркетингом для иностранных компаний в Индии, создал Jet Airways, регулярную авиакомпанию с полным сервисом, для того, чтобы конкурировать с государственной [[Indian Airlines]]. Indian Airlines являлись монополией с 1953 года, когда крупнейшие индийские авиакомпании были национализированы, до января 1994 года, когда был отменён закон, ограничивающий работу частных авиакомпаний, и Jet Airways стала регулярной авиакомпанией. |
Нареш Гойял, который уже являлся владельцем Jetair (Private) Limited, которая занималась продажами и маркетингом для иностранных компаний в Индии, создал Jet Airways, регулярную авиакомпанию с полным сервисом, для того, чтобы конкурировать с государственной [[Indian Airlines]]. Indian Airlines являлись [[Монополия|монополией]] с 1953 года, когда крупнейшие индийские авиакомпании были национализированы, до января 1994 года, когда был отменён закон, ограничивающий работу частных авиакомпаний, и Jet Airways стала регулярной авиакомпанией. |
||
[[Файл:Jet Airways India.jpg|thumb|right|Jet Airways [[Boeing 777-300ER|Boeing 777-35RER]] с новым оформлением в 2007 году]] |
[[Файл:Jet Airways India.jpg|thumb|right|Jet Airways [[Boeing 777-300ER|Boeing 777-35RER]] с новым оформлением в 2007 году]] |
||
Jet Airways и [[Air Sahara]] были двумя индийскими частными авиакомпаниями, пережившими кризис в индийском бизнесе в начале 1990-х. В январе 2006 года Jet Airways объявила о планах приобрести [[Air Sahara]] за 500 млн долл., что должно было стать крупнейшей сделкой в истории авиации Индии. После этого приобретения авиакомпания стала бы крупнейшей в Индии<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4626810.stm|title=Indian airline Jet Airways is to buy rival carrier Air Sahara in a deal worth $500 m (£284 m).|date=2006-01-19|publisher=BBC News|archiveurl= |
Jet Airways и [[Air Sahara]] были двумя индийскими частными авиакомпаниями, пережившими кризис в индийском бизнесе в начале 1990-х. В январе 2006 года Jet Airways объявила о планах приобрести [[Air Sahara]] за 500 млн долл., что должно было стать крупнейшей сделкой в истории авиации Индии. После этого приобретения авиакомпания стала бы крупнейшей в Индии<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4626810.stm|title=Indian airline Jet Airways is to buy rival carrier Air Sahara in a deal worth $500 m (£284 m).|date=2006-01-19|publisher=BBC News|archiveurl=https://www.webcitation.org/66KeoxC0S?url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4626810.stm|archivedate=2012-03-21|deadurl=yes}}</ref>, однако сделка была отменена в июне 2006 года. |
||
12 апреля 2007 года Jet Airways согласилась приобрести Air Sahara зar 14.5 млрд [[рупия|рупий]] (340 млн долл. США). Air Sahara была переименована в [[JetLite]] и заняла на рынке промежуточное положение между лоу-кост и авиакомпанией с полным сервисом. В августе 2008 года Jet Airways объявила о планах полной интеграции JetLite в Jet Airways |
12 апреля 2007 года Jet Airways согласилась приобрести Air Sahara зar 14.5 млрд [[рупия|рупий]] (340 млн долл. [[Соединённые Штаты Америки|США]]). Air Sahara была переименована в [[JetLite]] и заняла на рынке промежуточное положение между лоу-кост и авиакомпанией с полным сервисом. В августе 2008 года Jet Airways объявила о планах полной интеграции JetLite в Jet Airways<ref>{{Cite web |url=http://economictimes.indiatimes.com/News_by_Industry/JetLite_may_merge_with_Jet_Airways/articleshow/3400790.cms |title=JetLite may merge with Jet Airways this year-Airlines / Aviation-Transportation-News By Industry-News-The Economic Times |access-date=2008-11-18 |archive-date=2009-01-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090110113537/http://economictimes.indiatimes.com/News_by_Industry/JetLite_may_merge_with_Jet_Airways/articleshow/3400790.cms |deadlink=no }}</ref>. |
