Керки
| Город | |
| Керки | |
|---|---|
| туркм. Kerki | |
 | |
| 37°49′ с. ш. 65°12′ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Туркменистан |
| Велаят | Лебапский |
| История и география | |
| Первое упоминание | X век |
| Прежние названия |
Земм с 1999 по 2017 годы — Атамурат |
| Город с | 1925 |
| Высота центра | 242 м |
| Тип климата | резко континентальный |
| Часовой пояс | UTC+5:00 |
| Население | |
| Население | 96 720 человек (2011) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +993 444 |
| Почтовый индекс | 746620 |
| Автомобильный код | LB |
  Керки |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Керки (туркм. Kerki, в 1999—2017 годах — Атамурат) — город на востоке Туркменистана, административный центр Керкинского этрапа Лебапского велаята. Расположен на левом (западном) берегу Амударьи.
История
[править | править код]Керки известен с X века. До 1917 года Керки был административным центром Керкинского бекства Бухарского эмирата.
Керкинский округ — Образован в 1924 году на территории бывшего Керкинского вилайета Туркменской АО Бухарской НСР.
Изначально делился на 4 тумена: Керкинский, Кизыл-Аякский, Халачский, Ходжамбасский.
В январе 1925 вместо туменов было образовано 6 районов: Келифский, Керкинский, Кизыл-Аякский, Ташрабадский, Халачский, Ходжамбасский. В конце года образован Карлюкский район.
В августе 1926 упразднены Келифский и Ташрабадский районы, создан Чаршангинский район.
Округ упразднён в июле 1930, как и большинство округов СССР. Районы переданы в прямое подчинение Туркменской ССР.
По данным переписи 1926 года численность населения составляла 128,3 тыс. чел. В том числе туркмены — 81,5 %; узбеки — 13,9 %; русские — 3,0 %.
С декабря 1943 года по январь 1947 года город был административным центром Керкинской области Туркменской ССР. 3 ноября 1956 года город областного подчинения Керки был переведён в районное подчинение Керкинского района[1].
29 декабря 1999 года город Керки был переименован в Атамурат в честь фронтовика Великой Отечественной войны, отца Туркменбаши, — Атамурата Ниязова[2].
25 ноября 2017 года парламент Туркменистана вернул городу историческое название[3].
Транспорт
[править | править код]В городе имеются Международный аэропорт, автовокзал и железнодорожный вокзал. В 2021 году в городе открыт новый аэропортовый комплекс[4], пропускной способностью 100 пассажиров в час[5].
Железнодорожное движение с конца 2009 года осуществляется в следующих 3-х направлениях:
на северо-запад — до Туркменабада[6] (в советское время станция называлась Чарджоу) длиной 203 км, построенная в 1999 г.;
на юго-восток — через открытый 16 сентября 2009 году 14-пролётный железнодорожный мост Атамурат — Керкичи[7] через Амударью длиной 1414 метров до станции Керкичи на правом берегу и затем 125 км до приграничного Келифа и далее ещё 94 км до Термеза (Узбекистан);
на северо-восток — через тот же мост до станции Керкичи и затем 120 км до Карши (Узбекистан) через приграничный Талимарджан.
Проект на юг. Весной 2013 года достигнута договоренность о строительстве железной дороги Туркменистан — Афганистан — Таджикистан (ТАТ) в обход Узбекистана с юга[8][9]. В ноябре 2015 года Туркменистан завершил сооружение 85 км участка по своей территории Керки — Имамназар (пограничный пункт)[10]. К ноябрю 2016 года проложены ещё 4 км железной дороги в Афганистан до станции Акина[11]. Таджикистан предложил Афганистану 4 варианта маршрута для участка железной дороги между двумя странами, отдавая предпочтение кратчайшему маршруту Айвадж — Калдар — Хайратон. В этом случае часть маршрута ТАТ пройдёт по линии Хайратон — Мазари-Шариф, которую построил Узбекистан[12].
