Авианосцы типа «Эссекс»
Авианосцы типа «Эссекс» | |
---|---|
англ. Essex class | |
![]() «Хорнет» в 1954 году |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | «Уосп» |
Последующий тип | «Мидуэй» |
Годы постройки | 1941—1950 |
Годы в строю | 1942—1991 |
Запланировано | 32 |
Построено | 24 |
В строю | Сняты с вооружения |
Сохранено |
USS Yorktown (CV-10) USS Intrepid (CV-11) USS Hornet (CV-12) USS Lexington (CV-16) |
Отменено | 8 |
Отправлено на слом | 24 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
Длина | 265,9 м |
Ширина | 45,0 м |
Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
Бронирование |
пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
Двигатели |
8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
Мощность | 150 000 л. с. |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода | 33 узла максимальная |
Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
Автономность плавания | 6 недель (проектная) |
Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение |
РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 127-мм/38 Mk.12 4 × 1 — 127-мм/38 Mk.12 8 × 4 — 40-мм «Бофорс» Mk.2 46 × 1 — 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
Авиационная группа | 91—103 самолёта |
![]() |
|
Тип «Эссекс» (англ. Essex class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1938—1940 годах, при этом первоначально предполагалось построить лишь один корабль этого типа, в дополнение к авианосцам типа «Йорктаун». Однако уже вскоре были заказаны ещё два, а вступление США в войну в декабре 1941 года потребовало массовой постройки авианосцев, в качестве которых, как наиболее современный, был выбран тип «Эссекс». В общей сложности с 1940 по 1945 были построены 24 авианосца типа «Эссекс», что сделало их как наиболее многочисленной серией авианосцев в истории, не считая эскортных, так и наиболее многочисленной серией военных кораблей водоизмещением более 20 000 т.
Первый из авианосцев типа «Эссекс» вступил в строй в декабре 1942 года, а в 1943 году они стали основным типом тяжёлых авианосцев США и активно использовались вплоть до конца войны, причём при этом ни один из них не был потерян, хотя несколько из авианосцев получали серьёзные повреждения. В первые послевоенные годы 14 из них были выведены в резерв, при этом часть из него уже не выводилась. В 1949—1953 годах большинство из них прошли капитальную модернизацию, при этом модернизированные корабли стали известны также как тип «Орискани», по имени первого из них, перестроенного ещё на стапеле. В таком виде они использовались в ряде послевоенных конфликтов, включая Корейскую и Вьетнамскую войны, но в конце 1960-х — начале 1970-х большинство из этих морально устаревших кораблей было снято с вооружения. Лишь один из них, «Лексингтон», оставался в строю в роли учебного авианосца вплоть до 1992 года.
Энергетическая установка
[править | править код]Установка была унифицирована с аналогичной установкой лёгкого крейсера «Атланта» и представляла собой как бы удвоенный вариант последней: четыре главных агрегата и восемь паровых котлов вместо двух и четырёх на крейсере. Каждый из ГТЗА фирмы «Вестингауз» работал на свой гребной винт. По сравнению с примененными на крейсере котлы авианосца отличались пониженным давлением (39,5 атм). Зубчатые редукторы были основным источником неполадок, а шум при их работе достигал 125 децибел.
Представители
[править | править код]Название | Номер[1] | Судоверфь | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Эссекс Essex |
CV-9 | NNS | 28 апреля 1941 | 31 июля 1942 | 31 декабря 1942 | снят с вооружения 30 июня 1969, пущен на слом |
Йорктаун Yorktown |
CV-10 | NNS | 1 декабря 1941 | 21 января 1943 | 15 апреля 1943 | снят с вооружения 27 июня 1970, музейный корабль |
Интрепид Intrepid |
CV-11 | NNS | 1 декабря 1941 | 26 апреля 1943 | 16 августа 1943 | снят с вооружения 15 марта 1974, музейный корабль |
Хорнет Hornet |
CV-12 | NNS | 3 августа 1942 | 30 августа 1943 | 29 ноября 1943 | снят с вооружения 26 июня 1979, музейный корабль |
Франклин Franklin |
CV-13 | NNS | 7 декабря 1942 | 14 октября 1943 | 31 января 1944 | снят с вооружения 1 октября 1964, пущен на слом |
Лексингтон Lexington |
CV-16 | Bethlehem | 15 июля 1941 | 26 сентября 1942 | 17 марта 1943 | снят с вооружения 8 ноября 1991, музейный корабль |
Банкер-Хилл Bunker Hill |
CV-17 | Bethlehem | 15 сентября 1941 | 7 декабря 1942 | 24 мая 1943 | снят с вооружения 1 ноября 1966, пущен на слом |
Уосп Wasp |
CV-18 | Bethlehem | 18 марта 1942 | 17 августа 1942 | 24 ноября 1943 | снят с вооружения 1 июля 1972, пущен на слом |
Беннингтон Bennington |
CV-20 | верфь флота в Нью-Йорке | 15 декабря 1942 | 26 февраля 1944 | 6 августа 1944 | снят с вооружения 15 января 1970, пущен на слом |
Бон Омм Ричард Bon Homme Richard |
CV-31 | верфь флота в Нью-Йорке | 1 февраля 1943 | 29 апреля 1944 | 26 ноября 1944 | снят с вооружения 2 июля 1971, пущен на слом |
Тикондерога Ticonderoga |