||
16 апреля 2016 года [[генеральный директор]] альянса [[SkyTeam]] Перри Кантарутти заявил о том, что альянс рассматривает возможность принятия ''Jet Airways'' и бразильскую [[Gol Linhas Aéreas Inteligentes]] в свой состав. Вместе с тем, обе авиакомпании к этому времени не выразили никакого желания вступать в SkyTeam<ref> |
16 апреля 2016 года [[генеральный директор]] альянса [[SkyTeam]] Перри Кантарутти заявил о том, что альянс рассматривает возможность принятия ''Jet Airways'' и бразильскую [[Gol Linhas Aéreas Inteligentes]] в свой состав. Вместе с тем, обе авиакомпании к этому времени не выразили никакого желания вступать в SkyTeam<ref>{{Cite web |url=http://www.ch-aviation.com/portal/news/45538-skyteam-eyes-indian-brazilian-member-carriers |title=Skyteam eyes Indian, Brazilian member carriers - ch-aviation.com |access-date=2016-04-22 |archive-date=2017-09-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170926041104/https://www.ch-aviation.com/portal/news/45538-skyteam-eyes-indian-brazilian-member-carriers |deadlink=no }}</ref>. |
||
17 апреля 2019 года авиакомпания прекратила полёты. |
|||
5 мая 2022 года, авиакомпания объявила об установочном полёте из Хайдарабада в Дели<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://twitter.com/jetairways/status/1522249763927695362|title=https://twitter.com/jetairways/status/1522249763927695362|website=Twitter|access-date=2022-05-11|archive-date=2022-05-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20220511122745/https://twitter.com/jetairways/status/1522249763927695362|deadlink=no}}</ref>. Авиакомпания планирует начать полёты в ближайшее время. |
|||
== Назначения == |
== Назначения == |
||
{{main|:en:Jet Airways destinations}} |
{{main|:en:Jet Airways destinations}} |
||
Jet Airways осуществляют рейсы в 64 аэропорта непосредственно и ещё в 22 по кодшеринговым соглашениям. Кроме назначений в Индии и других частях индийского субконтинента ([[Коломбо]], [[Дакка]], [[Катманду]]), Jet Airways совершают рейсы в аэропорты Азии ([[Бангкок]], [[Гонконг]], [[Куала-Лумпур]], [[Шанхай]] [до 13 января], [[Сингапур]]), Европы ([[Брюссель]], [[Лондон]]), Ближнего Востока ([[Абу-Даби]], [[Дубай (город)|Дубай]], [[Бахрейн]], [[Доха]], [[Кувейт]], [[Маскат]]) и Северной Америки ([[Нью-Йорк]], [[Ньюарк (Нью-Джерси)|Ньюарк]], [[Сан-Франциско]] [до 13 января], [[Торонто]])<ref>{{cite web|url= |
Jet Airways осуществляют рейсы в 64 аэропорта непосредственно и ещё в 22 по кодшеринговым соглашениям. Кроме назначений в Индии и других частях [[Индийский субконтинент|индийского субконтинента]] ([[Коломбо]], [[Дакка]], [[Катманду]]), Jet Airways совершают рейсы в аэропорты Азии ([[Бангкок]], [[Гонконг]], [[Куала-Лумпур]], [[Шанхай]] [до 13 января], [[Сингапур]]), Европы ([[Брюссель]], [[Лондон]]), [[Ближний Восток|Ближнего Востока]] ([[Абу-Даби]], [[Дубай (город)|Дубай]], [[Бахрейн]], [[Доха]], [[Кувейт]], [[Маскат]]) и Северной Америки ([[Нью-Йорк]], [[Ньюарк (Нью-Джерси)|Ньюарк]], [[Сан-Франциско]] [до 13 января], [[Торонто]])<ref>{{cite web|url=https://www.forbes.com/2007/07/20/india-jetairways-goyal-lead-manage-cx_tw_0720facetime.html|title=India's Air Apparent|author=Tara Weiss|date=2007-07-20|publisher=Forbes|lang=en|accessdate=2016-07-29|archive-date=2016-08-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160827185118/http://www.forbes.com/2007/07/20/india-jetairways-goyal-lead-manage-cx_tw_0720facetime.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