В 2009 году, после сдачи в эксплуатацию железнодорожного моста, начато строительство автомобильного моста через Амударью, соединяющего Керки с посёлком Керкичи. В феврале 2013 года автомобильный мост введен в строй[13]. Проектирование и строительство железнодорожного и автомобильного мостов выполнили украинские подрядчики.
География
[править | править код]Город расположен на левом берегу Амударьи, в 210 км к юго-востоку от Туркменабада.
Учебные заведения
[править | править код]- Педагогическое училище готовит кадры для дошкольных учебных заведений, а также учителей младших классов общеобразовательных школ.
Достопримечательности
[править | править код]Мавзолей Астана-баба. Входит в состав города-музея Керки, состоит из мечети и гробницы, которые были возведены в XI веке.
Мавзолей Алламбердара (Альмутасира) - является частью города-музея Керки. Это величественное здание, построенное в 11 веке на территории Северного Хорасана. Мавзолей построен в стиле архитекторов периода правления Сельджукидов, характеризуется значительными размерами и неординарным дизайном фасада. Фасад мавзолея обильно украшен декоративной орнаментальной кладкой, с применением резных фигурных кирпичиков.
Известные уроженцы
[править | править код]- Мукум Султанов (1894—1976) — советский государственный, политический и общественный деятель. Депутат Верховного Совета СССР от Таджикской ССР (1937).
- Коган Борис Александрович (1935—2000) — советский и российский строитель. Председатель Марийского республиканского правления Научно-технического общества строителей (1963—1975), управляющий Марийским трестом крупнопанельного домостроения (1974—1992). Заслуженный строитель Марийской АССР (1982). Лауреат Государственной премии Марийской АССР (1983). Член КПСС.
- Костандов, Леонид Аркадьевич (1915—1984) — советский политический и государственный деятель.
- Каюм Тангрыкулиев (1930—2014) — советский и туркменский поэт, прозаик, народный писатель Туркменской ССР.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Ведомости Верховного Совета СССР. №24 (866), 1956 г.
- ↑ Межгосударственный совет по геодезии, картографии, кадастру, и дистанционному зондированию земли государств - участников СНГ. Изменения географических названий Туркменистана. // Изменения географических названий государств-участников СНГ : Электронный бюллетень. — 2017. — Т. 10. — С. 31. Архивировано 16 апреля 2018 года.
- ↑ Парламент Туркменистана внёс изменения в административно-территориальное деление Лебапского велаята. Информационный портал Туркменистана "Turkmenportal" (28 ноября 2017). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 14 апреля 2018 года.
- ↑ Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ В городе Керки на востоке Туркменистана будет построен новый аэропорт. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ см. 2000 год в истории железнодорожного транспорта
- ↑ см. Дата обращения: 10 апреля 2010. Архивировано 29 октября 2009 года.
- ↑ Трехсторонний саммит поддержал проект регионального железнодорожного коридора. Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 апреля 2022 года.
- ↑ Туркменистан завершил проектные работы по сооружению участка Керки-Имамназар. Дата обращения: 21 апреля 2013. Архивировано 23 апреля 2013 года.
- ↑ Железная дорога участок Керки-Имамназар. Как это было? Arzuw News (15 октября 2016). Дата обращения: 16 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
- ↑ Новая туркменская железная дорога дошла до Афганистана. Радио Азаттык (30 ноября 2016). Архивировано 1 декабря 2016 года.
- ↑ Узбекистан вскоре начнет эксплуатацию железной дороги Хайратон-Мазари-Шариф. 12.uz (10 июня 2011). Архивировано 26 сентября 2013 года.
- ↑ Президенты Украины и Туркменистана открыли мост через Амударью и заложили новый аэропорт. Дата обращения: 11 октября 2013. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года.
Литература
[править | править код]- Массальский В. Керки // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1895. — Т. XIVa. — С. 956.
- Керки // Кварнер — Конгур. — М. : Советская энциклопедия, 1973. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 12).
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |