Столкновение над Оклендом
| Столкновение над Оклендом | |
|---|---|
 | |
| Общие сведения | |
| Дата | 26 ноября 1993 |
| Погибшие | 4 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Столкновение над Оклендом (англ. 1993 Auckland mid-air collision) — авиакатастрофа в небе Новой Зеландии.
Произошла 26 ноября 1993 года, когда вертолёт Aérospatiale TwinStar и самолёт Piper Archer, эксплуатируемых Airwork по контракту с полицией Новой Зеландии, столкнулись в воздухе и упали в центре Окленда. Столкновение привело к гибели всех четырёх пассажиров — гражданских пилотов Airwork вертолёта и самолета и двух офицеров полиции Новой Зеландии на вертолёте. Авария произошла днём при отличной видимости в неконтролируемом воздушном пространстве (класс G), оба летательных аппарата летели по правилам визуального полета.
Комиссия по расследованию транспортных происшествий установила, что авария произошла из-за того, что ни один из пилотов не видел другого.
Столкновение
Столкновение произошло в 17:34:48 недалеко от пересечения Куин-стрит и Карангахейп-роуд на высоте около 1400 футов (около 425 м). Левое крыло «Арчера» отделилось, самолет круто спикировал и врезался в эстакаду на развязке Центральных автомагистралей между Северной и Южной автомагистралями. Крыло упало на крышу церкви. TwinStar лишился несущего винта и трансмиссии, а также задней хвостовой балки, вертикального стабилизатора и заднего несущего винта. Он упал на Графтон-роуд на съезде с Северо-Западной автомагистрали под мостом на Саймондс-стрит, на месте падения вспыхнул сильный пожар, в баках вертолёта было около 700 литров керосина. Несущий винт и хвостовая часть упали на кладбище у Карангахейп-роуд.
Обломки вертолета вызвали умеренные ожоги лица у водителя автомобиля, который был доставлен в городскую больницу Окленда. Авария создала значительные пробки на дорогах, что затруднило работу экстренных служб, которые прибыли на место происшествия. Свидетель на горе Иден, в 1,3 морских милях к югу от места происшествия, заснял аварию на видео (после столкновения).
Литература
Примечания
Ссылки
Investigation 93-020. Transport Accident Investigation Commission. Дата обращения: 6 мая 2009. Архивировано из оригинала 3 октября 2011 года.