Jet Airways использует вспомогательный хаб в Брюсселе, чтобы совершать рейсы из четырёх индийских аэропортов ([[Бангалор]], [[Ченнай]], [[Дели]], [[Мумбаи]]) в Северную америку ([[Нью-Йорк]], [[Ньюарк (Нью-Джерси)|Ньюарк]], [[Торонто]]). |
Jet Airways использует вспомогательный хаб в Брюсселе, чтобы совершать рейсы из четырёх индийских аэропортов ([[Бангалор]], [[Ченнай]], [[Дели]], [[Мумбаи]]) в Северную америку ([[Нью-Йорк]], [[Ньюарк (Нью-Джерси)|Ньюарк]], [[Торонто]]). |
||
Строка 63: | Строка 66: | ||
== Флот == |
== Флот == |
||
[[Файл:jetairways a330-200 vt-jwf arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A330-200]] Jet Airways]] |
[[Файл:jetairways a330-200 vt-jwf arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A330-200]] Jet Airways]] |
||
[[Файл:Jet Airways .jpg|thumb|[[Boeing 737|Boeing 737-75R]] Jet Airways]] |
[[Файл:Jet Airways B737-76N (VT-JGZ) departing Boeing Field.jpg|thumb|[[Boeing 737|Boeing 737-75R]] Jet Airways]] |
||
На момент прекращение полётов авиакомпания имела следующие самолёты: |
|||
В июле 2013 года авиакомпания Jet Airways эксплуатировала следующие самолёты, средний возраст которых составлял 5,4 года<ref>{{cite web|url=http://www.jetairways.com/Cultures/en-US/India/About+Us/Our+Fleet/ |title=Fleet Information |publisher=Jet Airways |date=19 August 1996 |accessdate=2012-10-07}}</ref><ref>[http://www.airbus.com/fileadmin/backstage/documents/od/February_2010.xls ]{{dead link|date=October 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=customerselection.cfm&pageid=m15524 |title=The Boeing Company |publisher=Active.boeing.com |date= |accessdate=2012-10-07}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.planespotters.net/Airline/Jet-Airways |title=Jet Airways Fleet Details and History - Planespotters.net Just Aviation |publisher=Planespotters.net |date= |accessdate=2012-10-07}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.jetairways.com/EN/IN/AboutUs/FleetInformation.aspx#|title=Jet Airways fleet|publisher=Jet Airways|accessdate=8 September 2012}}</ref><ref>{{cite web|title=JetKonnect operates a fleet of 15 Boeing 737 series aircraft.|url=http://www.jetkonnect.com/in/ourfleet.aspx|publisher=JetKonnect|accessdate=16 January 2013}}</ref>: |
|||
<center> |
<center> |
||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
||
|+ '''Воздушный флот авиакомпании ''Jet Airways''''' |
|+ '''Воздушный флот авиакомпании ''Jet Airways на 17 апреля 2019 года''''' |
||
|- style="background:#082567;" |
|- style="background:#082567;" |
||
| rowspan="2" style="width:140px;" | <span style="color:#ffbf00;">'''Тип самолёта''' |
| rowspan="2" style="width:140px;" | <span style="color:#ffbf00;">'''Тип самолёта''' |
||
Строка 83: | Строка 86: | ||
|- |
|- |
||
|rowspan="2"|[[Airbus A330-200]] |
|rowspan="2"|[[Airbus A330-200]] |
||
|rowspan="2"| |
|rowspan="2"|4 |
||
|rowspan="2"|— |
|rowspan="2"|— |
||
|- |
|- |
||
|0 |
|0 |
||
| |
|18 |
||
| |
|236 |
||
| |
|254 |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Airbus A330-300]] |
|[[Airbus A330-300]] |
||
|4 |
|4 |
||
|— |
|||
|1<ref>{{cite web|url=http://www.financialexpress.com/news/Jet-to-lease-five-A330s-as-international-traffic-rises/684882/ |title='Jet to lease five A330s as international traffic rises' |publisher=financialexpress.com |date=21 September 2010 |accessdate=2010-09-21}}</ref> |
|||
|0 |
|0 |
||
|34 |
|34 |
||
Строка 101: | Строка 105: | ||
|- |
|- |
||
|rowspan="2"|[[ATR 72-500]] |
|rowspan="2"|[[ATR 72-500]] |
||
|rowspan="2"| |
|rowspan="2"|15 |
||
|rowspan="2"|— |
|rowspan="2"|— |