CV-14 | NNS | 1 февраля 1943 | 7 февраля 1944 | 8 мая 1944 | снят с вооружения 1 сентября 1973, пущен на слом |
Рэндольф Randolph |
CV-15 | NNS | 10 мая 1943 | 29 июня 1944 | 9 октября 1944 | снят с вооружения 13 февраля 1969, пущен на слом |
Хэнкок Hancock |
CV-19 | Bethlehem | 26 января 1943 | 24 января 1944 | 15 апреля 1944 | снят с вооружения 30 января 1976, пущен на слом |
Боксер Boxer |
CV-21 | NNS | 13 сентября 1943 | 14 декабря 1944 | 16 апреля 1945 | снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом |
Лейте Leyte |
CV-32 | NNS | 21 февраля 1944 | 23 августа 1945 | 11 апреля 1946 | снят с вооружения 15 мая 1959, пущен на слом |
Кирсардж Kearsarge |
CV-33 | верфь флота в Нью-Йорке | 1 марта 1944 | 5 мая 1945 | 2 марта 1946 | снят с вооружения 13 февраля 1970, пущен на слом |
Орискани Oriskany |
CV-34 | верфь флота в Нью-Йорке | 1 мая 1944 | 13 октября 1945 | 25 сентября 1950 | снят с вооружения 30 сентября 1975, затоплен в 2006 |
Репрайзел Reprisal |
CV-35 | верфь флота в Нью-Йорке | 1 июля 1944 | спущен на воду в 1946 для очистки стапеля, не достроен | ||
Антиетам Antietam |
CV-36 | верфь флота в Филадельфии | 14 марта 1943 | 20 августа 1944 | 28 июня 1945 | снят с вооружения 8 мая 1963, пущен на слом |
Принстон Princeton |
CV-37 | Philadelphia NSY | 14 сентября 1943 | 8 июля 1945 | 18 ноября 1945 | снят с вооружения 30 января 1970, пущен на слом |
Шангри-Ла Shangri-La |
CV-38 | верфь флота в Норфолке | 15 января 1943 | 24 февраля 1944 | 15 сентября 1944 | снят с вооружения 30 июля 1971, пущен на слом |
Лейк-Чемплен Lake Champlain |
CV-39 | верфь флота в Норфолке | 15 марта 1943 | 2 ноября 1944 | 3 июня 1945 | снят с вооружения 2 мая 1966, пущен на слом |
Тарава Tarawa |
CV-40 | верфь флота в Норфолке | 5 января 1944 | 12 мая 1945 | 8 декабря 1945 | снят с вооружения 1 июня 1967, пущен на слом |
Вэлли-Фордж Valley Forge |
CV-45 | Philadelphia NSY | 7 сентября 1944 | 18 ноября 1945 | 3 ноября 1946 | снят с вооружения 16 января 1970, пущен на слом |
Иво Джима Iwo Jima |
CV-46 | NNS | 29 января 1945 | не достроен, разобран на стапеле | ||
Филиппин Си Philippine Sea |
CV-47 | Bethlehem | 19 августа 1944 | 5 сентября 1945 | 11 мая 1946 | снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом |
CV-50 — CV 55 | не закладывались, постройка отменена в 1945 |
Литература
[править | править код]- С. А. Балакин. Авианосцы типа «Эссекс». — М.: Моделист-конструктор, 1999. — 32 с. — (Морская коллекция № 6 (30)). — 4800 экз.
- С. А. Балакин. Авианосцы типа «Орискани» и «Мидуэй». — М.: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция № 1 (31)). — 4800 экз.
- All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
- Donald, David; Daniel J. March. Carrier Aviation Air Power Directory (англ.). — Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing, 2001. — ISBN 1-880588-43-9.
- Fahey, James. The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet (Sixth Edition) (англ.). — Washington, DC: Ships and Aircraft, 1950. — ISBN 0-87021-645-7.
- Faltum, Andrew. The Essex Aircraft Carriers (англ.). — Baltimore, Maryland: The Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1996. — ISBN 1-877853-26-7.
- Friedman, Norman. U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1983. — ISBN 0-87021-739-9.
- Raven, Alan. Essex-Class Carriers (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1988. — ISBN 0-87021-021-1.
- Roberts, John. Anatomy of the Ship: The Aircraft Carrier Intrepid (англ.). — London: Conway Maritime Press[англ.], 1982. — ISBN 0-85177-251-X.
- Sowinski, Lawrence. The Essex Class Carriers // Warship Volume II (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 2000. — ISBN 0-87021-976-6..
- St. John, Philip. USS Essex (CV/CVA/CVS-9) (англ.). — Nashville, TN: Turner Publishing Company[англ.], 1999. — ISBN 1-56311-492-5.
- St. John, Philip. USS Randolph (CV/CVA/CVS-15) (англ.). — Nashville, TN: Turner Publishing Company[англ.], 2000. — ISBN 1-56311-539-5.
Примечания
[править | править код]- ↑ (В ВМС США принята существующая по сей день сквозная нумерация всех боевых кораблей. Одновременно с выдачей заказа на строительство будущему кораблю присваивается буквенно-цифровой индекс: для линкоров — ВВ с соответствующим номером, для крейсеров — CL, для авианосцев — CV. Появившиеся в годы Второй мировой войны легкие авианосцы получили обозначение CVL, а эскортные — CVE)
Ссылки
[править | править код]- United States Navy, Bureau of Ships. Design Histories of United States Warships of World War II: The Essex Class CV-9-21, 31-40, 45-47 (Part 1) (англ.) // Warship International[англ.] : magazine. — 1999. — Vol. XXXVI, no. 4. — P. 325—340. — ISSN 0043-0374.
- Wright, C. C. Technical Annex (Part 2)–Essex (CV-9) Class Selected Ship Characteristics (англ.) // Warship International[англ.] : magazine. — 1999. — Vol. XXXVI, no. 4. — P. 341—398. — ISSN 0043-0374.
![]() | В другом языковом разделе есть более полная статья Essex-Klasse (нем.). |