||
|0 |
|0 |
||
|0 |
|0 |
||
| |
|72 |
||
| |
|72 |
||
|rowspan="2" | |
|rowspan="2" |Должны быть списаны в 2024 году |
||
|- |
|- |
||
|0||0||68||68 |
|0||0||68||68 |
||
|- |
|- |
||
|[[ATR-72|ATR 72-600]] |
|[[ATR-72|ATR 72-600]] |
||
⚫ | |||
|3 |
|3 |
||
|— |
|||
|0 |
|0 |
||
|0 |
|0 |
||
| |
|72 |
||
| |
|72 |
||
|Должны быть списаны в 2024 году |
|||
|В дочерней авиакомпании JetKonnect<ref name="DEC 2012: ORDER = 5 ATR 72-600" /> |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing |
|rowspan="2"|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|— |
|rowspan="2"|— |
||
|0 |
|0 |
||
| |
|12 |
||
| |
|156 |
||
| |
|168 |
||
|rowspan="2"|Должны быть заменены на [[Boeing 737 MAX]]. |
|||
|7 самолётов в дочерней JetKonnect |
|||
⚫ | |||
|rowspan="2"|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737—800]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|16 |
|||
|138 |
|||
|154 |
|||
|rowspan="2"|6 самолётов в дочерней JetKonnect |
|||
|- |
|- |
||
|0||8||162||170 |
|0||8||162||170 |
||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737- |
|[[Boeing 737-900ER]] |
||
|4 |
|4 |
||
|— |
|||
⚫ | |||
|12 |
|||
|172 |
|||
|184 |
|||
|Должны быть заменены на [[Boeing 737 MAX]]. |
|||
⚫ | |||
|[[Boeing 737-900]] |
|||
⚫ | |||
|— |
|— |
||
|0 |
|0 |
||
Строка 147: | Строка 151: | ||
|138 |
|138 |
||
|166 |
|166 |
||
|Должны быть заменены [[Boeing 737 MAX]]. |
|||
|2 самолёта в дочерней JetKonnect |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] |
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]] |
||
| |
|5 |
||
|145 |
|||
|50<ref>{{cite web|title=India's Jet Airways signs up for 50 B737 MAX 8s|url=http://www.ch-aviation.ch/portal/news/20900-indias-jet-airways-signs-up-for-50-b737-max-8s|work=ch-aviation|accessdate=7 August 2013}}</ref> |
|||
| |
|0 |
||
| |
|12 |
||
| |
|162 |
||
| |
|174 |
||
|Должны быть поставлены до 2026 года |
|||
|Ввод в эксплуатацию в 2017 году |
|||
|- |
|||
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 9]] |
|||
|5 |
|||
|75 |
|||
|colspan="4" class="unsortable" |— |
|||
|Должны быть поставлены до 2026 года |
|||
|- |
|- |
||
|rowspan="2"|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]] |
|rowspan="2"|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]] |
||
Строка 166: | Строка 175: | ||
|274 |
|274 |
||
|312 |
|312 |
||
⚫ | |||
|rowspan="2"| 3 самолёта в мокром лизинге в [[Turkish Airlines]] |
|||
|- |
|- |
||
|8||30|| |
|8||30||308||346 |
||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-9]] |
|[[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787-9]] |
||
|— |
|— |
||
|10 |
|10 |
||
|colspan="4" class="unsortable" | |
|colspan="4" class="unsortable" |— |
||
| |
|||
|Начало поставки в 2015 году<ref>{{cite web|url=http://aeroblogger.com/home/blog/jet-airways-unveils-disney-themed-aircraft-787-delivery-schedule/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Aeroblogger+%28AeroBlogger%29 |title='Jet Airways Reveals Tentative 787 Delivery Schedule' |publisher=AeroBlogger|date=12 July 2012 |accessdate=2012-08-02}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|'''Всего''' |
|'''Всего''' |
||
|''' |
|'''124''' |
||
|''' |
|'''230''' |
||
|colspan="4" class="unsortable" | |
|colspan="4" class="unsortable" | |
||
| |
| |
||
Строка 230: | Строка 239: | ||
== Кодшеринговые соглашения == |
== Кодшеринговые соглашения == |
||
* [[Aeroméxico]] |
|||
* [[Air Canada]] |
* [[Air Canada]] |
||
* [[Air France]] |
|||
* [[Air Seychelles]] |
|||
* [[All Nippon Airways]] |
* [[All Nippon Airways]] |
||
* [[ |
* [[Bangkok Airways]] |
||
* [[ |
* [[China Eastern Airlines]] |
||
* [[Delta Air Lines]] |
|||
* [[Emirates Airline]]<ref>[http://www.gulfnews.com/business/Aviation/10237976.html gulfnews : Jet to sign code-sharing agreement with Emirates<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> |
|||
* [[Etihad Airways]] |
* [[Etihad Airways]] |
||
* [[ |
* [[Fiji Airways]] |
||
* [[ |
* [[Garuda Indonesia]] |
||
* [[ |
* [[Hong Kong Airlines]] |
||
* [[Jetstar Asia Airways]] |
|||
* [[Kenya Airways]] |
|||
* [[KLM]] |
|||
* [[Korean Air]] |
|||
* [[Malaysia Airlines]] |
|||
* [[Qantas]] |
|||
* [[Vietnam Airlines]] |
|||
* [[Virgin Atlantic]] |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 245: | Строка 265: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Навигация}} |
{{Навигация}} |
||
* [ |
* [https://web.archive.org/web/20141217160811/http://jetairways.com/ Официальный сайт] |
||
* [ |
* [https://www.bloomberg.com/apps/news?pid=10000080&sid=aoiJyQLQtPOE Новости индийской авиации] на [[Bloomberg L.P.|Bloomberg]] |
||
* [http://www.nerve.in/timeline:jet+airways История Jet Airways] |
* [https://web.archive.org/web/20161105034101/http://www.nerve.in/timeline:jet+airways История Jet Airways] |
||
* [http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/6547941.stm |
* [https://web.archive.org/web/20081025132309/http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/6547941.stm Jet Airways на [[BBC]]] |
||
{{Авиакомпании Индии}} |
{{Авиакомпании Индии}} |
||
{{Члены ИАТА|АТР}} |
{{Члены ИАТА|АТР}} |
||
[[Категория: |
[[Категория:Упразднённые авиакомпании Индии]] |
Текущая версия от 19:17, 6 мая 2024
Jet Airways | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Дата основания | 1992 | |||
Хабы |
|
|||
Дополнительные хабы | ||||
Основные направления | ||||
Бонусная программа | JetPrivilege | |||
Слоган | The Joy of Flying (Радость полёта) | |||
Размер флота | 124 | |||
Пунктов назначения | 67 | |||
Материнская компания | Tailwinds Limited | |||
Дочерние компании | JetLite | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство | Нареш Гойял (учредитель и руководитель) | |||
Число сотрудников | 16,015 (2017) | |||
Сайт | jetairways.com | |||
![]() |
Jet Airways (BSE: 532617) — индийская авиакомпания со штаб-квартирой в Мумбаи приостановившая свою деятельность. Это был второй после Air India международный перевозчик страны и крупнейший внутренний перевозчик Индии. Самолёты авиакомпании совершали около 400 рейсов ежедневно в 67 аэропортов. Главной базой авиакомпании являлся Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, также хабами авиакомпании являлись аэропорты Бангалора, Брюсселя, Ченнай, Дели, Хайдарабада, Калькутты и Пуны[1].
В июле 2008 года Jet Airways называли второй в мире дальнемагистральной авиакомпанией после Singapore Airlines[2]. Опрос, проводившийся в сентябре 2008, назвал Jet Airways седьмой среди лучших авиакомпаний мира[3]. Jet Airways также побеждала в номинации за лучший кейтеринг[4][5]. По состоянию на март 2008 года Jet Airways занимала 29,8 % рынка внутренних перевозок Индии, включая лоу-кост подразделение JetLite (7.1 %), что делает её крупнейшей авиакомпанией Индии. Тем не менее, авиакомпания находится в жёсткой конкуренции с другими местными перевозчиками, такими как Kingfisher Airlines, SpiceJet и IndiGo Airlines[6].
13 октября 2008 было объявлено о создании альянса между Jet Airways и Kingfisher Airlines. Авиакомпании будут иметь кодшеринговые соглашения на местных и международных рейсах, общее управление закупками топлива, будут объединены наземные службы, будут совместно использоваться экипажи, а также будет общая программа лояльности пассажиров.
История
[править | править код]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Jet_Airways_A340-313E_%28VT-JWB%29_at_London_Heathrow_Airport.jpg/220px-Jet_Airways_A340-313E_%28VT-JWB%29_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
Jet Airways начала работу в качестве оператора аэротакси 1 апреля 1992 года. Авиакомпания начала коммерческие рейсы 5 мая 1993 года, имея флот из 4 Boeing 737—300. В январе 1994 года изменения в законодательстве позволили Jet Airways получить статус регулярной авиакомпании, который был подтверждён 4 января 1995 года. Первым международным рейсом стал рейс на Шри-Ланку в марте 2004 года. Компания была включена в листинг Бомбейской фондовой биржи, 80 % её акций контролирует Нареш Гоял (который владеет компанией Tailwinds, материнской для Jet Airways)[7].
Нареш Гойял, который уже являлся владельцем Jetair (Private) Limited, которая занималась продажами и маркетингом для иностранных компаний в Индии, создал Jet Airways, регулярную авиакомпанию с полным сервисом, для того, чтобы конкурировать с государственной Indian Airlines. Indian Airlines являлись монополией с 1953 года, когда крупнейшие индийские авиакомпании были национализированы, до января 1994 года, когда был отменён закон, ограничивающий работу частных авиакомпаний, и Jet Airways стала регулярной авиакомпанией.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Jet_Airways_India.jpg/220px-Jet_Airways_India.jpg)
Jet Airways и Air Sahara были двумя индийскими частными авиакомпаниями, пережившими кризис в индийском бизнесе в начале 1990-х. В январе 2006 года Jet Airways объявила о планах приобрести Air Sahara за 500 млн долл., что должно было стать крупнейшей сделкой в истории авиации Индии. После этого приобретения авиакомпания стала бы крупнейшей в Индии[8], однако сделка была отменена в июне 2006 года.
12 апреля 2007 года Jet Airways согласилась приобрести Air Sahara зar 14.5 млрд рупий (340 млн долл. США). Air Sahara была переименована в JetLite и заняла на рынке промежуточное положение между лоу-кост и авиакомпанией с полным сервисом. В августе 2008 года Jet Airways объявила о планах полной интеграции JetLite в Jet Airways[9].
16 апреля 2016 года генеральный директор альянса SkyTeam Перри Кантарутти заявил о том, что альянс рассматривает возможность принятия Jet Airways и бразильскую Gol Linhas Aéreas Inteligentes в свой состав. Вместе с тем, обе авиакомпании к этому времени не выразили никакого желания вступать в SkyTeam[10].
17 апреля 2019 года авиакомпания прекратила полёты.
5 мая 2022 года, авиакомпания объявила об установочном полёте из Хайдарабада в Дели[11]. Авиакомпания планирует начать полёты в ближайшее время.
Назначения
[править | править код]Jet Airways осуществляют рейсы в 64 аэропорта непосредственно и ещё в 22 по кодшеринговым соглашениям. Кроме назначений в Индии и других частях индийского субконтинента (Коломбо, Дакка, Катманду), Jet Airways совершают рейсы в аэропорты Азии (Бангкок, Гонконг, Куала-Лумпур, Шанхай [до 13 января], Сингапур), Европы (Брюссель, Лондон), Ближнего Востока (Абу-Даби, Дубай, Бахрейн, Доха, Кувейт, Маскат) и Северной Америки (Нью-Йорк, Ньюарк, Сан-Франциско [до 13 января], Торонто)[12].
Jet Airways использует вспомогательный хаб в Брюсселе, чтобы совершать рейсы из четырёх индийских аэропортов (Бангалор, Ченнай, Дели, Мумбаи) в Северную америку (Нью-Йорк, Ньюарк, Торонто).
Jet Airways закрыла рейсы в Шанхай и Сан-Франциско с 13 января 2009 года.
Флот
[править | править код]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Jetairways_a330-200_vt-jwf_arp.jpg/220px-Jetairways_a330-200_vt-jwf_arp.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Jet_Airways_B737-76N_%28VT-JGZ%29_departing_Boeing_Field.jpg/220px-Jet_Airways_B737-76N_%28VT-JGZ%29_departing_Boeing_Field.jpg)
На момент прекращение полётов авиакомпания имела следующие самолёты:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | |||
F | J | Y | Всего | ||||
Airbus A330-200 | 4 | — | |||||
0 | 18 | 236 | 254 | ||||
Airbus A330-300 | 4 | — | 0 | 34 | 259 | 293 | |
ATR 72-500 | 15 | — | 0 | 0 | 72 | 72 | Должны быть списаны в 2024 году |
0 | 0 | 68 | 68 | ||||
ATR 72-600 | 3 | — | 0 | 0 | 72 | 72 | Должны быть списаны в 2024 году |
Boeing 737-800 | 72 | — | 0 | 12 | 156 | 168 | Должны быть заменены на Boeing 737 MAX. |
0 | 8 | 162 | 170 | ||||
Boeing 737-900ER | 4 | — | 0 | 12 | 172 | 184 | Должны быть заменены на Boeing 737 MAX. |
Boeing 737-900 | 2 | — | 0 | 28 | 138 | 166 | Должны быть заменены Boeing 737 MAX. |
Boeing 737 MAX 8 | 5 | 145 | 0 | 12 | 162 | 174 | Должны быть поставлены до 2026 года |
Boeing 737 MAX 9 | 5 | 75 | — | Должны быть поставлены до 2026 года | |||
Boeing 777-300ER | 10 | — | 8 | 30 | 274 | 312 | |
8 | 30 | 308 | 346 | ||||
Boeing 787-9 | — | 10 | — | ||||
Всего | 124 | 230 |
Флот, использовавшийся ранее
[править | править код]Тип | Итого | Пассажиров | Маршруты | Примечания |
---|---|---|---|---|
Airbus A340-300 | 3 | Дальнемагистральные | Лизинг у South African Airways | |
Boeing 737—300 | 4 | Внутренние рейсы | ||
Boeing 737—400 | 13 | 136 (0/24/112) | Внутренние рейсы | |
Boeing 737—500 | 5 | Внутренние рейсы | ||
Boeing 737—700 | 3 | Коротко- и среднемагистральные маршруты | ||
Итого | 28 |
Кодшеринговые соглашения
[править | править код]- Aeroméxico
- Air Canada
- Air France
- Air Seychelles
- All Nippon Airways
- Bangkok Airways
- China Eastern Airlines
- Delta Air Lines
- Etihad Airways
- Fiji Airways
- Garuda Indonesia
- Hong Kong Airlines
- Jetstar Asia Airways
- Kenya Airways
- KLM
- Korean Air
- Malaysia Airlines
- Qantas
- Vietnam Airlines
- Virgin Atlantic
Примечания
[править | править код]- ↑ Jet Airways India | Complete airline information at a glance Архивировано 21 ноября 2008 года.
- ↑ PORT2PORT — Israel’s Trade Portal Архивировано 13 января 2009 года.
- ↑ Jet Airways voted one of the World’s Top 10 Airlines . Дата обращения: 18 ноября 2008. Архивировано 5 ноября 2016 года.
- ↑ Jet Airways bags award — Newindpress.com (недоступная ссылка)
- ↑ The Peninsula On-line: Qatar’s leading English Daily . Дата обращения: 18 ноября 2008. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Hindu Businessline — India aviation (недоступная ссылка)
- ↑ Jet Airways India | Know investment options, shareholding structure, listings & stock codes Архивировано 5 декабря 2008 года.
- ↑ Indian airline Jet Airways is to buy rival carrier Air Sahara in a deal worth $500 m (£284 m). BBC News (19 января 2006). Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года.
- ↑ JetLite may merge with Jet Airways this year-Airlines / Aviation-Transportation-News By Industry-News-The Economic Times . Дата обращения: 18 ноября 2008. Архивировано 10 января 2009 года.
- ↑ Skyteam eyes Indian, Brazilian member carriers - ch-aviation.com . Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 26 сентября 2017 года.
- ↑ https://twitter.com/jetairways/status/1522249763927695362 . Twitter. Дата обращения: 11 мая 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
- ↑ Tara Weiss. India's Air Apparent (англ.). Forbes (20 июля 2007). Дата обращения: 29 июля 2016. Архивировано 27 августа 2016 года.